2025 Denza N8L - Fizyon pafè fonksyonalite ak estetik Mecha
Nan konsepsyon eksteryè, Denza N8L 2025 la byen melanje fonksyonalite ak estetik enspire meka-, sa ki kreye yon idantite vizyèl trè diferan. Griyaj devan fanmi -style san fwontyè a gen yon modèl matris parametrik, ansanm ak yon sistèm adaptasyon AGS entèlijan admisyon lè ki optimize dinamikman efikasite refwadisman ak trennen aerodinamik.
Vrè rekò a se "Starship" konfigirasyon ekleraj kouch: limyè devan prensipal yo ki aliye vètikal yo sanble ak propulseur soti nan yon veso espasyèl, emèt yon enpak vizyèl fò. Doub limyè paralèl lajounen yo eklere ak yon efè dinamik vibran, pandan y ap karen rasyonalize ak detèktè LiDAR entegre yo bay yon dòz konplè nan teknoloji futurist. Twa-seksyon refwadisman sou chok devan an, konbine avèk yon plak an ajan, ranfòse prezans solid SUV la pandan y ap asire refwadisman efikas pou motè 2.0T la, elimine enpresyon ki ankonbran yo souvan wè nan gwo SUV yo.


Pwopòsyon elegant ak silwèt aerodynamic
Soti nan bò a, N8L a kanpe deyò ak dimansyon nan 5200/1999/1760mm ak yon anpatman 3110mm, asire yon enteryè Spacious. Konsepsyon twati k ap flote a ak tay desann, ansanm ak wou aerodinamik 21-pous-, ede kenbe yon koyefisyan trennen ekselan nan klas li a. Manch pòt elektrik kole yo diminye trennen epi ajoute rafineman, pandan y ap jip bò fib kabòn yo ak etriye fren wouj yo kreye yon kontras enpresyonan, amelyore atire spòtif li yo. Silwèt kare, men miskilè a jisteman matche ak divès preferans ayestetik atravè diferan mache.


Teknolojikman rafine konsepsyon dèyè
Nan dèyè a, Denza N8L kontinye apèl futurist veyikil la. Ba plen -lajè limyè dèyè li yo sèvi ak yon estrikti limyè twa-dimansyon, ki fè eko siyati ekleraj devan an pou rekonesans maksimòm nan mitan lannwit. Beke do kay la ak konsepsyon ducktail amelyore aerodinamik, pandan y ap difize -eksepsyonèl dèyè a asire pi gwo estabilite nan gwo vitès. Yon eksepsyonèl aryè-double ton, yon konsepsyon echapman kache, ak yon gad an ajan ranpli aparans rafine men avantur la. Gwo fennèt dèyè a ak hayon elektrik la non sèlman amelyore pratik, men tou kreye yon enpresyon vizyèl dèyè pi laj, pi ekilibre -ki pafètman konbine espò ak sèvis piblik fanmi an.


Kabin abondan ak entèlijan
Anndan, kabin N8L a adopte liy konsepsyon orizontal lonje, mete aksan sou lajè vizyèl ak bagay konplike. Enteryè a gen materyèl ki mou-touche ak asanblaj amann, rivalite ak machin liks-klas yo. Dashboard la swiv yon layout simetrik, ekipe ak yon gwoup enstriman dijital 13,2-pous, ekspozisyon kopilòt 13,2-pous, ekran tactile santral 17,3 pous, ak yon AR-HUD 50 pous, ansanm bay yon eksperyans avanse kabin dijital.
Volan de -wou ak kolòn-monte angrenaj la ofri operasyon entwisyon. Syèj chofè a gen yon ajisteman aktif bò kote ranfòsman ak yon sistèm masaj 10-pwen, ki bay konfò ultim pandan kondwi long. Syèj gravite zewo-pasaj devan an ka chita nan yon ang an lò 113 degre, ak sipò janm pou detant ki sanble ak yon sofa.


Dezyèm ranje a se yon vre "Premye-Salon Klas", ki ofri chèz kòmandan endepandan ak fonksyon chofaj, vantilasyon, ak masaj. Yo sipòte 140mm avan-mouvman dèyè ak 28 degre ajisteman dosye. Akoudwar santral la gen yon frijidè entelijan 12L (tanperati: -6 degre a 50 degre), pyese pa yon ekran amizman 17.3 pous dèyè ak de tab pliable - pafè pou tou de repo ak amizman.


Twazyèm ranje a prezante kousen chèz 480mm ki sipòte totalman kwis yo epi ki ofri ranje glisman 100mm ak ang dosye reglabl, anpil amelyore konfò pou tout pasaje yo.


Pouvwa ak pèfòmans
Denza N8L a gen yon sistèm ibrid Yi-SanFang, ki konbine yon motè 2.0T turbo ak twa motè elektrik. Motè 2.0T a bay 152 kW, pandan y ap motè devan an bay 200 kW, ak de motè dèyè yo chak pwodui 240 kW, sa ki pèmèt yon akselerasyon 0-100 km/h nan jis 3.9 segonn.
Yon pake batri LFP 46.992 kWh asire konsomasyon gaz ki ba - sèlman 6.95 L/100 km nan mòd apovri. Tout pwogramasyon an vini estanda ak YunNian-Yon sistèm kontwòl kò entèlijan, reyalize yon seri konbine jiska 1300 km sou yon tank plen ak plen chaj.


Chasi a adopte yon konfigirasyon sispansyon devan doub-swishbone ak senk-nan dèyè, ansanm ak YunNian-Yon sispansyon lè adaptab. Sèvi ak kamera ak detèktè LiDAR, sistèm nan predi kondisyon wout yo ak ajiste wotè woulib nan milisgond, vire wout ki graj nan tèren lis.


Kontakte nou pou pri ak disponiblite
Si w enterese nan pri ak konfigirasyon Denza N8L la,ou lib pou kontakte nou nenpòt lè.Nou ofri tou modèl tankou laDenza Z9 GTepiDenza D9.
Ann konekte ak eksplore pi bon anDenza machinpou ou.
Denza N8L Espesifikasyon
| Paramèt | 2025 Denza N8L DM Premium | 2025 Denza N8L DM bato |
| Pri EXW ($) | 42688 | 46888 |
| Nivo | SUV mitan-a-gwo | SUV mitan-a-gwo |
| Kalite enèji | Ploge-nan ibrid | Ploge-nan ibrid |
| Dat lage | Oktòb 2025 | Oktòb 2025 |
| Pi elektrik ranje (km) CLTC | 230 | 230 |
| Ranje krwazyèr konplè (km) CLTC | 1300 | 1300 |
| Maksimòm pouvwa motè (kW) | 152 (207Ps) | 152 (207Ps) |
| Maksimòm pouvwa motè (kW) | 560 (762Ps) | 560 (762Ps) |
| Maksimòm koupl motè (N·m) | 325 | 325 |
| Koupl maksimòm motè elektrik la (N·m) | 871 | 871 |
| Transmisyon | E-CVT transmisyon kontinyèlman varyab | E-CVT transmisyon kontinyèlman varyab |
| L (mm) x W (mm) x H (mm) | 5200x1999x1820 | 5200x1999x1820 |
| Estrikti kò a | 5-pòt, 6-seater SUV | 5-pòt, 6-seater SUV |
| Max. vitès (km/h) | 220 | 220 |
| Ofisyèl 0-100km/h akselerasyon tan (yo) | 3.9 | 3.9 |
| WLTC konplè konsomasyon gaz (L/100km) | 0.88 | 0.88 |
| Konsomasyon pouvwa pou chak 100 km (kWh/100km) | - | - |
| Anpatman (mm) | 3075 | 3075 |
| Pwa twotwa (kg) | 2980 | 2980 |
| Mas plen chaj (kg) | 3560 | 3560 |
| Kapasite tank gaz (L) | - | - |
| Puissance maksimòm (Ps) | 207 | 207 |
| Maksimòm pouvwa (kW) | 152 | 152 |
| Motè | Branche -ibrid 762 puisans | Branche -ibrid 762 puisans |
| Total pouvwa motè (kW) | 560 | 680 |
| Puissance total motè (Ps) | 762 | 762 |
| Total koupl motè a (N·m) | 871 | 871 |
| Maksimòm pouvwa motè devan (kW) | 200 | 200 |
| Koupl maksimòm motè devan an (N·m) | 315 | 315 |
| Maksimòm pouvwa motè dèyè (kW) | 360 | 360 |
| Koupl maksimòm motè dèyè (N·m) | 556 | 556 |
| Kalite batri | Lityòm fè fosfat pil | Lityòm fè fosfat pil |
| Kapasite batri (kWh) | 46.9 | 46.9 |
| Kondwi mòd | Twa motè ak kat-wou | Twa motè ak kat-wou |
| Kalite sispansyon devan | Double sispansyon endepandan | Double sispansyon endepandan |
| Kalite sispansyon dèyè | Sispansyon endepandan milti-link | Sispansyon endepandan milti-link |
| Gwosè kawotchou devan | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| Gwosè kawotchou dèyè | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| Park rada | pi devan | pi devan |
| tounen | tounen | |
| Imaj asistans pou kondwi | Kamera ranvèse | Kamera ranvèse |
| D' panoramique 360 degre | D' panoramique 360 degre | |
| Imaj transparan | Imaj transparan | |
| Sistèm kwazyè | kontwòl kwazyè | kontwòl kwazyè |
| Kontwòl kwazyè adaptab | Kontwòl kwazyè adaptab | |
| Kontwòl kwazyè adaptab total-vitès | Kontwòl kwazyè adaptab total-vitès | |
| Nivo kondwi asistans | Nivo 2 | Nivo 2 |
| Sunroof | Segman, ki pa-tout panoramique panoramique | Segman, ki pa-tout panoramique panoramique |
| Materyèl volan | kwi | kwi |
| Fonksyon volan | Kontwòl milti-fonksyon | Kontwòl milti-fonksyon |
| chofaj | chofaj | |
| memwa | memwa | |
| Fonksyon chèz devan | chofaj | chofaj |
| vantilasyon | vantilasyon | |
| memwa | memwa | |
| masaj | masaj | |
| Fonksyon chèz dezyèm ranje | chofaj | chofaj |
| vantilasyon | vantilasyon | |
| masaj | masaj | |
| Twazyèm -fonksyon chèz ranje | chofaj | chofaj |
Baj popilè: denza n8l dm 2025 sis-seater plen-size suv, Lachin denza n8l dm 2025 sis-seater full-size suv providers

