Nouvo mache machin enèji a te fè eksperyans kwasans eksplozif nan dènye ane yo, ki kouvri zòn tankou machin, SUV, minivan, elatriye. Kounye a, tanpèt sa a frape kamyon yo tou. Premye kamyon tout elektrik gwosè mwayen ki soti nan Geely Radar Automobile se rada RD6 la. Li genyen tou yon ekran k ap flote 12.3-pous ak yon HUD plen koulè 9-pous.
Aparans. Malgre ke machin nan se yon nouvo modèl enèji, konsepsyon fen devan an sanble ak sa ki nan modèl gaz la. Pou egzanp, griyaj nwa pasaj la se relativman long ak etwat epi li gen ladan limyè devan sou tou de bò. Gen yon limyè ki ap dirije ki pase nan mitan griyaj la. pote. Logo machin nan itilize tou Layout anlè popilè kounye a epi li pa mete sou griyaj la ankò. Anba griyaj la gen yon zòn plak machin ak zòn dekoratif koutim sou tou de bò, ak nan pati anba a gen yon zòn trapezoidal nwa - konsomasyon lè a.
Kò a lajman konsève konsepsyon kamyon tradisyonèl la. Kwen dwat fenèt la chanfreiné, pattes wou yo skulte, epi anba yo gen 17-pous wou de-ton. Kòm pou dimansyon yo, longè, lajè ak wotè nouvo pwodwi a se 5260/1900/1830 mm, respektivman, ak anpatman an rive nan 3120 mm. Longè, lajè ak wotè lòj kago a se 1525/1450/540 mm respektivman, ak volim machin nan ka rive nan 1200 lit.
Dèyè nouvo pwodwi a, kounye a popilè limyè dèyè yo enstale, ki pi souvan yo jwenn nan machin pasaje yo oswa modèl SUV, men yo raman yo jwenn nan kamyon pickup. Sinon, li sanble ak yon kamyon regilye. Do a se plat ak taye nwa nan pati anba a ak taye an ajan nan pati anba a.
Anplis panèl enstriman entegre a, machin nan gen yon ekran kontwòl santral k ap flote 12.3 pous ki sipòte tou rekonesans vwa. Sockets ak bouton èkondisyone okipe yon sèl ranje, ak zòn nan bouton gearshift gen yon aranjman simetrik. Anplis de sa, ekran kontwòl santral la dekore ak materyèl ki gen diferan koulè ak plis liy yo itilize, ki fè efè vizyèl la an jeneral pi rich. Li se vo anyen ke nouvo pwodwi a tou ekipe ak yon toit panoramique ak yon dyamèt 51 pous. Li genyen tou 72-ekiraj ki gen koulè pal pou akonpaye streamer la, yon HUD plen koulè 9-pous, ak plis ankò.
An tèm de pouvwa, nouvo machin nan ekipe ak yon motè kondwi ak yon pwodiksyon maksimòm de 200 kW. An menm tan an, ofisyèl yo te di tou ke machin nan ka akselere soti nan 100 kilomèt a 6 segonn nan "6 segonn." An tèm de lavi batri, ranje maksimòm nouvo machin nan ka depase 610 kilomèt, epi li sipòte tou 120 kW chaj rapid. Li ta dwe remake ke rada RD6 a tou gen yon egzeyat ekstèn 6kW epi yo ka konekte ak plizyè aparèy nan kay la deyò.
|
pwojè |
valè |
|
Sous |
Lachin |
|
|
Tianjin |
|
Non mak |
Rada Geely |
|
Non pwodwi |
Elektrik pickup rada RD6 |
|
Estrikti kò a |
4-pòt 5-syèj pickup |
|
Vitès maksimòm |
185 km/h |
|
Kalite batri |
Triple batri ityòm, batri ityòm fè fosfat |
|
Tan pou chaje |
0.5 èdtan pi vit, 7 èdtan pi dousman |
|
anpatman |
3120 mm |
|
Longè Lajè Wotè |
5260 * 1900 * 1830 mm |
|
Koupl maksimòm (Nm) |
384 nm |
|
Maksimòm pouvwa |
200kW (272HP) |
|
NEDK |
410 km, 550 km, 632 km |
Konpayi Profile
TOPEV elektrik machin co, Ltd. Ltd. Sitiye nan pwovens Henan, li se sitou angaje nan biznis otomobil, ki gen ladan machin elektrik, machin gazolin, itilize machin en ak an detay, pati oto ak kawotchou en. TOPEV te bati yon gwo sistèm chèn ekipman pou otomobil, ki kouvri 98% nan mak otomobil Lachin nan.
TOPEV te etabli patenarya estratejik ak pi fò nan konpayi dirijan yo pwodwi nouvo machin enèji. Atravè patenarya a, Tianjin Xiangyu ka bay pri konpetitif ak sèvis konplè nan kliyan nou yo atravè mond lan.
demann pou pri
K: Èske ou genyen li nan stock kounye a?
A: Nou gen gwo depo ak pifò machin elektrik yo nan stock ak livrezon rapid.
Tanpri kontakte nou pou tcheke disponiblite stock epi jwenn yon pri konpetitif.
Kesyon: Ki mak machin ou ka ofri?
A: Volkswagen, BYD, NIO, X Peng, Tesla, Hongqi, Wuling, nenpòt mak ou vle.
K: Ki sa ki MOQ ou a?
A: 1 inite.
K: Kisa ou ka achte nan men nou?
Repons: Nouvo machin enèji, pati pou machin enèji nouvo.
Baj popilè: itilize machin kamyon pickup, Lachin itilize machin kamyon pickup founisè