Jetour Traveler C-DM 2026 PHEV SUV

La2026 JetourVwayajè C-DM(ansyenJetour T2) prezante yon konsepsyon eksteryè fabrike pa ekip konsepsyon entènasyonal Jetour a. Li kontinye langaj konsepsyon "Lonjitid & Latitid Estetik", abilman fusionn yon sans de pouvwa ak teknoloji avanse. Griyaj semi-ouvè a divize pa ba orizontal fonse, ak yon gwo "JETOUR" badj nan sant la. Koup ak liy yo eskilti Hood, SUV a gaye yon gwo prezans sou wout-. Sou tou de bò, limyè devan yo ki ap dirije matris longitudinal yo bay yon aparans agresif, amelyore pa lantiy doub ak fang-tankou LED DRL pou rekonesans lannwit frape. epi li gen rada milimèt-vag ak kamera ki nesesè pou sistèm kondwi entèlijan L2.5 la.

Pwofil bò a se rekò vizyèl nanJetour Traveler C-DM. Silwèt bwat li yo ak tay dwat ki soti devan rive dèyè kreye yon foterès-tankou sans sekirite. Avèk yonlongè 4785 mmak yonlajè 2006 mm, veyikil la prezante yon pozisyon lajè-kò. La2800 mm anpatmanofri syèj Spacious pou senk; menm vèsyon opsyonèl 7-chèz la bay ase espas kout-distans pou pasaje jiska 175 cm wotè. Do-kay k ap flote a ak vout wou pwolonje yo ajoute karaktè, ak de estil vout ki disponib: kò-koulè oswa grate-plastik nwa ki reziste-pafè pou itilize nan wout. Manch pòt tradisyonèl yo ofri pratik ak fyab, evite pwoblèm tankou konjelasyon ki souvan rive ak manch kache nan sezon fredi.

Nan dèyè a, konsepsyon an rann omaj a klasik off-roaders. Siyati ekstèn kouvèti kawotchou rezèv- ("ti sakado") konbine trè byen ak limyè dèyè vètikal yo, amelyore aparans rezistan li yo. Gwoup limyè dèyè totalman ki ap dirije a sèvi ak eleman ki tankou pixel-, sa ki kreye yon efè limyè pwogresif lè frenaj epi amelyore vizibilite nan lapli oswa bwouya. Ka kaoutchou rezèv -kouvèt la ka amelyore ak yon kamera ranvèse entegre, pandan y ap 540 degre nan sistèm panoramik D' asire ke manevwe san danje. Yon plak antipatin an ajan dèyè ak doub echapman-style taye amelyore spòtif plis, pandan y ap kache dèyè zen remoke prezève kapasite esansyèl sekou.

Anndan, laVwayajè C-DMkraze estereyotip enteryè ki graj yo nan SUV tradisyonèl yo ki pa wout{0}. Dach ki gen fòm T-a swiv yon layout dwat, jeyometrik ki fè eko eksteryè a. Yon ekran santral k ap flote 15.6-pous sèvi kòm pwen fokal kabin an, ki mache ak yon chip Qualcomm Snapdragon 8155 e ki sipòte sistèm kondwi entèlijan L2.5 ak ACC plen-vitès, santre liy, ak pakin otomatik. Nan kondisyon andeyò-wout, karakteristik "chasi transparan" ede chofè yo obsève kondisyon tèren an tan reyèl. Espas se youn nan pi gwo avantaj ki genyen -janm dèyè depase de longè pwen, espas pou tèt yo ekselan gras a konsepsyon kò dwat la, ak kapasite kòf la rive nan 586 lit, dilatabl a 1653 lit ak chèz dèyè yo pliye, kreye prèske 2 mèt espas kago plat.

Karakteristik konfò yo byen akeyi itilizatè fanmi yo. Syèj pasaje devan an sipòte yon mòd larenn ak repo janm ak masaj. Chèz dèyè yo pliye 50:50 pou kreye layout kago fleksib. Trim ki pi wo yo ofri yon frijidè abò 6.4-lit (0–10 degre) pou bwason ak ti goute, plis tab pliye plato dèyè pou kenbe atik oswa travay nan biwo lejè. Yon sistèm odyo 8-opalè ak vè doub kouch devan ensonorize amelyore silans nan kabin.

Sistèm kondwi entèlijan an se yon gwo rekò, ekipe ak ADS avanse 4.0 otonòm kondwi Huawei a. Li sipòte navigasyon otowout-kondwi asistans, sa ki diminye anpil kantite travay kondwi. Pakin Valet ka estoke jiska 10 wout pakin epi ranpli pakin otomatikman. Mòd sentinèl kontwole anviwònman an kontinyèlman, anrejistreman videyo epi avèti pwopriyetè a atravè aplikasyon an lè yo detekte mouvman nòmal.

Sekirite se konplètman modènize. Modèl 2026 la prezante Bosch ESP9.3 ak ABS, EBD, TCS, ak plis ankò. Trim ki pi wo yo ajoute èrbag rido bò ak èrbag jenou pou pwoteksyon konplè. Sekirite entèlijan gen ladan kwazyè adaptasyon, asistans pou kenbe liy-, ak frenaj ijans otomatik. Chasi a transparan amelyore sekirite sou tèren konplèks.

Sistèm ekleraj la amelyore ak limyè devan ki ap dirije ki adapte yo ak gwo limyè dèyè ki ap dirije vètikal -vizibilite. Ekleraj akeyi entelijan aktive lè pwopriyetè a pwoche. Miwa bò yo pliye elektrik, chofe, panche pandan ranvèse, ak oto-pliye lè machin nan fèmen.

Tren propulseur a pwofondman optimize. Motè 1.5T a sèvi ak teknoloji Miller sik ak efikasite tèmik 39.5%, pandan y ap motè 2.0T a sèvi ak yon turbo twin-scroll pou yon livrezon koupl pi laj. DCT mouye 7-vitès la chanje nan jis 0.2 segonn. Plòg -nan sistèm ibrid la sipòte chaj rapid, pran batri a soti nan 30% a 80% nan sèlman 30 minit-rezoud enkyetid ranje.

Chasi a balanse kapasite nan-sou wout ak konfò sou-wout, lè l sèvi avèk sispansyon devan MacPherson ak sispansyon dèyè milti-link. Avèk 220 mm clearance tè, ang apwòch 28 degre, ang depa 30 degre, ak ang kraze 20 degre, pèfòmans nan wout la ekselan. Sistèm entèlijan AWD la distribye dinamikman koupl, amelyore traction. Volan ofri mòd Comfort, Standard, ak Sport.

Karakteristik pwofesyonèl deyò-wout yo gen ladan kontwòl desandan mòn, asistans pou demaraj ti mòn-, mòd vire tank pou espas ki sere, ak mòd rale pou kontwòl tèren ki ba-.

Kit ou se yon antouzyaste nan wout -oswa yon itilizatè ki konsantre sou fanmi-k ap chèche konfò ak teknoloji entèlijan, 2026 Jetour Traveler C-DM a satisfè tou de bezwen yo. Soti nan konsepsyon eksteryè frape li yo nan karakteristik versatile li yo, pèfòmans solid, ak sekirite konplè, li briye nan tou de vwayaje chak jou ak eksplorasyon deyò.

Si ou vle plis detay, politik ekspòtasyon, opsyon personnalisation, oswa yon sitasyon,ou lib pou kontakte nou. Antanke yon ekip pwofesyonèl ekspòtasyon otomobil Chinwa, nou ofri yon sèl-sèvis ekspòtasyon, ki gen ladann dedomajman ak lojistik, ki fè li fasil pou w posede SUV pwisan tout-sa a.

1. Ki opsyon prensipal yo nan Jetour Traveler C-DM 2026?
 

Repons:
Modèl la ekipe ak yon ploge 1.5T-nan sistèm ibrid (motè maksimòm pwodiksyon 115 kW).

Vèsyon debaz la itilize yon konfigirasyon motè devan doub-ki gen yon pwodiksyon konbine 165 kW ak 390 N·m.

Trim mwayen ak segondè yo itilize yon konfigirasyon twa-motè (devan + dèyè) ak yon pwodiksyon total de 340 kW ak 700 N·m.
Tout vèsyon yo vini ak yon transmisyon ibrid DHT 3-vitès, pandan y ap taye mitan/segondè yo ekipe ak sistèm XWD totalman otomatik entèlijan AWD kòm estanda.

2. Ki jan espas enteryè a ye, e ki diferans ki genyen ant vèsyon 5 chèz ak 7 chèz?
 

Repons:
Veyikil la mezire 4785 × 2006 × (wotè yo dwe konplete) mm, ak yon anpatman nan 2800 mm.

Layout 5-syèj la ofri chanm jenere, ak plis pase de pwen pou pye dèyè.

Layout opsyonèl 7 chèz la bay yon twazyèm ranje apwopriye pou pasaje jiska 175 cm pou vwayaj kout.
Kòf la ofri 586 lit volim, dilatabl a 1653 lit lè chèz dèyè yo pliye-ase pou ekipman kan, ski, ak lòt gwo atik.

3. Ki sa ki en nan kondwi entelijan ak karakteristik sekirite yo?
 

Repons:
Modèl la ekipe ak QianKun ADS 4.0 sistèm kondwi entèlijan Huawei a, ki ofri èd navigasyon otowout, pakin valet (ak memwa pou jiska 10 wout), ak mòd sentinèl.
Karakteristik estanda L2.5 ADAS yo enkli ACC plen-vitès, santre liy liy, pakin otomatik, ak yon gade chasi transparan.
Karakteristik sekirite yo enkli kontwòl estabilite Bosch ESP 9.3 kòm estanda, pandan y ap pi wo taye ajoute èrbag rido bò ak èrbag jenou pou pwoteksyon konplè.

4. Ki paramèt ak karakteristik deyò-wout machin nan ofri?
 

Repons:
Ground clearance se 220 mm, ak yon ang apwòch nan 28 degre, yon ang depa nan 30 degre, ak yon ang kraze nan 20 degre. (Ou ka ajoute pwofondè pataj ak done ofisyèl yo.)
Karakteristik andeyò-wout yo enkli kontwòl desandan mòn,-asistans demaraj mòn-, mòd tank-vire, ak mòd rale. Sistèm AWD sipòte distribisyon koupl entèlijan. Flare plastik nwa opsyonèl yo ofri rezistans grate ki apwopriye pou anviwònman ki difisil nan wout -.

5. Ki karakteristik konfò enteryè ki fèt pou itilizatè fanmi yo?
 

Repons:
Syèj pasaje devan an sipòte Rèn Mode (repo janm + masaj).
Chèz dèyè yo pliye 50:50 pou kreye yon espas chaje plat.
Ranje ki pi wo yo enkli yon frijidè 6.4-lit (0–10 degre), tab plato dèyè, yon sistèm odyo 8-, ak plizyè kouch fenèt devan izolasyon son pou yon kabin trankil ak konfòtab.

Baj popilè: jetour traveler c-dm 2026 phev suv, Lachin jetour traveler c-dm 2026 phev suv