2026 AITO M6 pozisyone kòm yon pi bon kalite senk-syèj nan mitan-a-gwo SUV. Avèk konsepsyon eksteryè pèsonalize li yo, yon layout pouvwa doub nan ranje extender + elektrik pi bon kalite kondwi kat -wou, konbine avèk kondwi elektrik Huawei ak estanda teknoloji kontwòl sou tout pwogramasyon an, li te vin yon konsantre nan atansyon nan nouvo mache enèji a, jisteman ranpli diferans ki genyen ant pwodwi nan pozisyon diferan nan menm seri a, ak nan mache a segmenté nan menm klas la, li konplètman kapab fè konpetisyon dirèkteman ak SUV.Li AutoepiXiaomi.
An tèm de konsepsyon eksteryè, nouvo machin nan adopte yon mak -nouvo byen file-langaj konsepsyon ayestetik, kraze ak kad konsepsyon tradisyonèl yo pandan y ap pran an kont tou de sans konsepsyon ak pèfòmans efikasite enèji.
Nan devan an, fas a devan fèmen konfòme ak tandans nan konsepsyon nouvo enèji machin yo, konbine avèk limyè devan galaksi kristal fann, ak teksti delika dyaman -koupe andedan, maksimize rekonesans nan fas devan an. Yo retire limyè tradisyonèl lajounen tout-lajè, sa ki fè liy devan yo pi kout epi inik. Ranje -vèsyon pwolonje a adopte yon konsepsyon griy eksklizif pou distenge diferan vèsyon pouvwa atravè detay, ak do kay la-konpozan LiDAR ki monte plis mete aksan sou atribi teknolojik modèl la.
Sou bò kò a, tout veyikil la adopte yon fòm SUV coupe fastback. Liy twati a ap desann tou dousman apre poto B-, ansanm ak yon ang D-poto ogmante, sa ki kreye yon pozisyon plonje pi devan pare pou lanse, ajoute yon atmosfè spòtif fò nan tout machin nan.
Dimansyon AITO M6 yo fiks nan 4960 × 1985 × 1736 mm, ak anpatman an rive nan 2950 mm. Longè kò a prèske 5-mèt ak anpatman ultra-ki plis pase 2.9 mèt pèmèt li genyen prezans enpoze yon SUV nan mitan-a-gwo vizyèlman, pandan y ap evite lou ankonbran nan machin tradisyonèl gwo.
An tèm de detay, manch pòt semi-kache yo pran an konsiderasyon tou de aparans ak optimize trennen. 20-pous wou espò yo estanda nan tout modèl yo, ak pakè style nwa ak etriye fren wouj yo disponib tou kòm opsyon, jisteman satisfè bezwen yo modifikasyon pèsonalize nan pi piti itilizatè yo. Koefisyan trennen tout veyikil la se osi ba ke 0.239Cd, sa ki pote pi ba konsomasyon enèji ak yon eksperyans kondwi pi trankil.
Nan dèyè a, yo adopte yon konsepsyon bann limyè fimen plen-lajè, ak yon logo mak eklere entegre nan sant la. Estrikti ekleraj style boomerang-masimize rekonesans nan dèyè a.
Limyè dèyè yo tou entegre limyè endikatè estati kondwi entelijan, konbine teknoloji ak pratik. Konsepsyon an jeneral eko devan an, konplètman prezante konsèp nan konsepsyon byen file ak dinamik nan machin nan antye. Li pa ni eksajere mecha-style ni twò ansyen-style biznis alamòd, ki fè li apwopriye pou itilizasyon fanmi san konfli ak jèn san yo pa twòp, adapte ak bezwen ayestetik itilizatè yo nan diferan rejyon yo.
K ap antre nan enteryè a, AITO M6 a adopte yon senp style konsepsyon liksye -. Konsantre an jeneral se sou pratik pandan w ap pran an kont teksti liksye ak bezwen pèsonalize. Pa gen okenn konfigirasyon redondants, ak chak konsepsyon vire toutotou pratik nan kay la, ak materyèl solid ak atizan konn fè pwòp.
Konsole sant la adopte yon layout ki gen fòm T-, ak gwo zòn nan kouvri kwi diminye santi a bon mache nan panno dekoratif briyan. Yo itilize taye bwa yon fason ki apwopriye, epi koulè doub-tankou koulè wouj violèt-konbinezon blan ak wouj yo disponib, ki fè li jèn ak élégance.
Nan nwayo a, li ekipe ak yon ekran kontwòl santral 15.6-pous ki ka ajiste direksyon ak mouvman, ki ka otomatikman ajiste oryantasyon ekran an atravè pozisyon sous son, bay pi bon ang gade pou okipan yo. Devan chèz pasaje a, gen yon zòn pèsonalize "espas enspirasyon" ki sipòte atachman mayetik epi li ka kreye yon espas eksklizif selon bezwen itilizatè yo. An menm tan an, li ekipe ak yon panèl enstriman LCD plen ak yon gwo ekspozisyon AR-HUD tèt-up, prezante yon atmosfè teknolojik ki natirèl epi ki pa brid sou kou.
An tèm de espas syèj, konsepsyon pi bon kalite senk-syèj la fè espas pou kondwi ak woulib machin sa a anpil. Anpatman ultra-long 2950 mm rezève ase espas aktivite pou tou de ranje devan ak dèyè. Kit se pozisyon kondwi nan ranje devan an oswa espas pou janm yo ak espas pou tèt nan ranje dèyè a, li ka satisfè bezwen yo nan vwayaj chak jou ak vwayaj milti-moun.
An tèm de konfigirasyon konfò, tout machin nan ekipe ak 10-kouch nwaj-syèj konfò. Syèj chofè zewo-gravite a estanda nan tout modèl yo. Ranje devan an sipòte plizyè -nivo vantilasyon, chofaj, ak fonksyon masaj. Dezyèm ranje chèz yo estanda ak vantilasyon ak chofaj, ak dosye a sipòte ajisteman elektrik gwo-ang.
An menm tan an, li ekipe ak doub chaj san fil, twati an vè panoramique, ak sistèm odyo syèl milti-canal, ki pote yon eksperyans vwayaj konfòtab immersion.
Espesifikasyon AITO M6 yo kouvri yon layout kat -wou kondwi, ki ka adapte avèk presizyon ak diferan senaryo itilizatè, konplètman rezoud enkyetid sou renouvèlman enèji ak ranje.
Vèsyon -pwolonje a konsantre sou vwayaj long-san enkyetid. Li ekipe ak yon pwolonjman 1.5T ak matche ak yon sistèm double -motè kat-wou drive. Konbinezon pwisan pouvwa a fè akselerasyon ak estabilite kondwi pi eksepsyonèl.
Li bay tou vèsyon batri doub ak kapasite diferan. Ranje pi elektrik la ka rive jiska 272 km, sa ki pèmèt vwayaje chak jou yo dwe konplètman elektrik, anpil diminye depans pou itilizasyon machin yo. Pou vwayaj long-distans, sistèm pwolonjman an kontinyèlman ranpli enèji, ak seri konplè a ka rive jiska 1400 km, ak akselerasyon 0-100 km/h nan sèlman 4.5 segonn.
AITO M6 EV vèsyon an vize itilizatè ki prefere chaje rapid ak eksperyans elektrik pi bon kalite. Li ekipe tou ak yon sistèm double-motè kat-wou drive.
Nwayo a ekipe ak yon platfòm vòltaj 800V wo -, ki amelyore siyifikativman efikasite chaj rapid. Li ka reyalize 30%-80% chaje nan osi vit ke 15 minit. Ranje konplè CLTC a ka rive jiska 760 km.
Kit se kondwi chak jou nan vil yo oswa vwayaje nan zòn kout-travèse-rejyonal yo, li ka fasilman jere li, epi kondwi a doub-motè kat-wou an plis amelyore manyen ak pasabilite.
Sipò teknoloji debaz Huawei ak konfigirasyon chasi avanse an vin konpetitivite debaz difisil-modèl sa a.
Seri a tout antye ekipe ak kondwi elektrik Huawei ak teknoloji kontwòl, fè pwodiksyon pouvwa douser ak kontwòl konsomasyon enèji pi presi, pandan y ap asire tou pi bon fyab ak estabilite pandan kondwi.
An tèm de chasi, modèl la adopte yon konbinezon de sispansyon devan doub + senk-lyen dèyè, pran an konsiderasyon tou de manyen ak konfò. Li ka filtre avèk presizyon wout monte pandan y ap amelyore presizyon volan ak plezi kondwi.
Sou baz sa a, tout modèl yo ekipe ak yon sèl -sispansyon lè chanm ak kontinyèlman varyab amortir chòk, sa ki ka ajiste wotè kò ak tendres sispansyon an tan reyèl selon kondisyon wout la, reyalize yon kalite kondwi nan konfò nan vwayaj long, estabilite sou wout ki graj, ak kontwòl nan kwen.
Tès sezon fredi AITO M6 Huawei verifye fyab sistèm sa a nan kondisyon ekstrèm yo. An menm tan an, sistèm kondwi entèlijan an depann sou teknoloji debaz Huawei, ki ekipe ak gwo -espès LiDAR ak detèktè miltip, ki fòme yon rezo pèsepsyon 360 degre, sipòte plen-navigasyon senaryo ak fonksyon pakin otomatik.
Kapasite chaj nan modèl sa a se tou ekselan. Layout senk-syèj la bay ase espas kòf. Apre pliye chèz yo dèyè, li fòme yon espas plat gwo, satisfè bezwen yo nan gwo atik, bagaj fanmi, ak ekipman deyò.
Vèsyon pi elektrik la tou ekipe ak yon gwo -kof devan kapasite. Veyikil la ekipe ak plizyè pwen ekspansyon epi li sipòte ekipman pou pouvwa ekstèn, reyinyon kan ak senaryo ijans.
Anplis de konfigirasyon debaz konplè, pri AITO M6 te vin tou yon konsantre nan itilizatè mondyal yo. Avèk bidjè konpetitè nivo antre, itilizatè yo ka jwenn konfigirasyon konplètman ekipe.
Soti nan konsepsyon espas ak aparans eksteryè nan pèfòmans pouvwa, teknoloji entèlijan, ak bon jan kalite chasi, chak aspè satisfè bezwen prensipal yo nan itilizatè mondyal nouvo enèji.
Si w enterese nan modèl sa a epi ou vle konnen plis detay konfigirasyon, pri, ak enfòmasyon akizisyon, ou lib pou kontakte nou.
Espesifikasyon AITO M6
| Atik paramèt | Wenjie M6 2026 Range Extended Max+ 4WD Version | Wenjie M6 2026 Pwolonje Gamme Ultra 4WD vèsyon | Wenjie M6 2026 Pure Electric Max+ Long Range Edition | Wenjie M6 2026 Pure Electric Ultra AWD Edition |
| EXW pri | $37,451 | $40,235 | $40,235 | $40,235 |
| Manifaktirè yo | Seres otomobil | Seres otomobil | Seres otomobil | Seres otomobil |
| nivo | Mid-a-gwo SUV | Mid-a-gwo SUV | Mid-a-gwo SUV | Mid-a-gwo SUV |
| Kalite enèji | Range extender | Range extender | pi elektrik | pi elektrik |
| Dat lansman | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 |
| motè elektrik | 469 puisans pwolonje ranje | 469 puisans pwolonje ranje | 309 puisans pi elektrik | 462 puisans pi elektrik |
| Ministè endistri ak teknoloji enfòmasyon (MIIT) pi elektrik ranje (km) | 180 | 260 | - | - |
| WLTC pi elektrik ranje (km) | 180 | 260 | - | - |
| CLTC pi elektrik ranje (km) | - | - | 715 | 665 |
| High -platfòm chaj rapid vòltaj | 400V | 400V | 800V | 800V |
| Tan pou chaje | Chaje rapid nan 0.25 èdtan | Chaje rapid nan 0.25 èdtan | Chaje rapid nan 0.25 èdtan | Chaje rapid nan 0.25 èdtan |
| Kapasite chaj rapid (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Maksimòm pouvwa (kW) | 345 (469Ps) | 345 (469Ps) | 227 (309Ps) | 340 (462Ps) |
| Koupl maksimòm (N · m) | 478 | 478 | 320 | 512 |
| bwat | Bwat vitès machin elektrik yon sèl- | Bwat vitès machin elektrik yon sèl- | Bwat vitès machin elektrik yon sèl- | Bwat vitès machin elektrik yon sèl- |
| Longè × Lajè × Wotè (mm) | 4960×1985×1736 | 4960×1985×1736 | 4960×1985×1736 | 4960×1985×1736 |
| Estrikti kò a | 5-pòt, 5-seater SUV | 5-pòt, 5-seater SUV | 5-pòt, 5-seater SUV | 5-pòt, 5-seater SUV |
| Vitès maksimòm (km/h) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Ofisyèl 0-50km/h akselerasyon (yo) | 2.5 | 2.5 | 3.4 | 2.5 |
| Ofisyèl 0-100 km/h akselerasyon tan (yo) | 5.2 | 5.2 | 7.3 | 5.2 |
| Konsomasyon gaz konbine WLTC (L/100km) | 0.76 | 0.35 | - | - |
| Konsomasyon enèji pou chak 100 kilomèt (kWh/100km) | 19.9 | 21.1 | 15.6 | 16.7 |
| Elektrisite -konsomasyon gaz ekivalan (L/100km) | - | - | 1.81 | 1.94 |
| WLTC Konsomasyon gaz ki pi ba anba chaj (L/100km) | 6.1 | 6.1 | - | - |
| Peryòd garanti machin | 4 ane oswa 100,000 kilomèt | 4 ane oswa 100,000 kilomèt | 4 ane oswa 100,000 kilomèt | 4 ane oswa 100,000 kilomèt |
FAQ
Q1: Ki senaryo pwezante ak itilizasyon?
A: Pozisyone kòm yon senk-syèj mitan-a-gwo SUV, apwopriye pou itilizasyon fanmi ak tout senaryo.
Q2: Ki dimansyon yo?
A: 4960 × 1985 × 1736 mm, anpatman 2950 mm.
Q3: Ki sa ki en enteryè yo?
A: Konsepsyon minimalist, gwo ekran, AR-HUD, plas gravite zewo-.
Q4: Ki karakteristik pèfòmans yo?
A: Doub-motè AWD, 1400 km ranje konbine (range extender), 760 km (EV).
Q5: Kisa teknoloji Huawei pote?
A: Pi bon kontwòl pouvwa, kondwi entelijan, ak pèfòmans chasi.
Q6: Ki jan yo jwenn enfòmasyon sou pri?
A: Kontakte chanèl ofisyèl yo pou plis detay.
Baj popilè: 2026 aito m6 utilitèr, Lachin 2026 aito m6 utilitèr Swèd