pi bon kamyon mwayen pou 2023

pi bon kamyon mwayen pou 2023

Rada Auto RD6 lanse ofisyèlman nan yon seri pri 178 800-268 800 RMB. Gen 4 modèl nan total: Qihang edisyon, edisyon Maker, edisyon Yuexiang ak edisyon Yueye. Rada RD6 bati sou achitekti SEA vaste. Li se premye modèl kamyon pickup nan Lachin ki baze sou yon platfòm piman elektrik.
Voye rechèch
Dekri teren

Rada Auto RD6 lanse ofisyèlman nan yon seri pri 178 800-268 800 RMB. Gen 4 modèl nan total: Qihang edisyon, edisyon Maker, edisyon Yuexiang ak edisyon Yueye. Rada RD6 bati sou achitekti SEA vaste. Li se premye modèl kamyon pickup nan Lachin ki baze sou yon platfòm piman elektrik. Li sitou vize kan, vwayaj san ekipe ak lòt mache. Pami yo, edisyon Yuexiang ak edisyon Yueye espere yo dwe delivre nan mitan mwa janvye 2023.

 

topevs4

 

An tèm de aparans, rada RD6 a te fèt pa British Design Centre la. Fòm an jeneral gen eleman konsepsyon fò nan nouvo modèl enèji. Panyo devan an gen yon griyaj fèmen ak grap lanp sou tou de bò ak limyè ki ap dirije lajounen nan kalite pase. Limyè kondwi yo trè rekonèt.

 

Fòm nan flan yo nan machin nan nouvo se rijid ak estanda pou yon kamyon pickup. Li se vo anyen ke vout wou yo yon ti kras vle pèse anvlòp ak wou nwasi bay li yon gade miskilè. Kòm pou dimansyon yo nan modèl la, longè, lajè ak wotè nan nouvo pwodwi a se 5260/1900/1830 mm, respektivman, ak anpatman an se 3120 mm. Gwosè kawotchou machin - 225/65 R17.

 

Nan dèyè machin nan, limyè dèyè yo ki piercing ki ap dirije yo fòme yon fòm X sou tou de bò yo ak efè a lè eklere se je-pwan. Longè, lajè ak wotè nan lòj la kago dèyè nouvo pwodwi a se 1525/1450/540 mm, respektivman, ak volim nan lòj la dèyè te rive nan 1200 lit. Anplis de sa, lòj la ke tou prezante yon panèl egzeyat milti-fonksyon ak yon pouvwa maksimòm de 6kW ak sipò pou mòd pouvwa miltip.

 

new pickup trucks for sale

 

An tèm de konsepsyon enteryè, enteryè Radar RD6 a eksitan byen yon ti jan nan bagay konplike, ak yon epè volan milti-fonksyon, anpil taye chrome ak taye kwi nan tout machin nan. Li prezante tou de gwo ekran 12.3-pous ak yon ekran konplè 9-pous. Li gen yon HUD koulè ak bati-an Galaxy OS entèlijan sistèm entèaktif. Li gen yon atmosfè teknolojik fò epi li kenbe konsepsyon tradisyonèl levye angrenaj la.

 

An tèm de pouvwa, Rada RD6 a gen twa vèsyon andirans: 400 km pou vèsyon an navige, 550 km pou vèsyon an Maker/Yuexiang ak 632 km pou vèsyon an Yueye, epi li sipòte tou 120. kW chaje rapid. Pami yo, vèsyon an Yueye ekipe ak yon batri 100 kWh epi li sèvi ak yon sistèm kondwi elektrik twa-an-yon sèl. Ofisyèlman, tan akselerasyon 0 a 100 kilomèt se 6.9 segonn, ak distans frenaj 0 a 100 kilomèt se - 38 mèt. Li ofri kapasite kondwi ekonomik, espòtif ak konfòtab. modèl.

 

Fich done teknik nan Capteur elektrik rada RD6 la

Done debaz:

 

Gamme motè

610 km

Maksimòm pouvwa

200 kW/272 hp

Maksimòm koupl

384 Nm

rad

5260x1900x1830 mm

Vitès maksimòm

185 km/h

konpoze

4 pòt ak 5 chèz

Kò:

 

anpatman

3120 mm

Gwosè bokit

1525x1450x540 mm

Motè:

 

nimero

Youn

Enstalasyon

Dèyè

Kalite batri

Triple ityòm

Kapasite batri

100 kWh

Chasi:

 

kondwi

R.R.

Sispansyon devan

McPherson

Sispansyon dèyè

Plizyè lyen

Fren wou:

 

Fren devan

Disk vantilasyon

Fren dèyè

Disk vantilasyon

kaoutchou

225/65 P17

Lòt karakteristik enpòtan:

 

9 èrbag

tpms

ABS, jiska ESC/ESP/DSC ak asistans bò.

360 kamera

Kwazyè otomatik

Toit panoramique a ouvè.

Keyless Entry/Start

Chèz yo kouvri ak kwi

Chèz pouvwa

Tout limyè ki ap dirije

Otomatik gwo bout bwa

Pouvwa fenèt yo ak miwa

Otomatik èkondisyone

 

Konpayi Profile

 

topev5

TOPEV se yon konsesyonè machin ki sitiye nan pwovens Henan, Lachin. Pou nèf ane, nou te espesyalize nan machin enèji nouvo, machin gaz ak pati oto. Biznis prensipal la se Lixiang, BYD, zeekr, Changan, Volkswagen, elatriye. Machin nou yo te vann avèk siksè nan plis pase 70 peyi ak rejyon atravè mond lan. Mache prensipal yo: Larisi, Ouzbekistan, Kazakhstan, Kyrgyzstan, lòt bò larivyè Jouden, Azerbaydjan, Emira Arab Ini, elatriye, ansanm ak Lixiang, Zeke, Volkswagen, Avatr, Harvard, Audi, elatriye Topev fè efò yo vin ekspòtatè otomobil ki pi pwofesyonèl nan mond lan. Lachin.

 

demann pou pri

 

1. Kesyon: Ki metòd anbake ou itilize?

A: Sitou transpòte pa gran wout, tren, lanmè oswa bato ro-ro. Nou pral fè aranjman pou metòd anbake ki pi ekonomik depann sou kantite pwodwi yo.

 

2. Kesyon: Èske gen sèvis apre-lavant pou pwodwi yo?

A: Wi, nou gen depatman apre lavant endepandan, sèvis sou entènèt 24/7 pou bay pi bon sèvis pou chak kliyan.

 

3. Kesyon: Ki sa ki sou tan an livrezon?

A; Tan livrezon se apeprè 15-20 jou.

 

4. Kesyon: Si mwen peye, ki jan mwen ka kenbe tranzaksyon an an sekirite?

A; Pral gen yon akò, ak konpayi nou an pral siyen ak sele li. Nou te ekspòte dè milye de machin epi pa te gen okenn fidbak oswa plent nan men kliyan byen lwen tèlman. Nou se tou yon ekspòtatè otomobil sètifye pa Komisyon Komès Lachin nan.

 

5. Kesyon: Ki politik ou pou sipòte distribitè nan mache lòt bò dlo?

A; Nou bay sipò nan plizyè domèn tankou maketing, pwomosyon, devlopman/amelyorasyon pwodwi, fòmasyon sèvis, piblisite, elatriye.

 

6. Kesyon: Kisa mwen ka achte nan men nou?

A. Machin elektrik, machin gaz, nouvo pati oto enèji.

 

Baj popilè: pi bon kamyon gwosè mwayen 2023, Lachin pi bon kamyon gwosè mitan 2023 founisè