Voyah Taishan 2026 Nouvo SUV flagship
La2026 Voyah Taishanse bati sou filozofi konsepsyon "Majestic Harmony," kote chak liy reflete distenksyon ak grandeur nan estetik liksye Chinwa. Pwofil devan kare ak kòmandan an mete aksan sou idantite SUV bato li yo, pandan y ap griyaj masif kaskad-style a sanble ak yon galaksi k ap koule. Bann chrome yo san pwoblèm entegre ak logo mak la, sa ki fè modèl la tinon "TheVoyahCullinan." Anwo griyaj la, mens tout-lajè dirije limyè lajounen yo fè diferans ak limyè devan yo fann anba a. Mèsi a sistèm nan pwojeksyon DLP entegre, inite ekleraj la ka pwojte yon animasyon akeyi Customized lè machin nan debloke, fusion liks ak eksperyans seremoni.
Eksepsyonèl devan an adopte yon layout twa-seksyon, ak chrome-deflektè lè taye sou toude bò yo ak yon griyaj admisyon lajè ki asosye ak yon plak an ajan pou amelyore efikasite aerodinamik pandan y ap vizyèlman elaji pozisyon an. Sou modèl ibrid, bò dwat griyaj la pote yon devwe "PHEV", pandan ke kat detèktè LiDAR kache byen melanje nan griyaj la ak konsepsyon eksepsyonèl-parfe balanse estetik liksye ak pyès ki nan konpitè wo-otonòm kondwi.


Soti nan bò a, Voyah Taishan pote filozofi konsepsyon Oriental nan lavi. "Mòn-koubasyon lanmè" likid la ranplase liy tradisyonèl zepòl yo, sa ki kreye yon jwèt dinamik limyè ak lonbraj atravè sifas kò a. Manch pòt style semi-flach zetwal-deplwaye otomatikman lè veyikil la debloke, amelyore aerodinamik pandan y ap kreye yon seremoni byenveni gwo-teknoloji. Wou 21-pous gloss-masinen milti-wou yo bay prezans, ak etap elektrik retractable bò kote yo ak pwojeksyon etaj klere byenveni aktive otomatikman lè okipan yo apwoche-espesyalman reflechi pou granmoun aje ak timoun. Mezire5230 mm × 2025 mm × 1817 mm ak yon anpatman 3120 mm, Taishan a gen pwopòsyon fizik yon SUV plen -, pandan ke kout devan li yo maksimize espas kabin.


Manier nan dèyè kontinye apwòch la diyite ak minimalist. Limyè ke plen-lajè ki ap dirije yo sèvi kòm rekò vizyèl prensipal la. Avèk yon estrikti entèn pixel-style, yo kreye yon efè ba limyè kontinyèl lè eklere, eko siyati ekleraj devan an. Yon bann chrome pwolonje orizontal anba limyè yo, konekte ak yon layout simetrik doub-echapman pou ranfòse efè lajè-pozisyon. Beke a entegre yon limyè fren ki wo-, epi vit devan an pant dèyè amelyore efikasite aerodinamik pandan l ajoute karaktè spòtif. Eksepsyonèl dèyè a adopte yon estrikti pwoteksyon de -ton, ki asosye ak materyèl nwa ki reziste grafouyen-ak yon plak an ajan pou balanse estetik ak rezistans.


Anndan, la"2+2+2" sis-syèj layoutse youn nan avantaj kle Taishan la. Dezyèm -ranje chèz endepandan yo boure ak kwi Nappa ak ekipe ak 12-fason ajisteman pouvwa, chofaj, vantilasyon, ak masaj. Avèk yon kousen chèz 520 mm long, sipò janm rete sibstansyèl, menm pou pasaje ki pi wo yo. Yon okipan 180 cm toujou jwi de pwen-longè espas jenou, pandan y ap yon koulwa sant 20 cm pèmèt aksè fasil nan twazyèm ranje a. Twazyèm ranje a kraze estereyotip ke yo te "pou ijans sèlman"-ofri ase plas pou yon granmoun 175 cm chita alèz. Kontwòl klima dedye ak pò USB chaje plis amelyore konvenyans. Depo yo byen -optimize tou: yon konsole sant pwofon 25 cm ka kenbe tablèt ak bank pouvwa pòtab, pandan y ap gwo pòch pòt yo estoke boutèy ak parapli. Lè twazyèm ranje a pliye plat, kapasite kago ogmante a 1500 L-apwopriye pou ekipman kan, valiz, oswa Kovèti pou espò.


Kòm lapremye SUV liksye Chinwaekipe ak yon achitekti ibrid entèlijan 800V, Voyah Taishan etabli yon referans nan entèlijans ak efikasite. Li genyen dènye -swit kondwi otonòm Huawei ADS 4.0 ki asosye ak kabin HarmonyOS 5.0. Konbine avèk kat detèktè LiDAR, utilitèr la bay entèlijans ki konekte, ki adapte, ak yon senaryo-konsyan. Konpare ak dirijan rival nan segman liksye a, eksperyans entèlijan li yo klase byen fèm nan mitan nivo siperyè.




Achitekti elektrik 800V, 5C ultra-kapasite chaj rapid, ak estanda 65 kWh ternary-batri ityòm bay Taishan a yon klas-avantaj enèji dirijan. Avèk yon ranje elektrik CLTC pi -de 370 km ak yon ranje jeneral ki depase 1400 km, utilitèr la elimine enkyetid ranje nèt. Mèsi a chaje 5C, batri a ka chaje soti nan 20% a 80% nan jis 12 minit anba tanperati nòmal. Konpare ak sistèm tradisyonèl 400V, platfòm la 800V amelyore siyifikativman efikasite enèji ak ekonomi kouri.


Sou wout la, Taishan a priyorite konfò siprèm. Segman li yo-premye twa-sispansyon lè chanm ak sistèm amortissement "tapi majik" EDC adapte an tan reyèl-a kondisyon wout yo. Doub-aks 16-degre-volan dèyè-wou a bay SUV plen -gwosè reyon vire yon machin kontra enfòmèl ant amoni ant gwosè enpoze ak kontwòl ajil.


Sekirite te fèt pou depase estanda mondyal yo. Gwo -fòs asye- aliminyòm kò a entegre yon estrikti ankadreman pòt ranfòse 2200 MPa, kad tanpon doub kolizyon-, ak yon sistèm pwoteksyon milti-kouch pou batri a. Modèl la te pase avèk siksè tès aksidan ekstrèm ki gen ladan 105 km/h kolizyon devan-dèyè, 65 km/h enpak sou bò, ak 50 km/h enpak poto ranvèse espiral pandan Top Safety Challenge CATARC la.




Pi lwen pase teknoloji,VoyahTaishan reprezante yon nouvo nivo nan liks bato Chinwa. Konsepsyon li yo swiv règ klasik pwopòsyon lès la epi li tire enspirasyon nan script zo Oracle ak mitoloji Kunpeng la. Anndan, palèt koulè a fè eko syèl douvanjou sou mòn Tai, nyaj kouch, ak teksti wòch-ak atizana ki konparab ak wou electroplated Rolls-Royce-ak konsepsyon anblèm k ap flote.
Teknoloji amelyore eksperyans emosyonèl la: Limyè XPIXEL milyon dola-piksèl Huawei yo ofri animasyon ekleraj personnalisable tankou "Phoenix Rising" ak "Dawn Waves", pandan ke karakteristik tankou tapi limyè koutwazi pou pyeton, mòd pwojeksyon, ak sinema deyò pèmèt divès senaryo vi. Pandan se tan, ultra-twazyèm ranje a ak AI adaptive cloud-syèj konfòtab ak masaj 26-pwen redefini konfò SUV sis chèz.
Konstwi anba filozofi kreyasyon itilizatè-ko-Voyah la, chak detay fè rezon ak atant itilizatè yo.Si fizyon sa a nan liks lès ak entèlijans avanse eksite ou, kontakte nou kounye a pou resevwa pri eksklizif ak detay konplè konfigirasyon.
Voyah Taishan Specs
| Paramèt | Voyah Taishan 2026 Max | Voyah Taishan 2026 Max+ | Voyah Taishan 2026 Ultra |
| Pri EXW ($) | 53866 | 57998 | 64968 |
| Nivo | gwo SUV | gwo SUV | gwo SUV |
| Kalite enèji | Ploge-nan ibrid | Ploge-nan ibrid | Ploge-nan ibrid |
| Dat lage | 2025.11 | 2025.11 | 2025.11 |
| Pi elektrik ranje (km) CLTC | 350 | 350 | 350 |
| Ranje krwazyèr konplè (km) CLTC | 1430 | 1430 | 1430 |
| Maksimòm pouvwa motè (kW) | 110 (150Ps) | 110 (150Ps) | 110 (150Ps) |
| Maksimòm pouvwa motè (kW) | 380 (517Ps) | 380 (517Ps) | 380 (517Ps) |
| Maksimòm koupl motè (N·m) | 220 | 220 | 220 |
| Koupl maksimòm motè elektrik la (N·m) | 705 | 705 | 705 |
| Transmisyon | Bwat vitès machin elektrik yon sèl- | Bwat vitès machin elektrik yon sèl- | Bwat vitès machin elektrik yon sèl- |
| L (mm) x W (mm) x H (mm) | 5230x2025x1817 | 5230x2025x1817 | 5230x2025x1817 |
| Estrikti kò a | 5-pòt 6-seater SUV | 5-pòt 6-seater SUV | 5-pòt 6-seater SUV |
| Max. vitès (km/h) | 200 | 200 | 200 |
| Ofisyèl 0-100km/h akselerasyon tan (yo) | 5.2 | 5.5 | 5.5 |
| WLTC konplè konsomasyon gaz (L/100km) | 0.4 | 0.4 | 0.4 |
| Konsomasyon pouvwa pou chak 100 km (kWh/100km) | 22.3 | 22.3 | 22.3 |
| Anpatman (mm) | 3120 | 3120 | 3120 |
| Pwa twotwa (kg) | 2760 | 2852 | 2852 |
| Mas plen chaj (kg) | 3210 | 3302 | 3302 |
| Kapasite tank gaz (L) | 65 | 65 | 65 |
| Puissance maksimòm (Ps) | 150 | 150 | 150 |
| Maksimòm pouvwa (kW) | 110 | 110 | 110 |
| Motè | Branche-ibrid ak 517 puisans | Branche-ibrid ak 517 puisans | Branche-ibrid ak 517 puisans |
| Total pouvwa motè (kW) | 380 | 380 | 380 |
| Puissance total motè (Ps) | 517 | 517 | 517 |
| Total koupl motè a (N·m) | 705 | 705 | 705 |
| Maksimòm pouvwa motè devan an (kW) | 150 | 150 | 150 |
| Koupl maksimòm motè devan an (N·m) | 310 | 310 | 310 |
| Maksimòm pouvwa motè dèyè (kW) | 230 | 230 | 230 |
| Koupl maksimòm motè dèyè a (N·m) | 395 | 395 | 395 |
| Kalite batri | batri ityòm ternary | batri ityòm ternary | batri ityòm ternary |
| Kapasite batri (kWh) | 65 | 65 | 65 |
| Kondwi mòd | Devan-motè, kat-wou | Devan-motè, kat-wou | Devan-motè, kat-wou |
| Kalite sispansyon devan | Double sispansyon endepandan | Double sispansyon endepandan | Double sispansyon endepandan |
| Kalite sispansyon dèyè | Sispansyon endepandan milti-link | Sispansyon endepandan milti-link | Sispansyon endepandan milti-link |
| Gwosè kawotchou devan | 275/45 R22 | 275/45 R22 | 275/45 R22 |
| Gwosè kawotchou dèyè | 275/45 R22 | 275/45 R22 | 275/45 R22 |
| Park rada | pi devan | pi devan | pi devan |
| tounen | tounen | tounen | |
| Imaj asistans pou kondwi | Kamera ranvèse | Kamera ranvèse | Kamera ranvèse |
| D' panoramique 360 degre | D' panoramique 360 degre | D' panoramique 360 degre | |
| Imaj transparan | Imaj transparan | Imaj transparan | |
| Kamera tach avèg | Kamera tach avèg | Kamera tach avèg | |
| Sistèm kwazyè | kontwòl kwazyè | kontwòl kwazyè | kontwòl kwazyè |
| Kontwòl kwazyè adaptab | Kontwòl kwazyè adaptab | Kontwòl kwazyè adaptab | |
| Kontwòl kwazyè adaptab total-vitès | Kontwòl kwazyè adaptab total-vitès | Kontwòl kwazyè adaptab total-vitès | |
| Nivo kondwi asistans | Nivo 2 | Nivo 2 | Nivo 2 |
| Sunroof | Segman, ki pa-tout panoramique panoramique | Segman, ki pa-tout panoramique panoramique | Segman, ki pa-tout panoramique panoramique |
| Materyèl volan | kwi | kwi | kwi |
| Fonksyon volan | Kontwòl multifonksyonèl | Kontwòl multifonksyonèl | Kontwòl multifonksyonèl |
| memwa | memwa | memwa | |
| chofaj | chofaj | chofaj | |
| Fonksyon chèz devan | chofaj | chofaj | chofaj |
| vantilasyon | vantilasyon | vantilasyon | |
| memwa | memwa | memwa | |
| masaj | masaj | masaj | |
| Fonksyon chèz dezyèm ranje | chofaj | chofaj | chofaj |
| vantilasyon | vantilasyon | vantilasyon |
FAQ:
1. Design & Pozisyon
Q1: Ki konsèp konsepsyon debaz Voyah Taishan 2026 la? Ki eleman kiltirèl lès yo aplike?
A1:SUV la bati alantou filozofi a nan"Amoni ant syèl la ak latè", rejte konsepsyon liksye repetitif. Li enkòpore jèn kiltirèl Oriental gwo twou san fon, ki gen ladan kat pwopòsyon an lò enspire pa enskripsyon zo Oracle ak bèt mitik Kunpeng la. Enteryè a tire enspirasyon nan solèy leve Mòn Tai a, kouch nwaj yo, ak teksti wòch yo, ansanm ak wou electroplated Rolls-Royce-nivo ak badj k ap flote-sa ki fè li repitasyon "Cullinan nan Voyah."
Q2: Kòm yon SUV plen -, ki dimansyon machin yo ak anpatman?
A2:Li mezire5230 mm × 2025 mm × 1817 mmak yon3120 mm anpatman. Kout debòde devan an maksimize espas enteryè ki ka itilize pandan y ap kenbe pwopòsyon enpoze apwopriye pou yon SUV bato.
2. Espas & Konfò
Q3: Ki avantaj ki genyen nan layout chèz la? Èske twazyèm ranje a vrèman ka itilize pou bezwen chak jou?
A3:Taishan a adopte yon2+2+2 sis-dispozisyon chèz, elimine pwoblèm "ijans-sèlman" twazyèm-ranje ki komen nan gwo SUV yo. Dezyèm -ranje chèz kwi Nappa endepandan yo prezante12-fason ajisteman elektrik, chofaj, vantilasyon, ak masaj, ak yon520 mm kousenasire sipò kwis konplè. Menm a180 cm pasajetoujou genyende pwen-lajè espas pou janm yo, pandan y ap la20 cm sant koulwapèmèt aksè fasil nan twazyèm ranje a. Twazyèm ranje a apwopriye pou pasaje jiska175 cm, avèk1 pwen pou pye, pwòp zòn èkondisyone li yo, pò USB, ak prèske1-mèt espas pou tèt. AI Cloud Seat System karakteristik66 detèktè ak 26 pwen masaj, fè twazyèm ranje a konplètman ka itilize pou lavi chak jou.
Q4: Kouman se pèfòmans nan depo? Èske li ka satisfè bezwen fòm versatile?
A4:Depo te byen fèt: a25 cm-pwofondè bwat akoudwar santraladapte tablèt ak bank pouvwa, pòch pòt yo kenbe parapli ak boutèy 500 ml, epi ak twazyèm ranje a ki plwaye, kapasite kòf la ogmante a.1500 L, sipòte vwayaj, vwayaj fanmi, ak avanti long-.
3. Entèlijans & Chaje
Q5: Ki karakteristik entèlijan Voyah Taishan ofri? Ki teknoloji kondwi otonòm ki enkli?
A5:Kòm premye SUV ibrid Chinwa bato ki mache ak yon800V achitekti, li gen ladannHuawei ADS 4.0 + HarmonyOS 5, sipòte pa4 detèktè LiDARpou pran desizyon an-an tan reyèl- ak tout-sèn nan kondwi entelijan. Limyè Huawei XPIXEL pwojè modèl koutim tankou"Kunpeng Rising", ak sipòmòd koutwazi pou pyeton ak chemen limyè ki konekte-navigasyon yo, amelyore tou de sekirite ak seremoni.
Q6: Èske chaj efikasite se yon avantaj konpetitif? Ki sa ki pi -elektrik ak konbine?
A6:Wi, chaje se youn nan pi fò avantaj li yo. LaPlatfòm 800V + 5C ultra-chaj rapid + 65 kWh batri ityòm ternary (estanda)delivre:
370 km CLTC pi elektrik -ranje
1400+ km distans konbine
Chaje soti nan20% → 80% pran sèlman ~ 12 minit, ak pi ba pèt enèji pase sistèm tradisyonèl 400V.
4. Kondwi Eksperyans & Sekirite
Q7: Èske yon SUV gwo -konpwomi manyablite? Ki inovasyon amelyore eksperyans kondwi a?
A7:Pa ditou. Modèl la karakteristiktrip-sispansyon lè chanm + EDC kontwòl entèlijan klapeki kapab detekte wout nivo milisgond-. La16 degre volan dèyè-wouofri yon reyon vire ki konparab ak yon machin kontra enfòmèl ant, konbine yon prezans kòmandan ak manyen ajil.
Q8: Ki jan fò pèfòmans sekirite a? Ki tès aksidan li te pase?
A8:Bati pou depase mondyalestanda sekirite senk-zetwal, li gen ladann yon kò asye-aliminyòm ak2200 MPa enpak-estrikti pòt fòtifye, plis pwoteksyon batri doub. Li te pase tès ekstrèm nan Laboratwa Sekirite Otomobil Lachin, ki gen ladan:
Enpak devan-dèyè 105 km/h
65 km/h kolizyon bò
50 km/h woulib lage ak kolòn kolòn
5. pwodwi & valè mak
Q9: Kòm bato Voyah a, ki fòs mak Taishan reprezante?
A9:Li enkòpore konfyans Voyah genyen nan inovasyon endepandan ak devlopman ki baze sou itilizatè{0}. Lansman an make kapasite Lachin nan defi mak liks mondyal yo, pandan y ap konsèp "Ko-Kreyasyon itilizatè a" asire fidbak reyèl dirèkteman fòme evolisyon pwodwi.
Q10: Kouman mwen ka jwenn pri eksklizif ak konfigirasyon detaye?
A10:Si SUV bato sa a ki konbine estetik lès ak teknoloji avanse enterese w, kontakte nou dirèktemanvia WhatsApp. Konsiltan nou yo pral bay pri, detay konfigirasyon, ak sipò livrezon konplè.
Baj popilè: voyah taishan 2026 nouvo suv bato, Lachin voyah taishan 2026 nouvo suv bato founisè

