Nan yon epòk kote mache MPV elektrik pi bon kalite a ap konsantre de pli zan pli sou pratik ak valè pou lajan, Livan 8 a kanpe deyò pou vize egzak li nan itilizasyon fanmi an. Kòm yon modèl aktyalizasyon ane a anba mak Liban an,Liban 8pa sèlman amelyore pouvwa a ak karakteristik ranje, men tou, te ajoute yon Layout 5-syèj satisfè bezwen divèsifye. Avèk espas fleksib, pri abòdab ak bon jan kalite segondè, li kanpe fò nan mitan konpetitè tankouWuling Bingguo PLUS akBYD Song MAX EV, vin pi pito chwa pou itilizatè fanmi yo ak konsomatè pratik.
Eksteryè: Senplisite ak distenksyon, konbine pratik ak style


Livan 8 kenbe filozofi konsepsyon "Round Heaven, Square Earth" ak yon griyaj fèmen ki konekte pa yon bann chrome epi ki konekte de limyè devan ki ap dirije nwa- san pwoblèm. Sa a kreye amoni vizyèl ak stratifikasyon. Pò a chaje kache ki sitiye dèyè logo la sou devan an pa sèlman kenbe entegrite nan devan an, men tou, amelyore itilizasyon. Konbinezon sa a nan fonksyonalite ak estetik sanble pi plis sofistike pase pò a chaje louvri nan Wuling Bingguo PLUS la.
Se pati ki pi ba nan eksepsyonèl devan an divize an twa pati: de priz lè bò ak bann dirije ak yon konsomasyon lè santral ak yon taye dwat. Sa a pa sèlman amelyore efikasite aerodynamic, men tou, bay machin nan yon aparans plis biznis-oryante. Liy miltip sou kapo a amelyore gade nan spòtif ak miskilè san yo pa fè machin nan gade twò klè.


Liy lateral yo lis ak Harmony. Avèk yon longè kò a 4812 mm ak yon anpatman nan 2807 mm, machin nan bay yon enteryè Spacious ki siyifikativman amelyore pwopòsyon li yo konpare ak BAIC ki pi kontra enfòmèl ant.ArcfoxKaola.
Plafon an gen yon konsepsyon efè k ap flote, ak poto nwa, ki bay yon enpresyon vizyèl limyè. pragmatism nan amelyore detay.


Dèyè a kontinye style devan an, ak limyè dèyè kwaze. Estrikti stereoskopik dirije entèn yo fè gade lannwit lan menm plis rekonèt. Segondè limyè fren an ak beke do kay la pa sèlman amelyore sekirite sou wout la, men tou, demontre atansyon sou dinamik kondwi. Eksepsyonèl dèyè a prezante taye nwa ak bann chrome ki vizyèlman elaji dèyè machin nan, bay machin nan yon aparans ki pi estab ak matirite. Entwodiksyon an nan yon zòn plak machin Ankastre amelyore kouch ak estrikti nan fen dèyè a.
Enteryè ak enteryè: Pratik ak fanmi-zanmitay


Enteryè a nan Livan 8 konfòme yo ak minimalist, men ak yon anfaz sou fonctionnalités. Konsole sant la gen liy pwòp, fè operasyon entwisyon. Tout vèsyon yo vini ak yon volan multifonksyon ki gen twa ra, yon ekspozisyon konbinezon 7--pous ak yon chanjman elektwonik. Modèl long ranje anplis vini ak yon ekran k ap flote 10.33-pous ki sipòte fonksyon debaz tankou koneksyon Bluetooth ak yon kamera retwovizè. Sa yo se karakteristik ase pou itilize chak jou, ak an konparezon ak yon enteryè minimalistBYD D1, Liban 8 ofri yon pake ki pi rich.




Avantaj prensipal la nan Livan 8 la se enteryè Spacious li yo. Gen de opsyon pou chèz disponib - 5-seater ak 7-seater (2+2+3). Nan vèsyon an 5-seater, chèz dèyè ki laj pèmèt pasaje a 178cm chita alèz, bay plis pase 100mm espas pou jamb ak ase espas pou tèt. Nan vèsyon an 7-seater, chèz yo ranje nan yon layout teyat, ak dezyèm ranje a gen chèz endividyèl ak yon koulwa 520mm lajè sant pou antre fasil nan twazyèm ranje a. Chèz kwi dirab ak bon sipò pèmèt ou santi w konfòtab sou vwayaj long.
Sispansyon ak manyen: Konfò Fanmi
Livan 8 ekipe ak sispansyon McPherson devan endepandan ak sispansyon gwo bout bwa torsion dèyè ki pa endepandan. Anviwònman sa a pral efektivman filtre enpèfeksyon wout la, minimize vibrasyon epi asire estabilite wout la. Apwòch sa a pi alèz pou vwayaj fanmi pase sispansyon rijid laWuling Xingguang 730 EV.
Volan elektrik la lejè nan vitès ki ba, sa ki fè machin nan fasil pou kontwole pou chofè yo, ki gen ladan fanm yo. Nan gwo vitès li estab ak egzak, ki garanti konfyans sou track la.


Pouvwa ak konsomasyon enèji: Kilométrage long, konsomasyon ki ba
Livan 8 ekipe ak yon motè elektrik ki monte devan lè l sèvi avèk teknoloji leman pèmanan synchrone-type. Pisans maksimòm motè a se 120 kW (163 hp), koupl maksimòm lan se - 240 Nm, ki amelyore dinamik siyifikativman konpare ak modèl anvan an (100 kW/230 Nm).
Gen de vèsyon batri ki disponib: yon vèsyon estanda ak yon batri 50.4 kWh ki ofri yon seri jiska 425 km (CLTC), ak yon vèsyon pi long ak yon batri 68.03 kWh ak yon seri jiska 545 km (CLTC), ki siyifikativman amelyore efikasite sou vwayaj long.
Machin nan sipòte chaje rapid, nan 30 minit ou ka chaje batri a soti nan 10% a 80%, ak kontwòl tanperati nan batri a pèmèt operasyon ki estab menm nan tanperati desann nan -30 degre.


Chajman ak pratik
Livan 8 la ofri kapasite chaj enpresyonan pou klas li yo. Nan vèsyon 5-seater volim nan kòf la se 819 lit, nan vèsyon an 7-seater, lè konplètman chaje, kòf la ka kenbe 286 lit, epi ak chèz yo pliye desann - jiska 1798 lit.
Pou plis konvenyans, gen yon varyete de lòj depo nan tout kabin an, ki gen ladan yon glasyè santral bwason ak anpil pòch ak konpatiman pou estoke ti atik.


Pri compétitivité
Pri Livan 8 la ofri valè pou lajan konpare ak rival tankou BYD Song MAX EV ak BAIC Arcfox Kaola. Avèk yon rabè limite, pri a kòmanse soti nan 11.28 mil Yuan (ki gen ladan rabè), ki siyifikativman diminye baryè a antre nan mache a MPV elektrifye.
Konklizyon
Livan 8 ofri espas, konfò, long ranje ak teknoloji entelijan, ideyal pou itilizatè fanmi ak moun k ap chèche yon MPV elektrik pratik ak abòdab. Veyikil sa a depreferans balanse pou vwayaje chak jou, vwayaj long ak bwote limyè.
Si w ap chèche pou yon minivan tout-elektrik ki gen gwo pèfòmans, ekonomik ak trè pratik,Liban8 definitivman vo yon gade pi pre. Kontakte nou nenpòt ki lè pou kòmanse vwayaj efikas ak konfòtab ou nan yon machin elektrik pi bon kalite!
Pwodwi Deskripsyon
| Opsyon | Estanda vèsyon senk-seater | Vèsyon senk chèz ak ranje pwolonje | Vèsyon sèt-seater ak ranje pwolonje |
| EXW | $19,076 | $20,190 | $20,468 |
| Manifaktirè yo | Ruilan Auto | Ruilan Auto | Ruilan Auto |
| nivo | IPC | IPC | IPC |
| Kalite enèji | pi elektrik | pi elektrik | pi elektrik |
| Dat lansman | 26 janvye | 26 janvye | 26 janvye |
| Total pouvwa motè elektrik (kW) | 120 | 120 | 120 |
| Total koupl motè (Nm) | 240 | 240 | 240 |
| transmisyon | Rapò Kovèti pou fiks | Rapò Kovèti pou fiks | Rapò Kovèti pou fiks |
| Longè × Lajè × Wotè (mm) | 4812×1909×1699 | 4812×1909×1699 | 4812×1909×1699 |
| Estrikti kò a | 5-pòt 5-seater minivan | 5-pòt 5-seater minivan | 5-pòt 7-seater minivan |
| Vitès maksimòm (km/h) | 130 | 130 | 130 |
| peryòd garanti machin | Kat ane oswa 150 000 kilomèt | Kat ane oswa 150 000 kilomèt | Kat ane oswa 150 000 kilomèt |
| Peryòd garanti pou batri | Uit ane oswa 200 000 kilomèt | Uit ane oswa 200 000 kilomèt | Uit ane oswa 200 000 kilomèt |
| Ranje elektrik dapre estanda CLTC (km) | 425 | 545 | 545 |
| Kalite batri | Lityòm-fè-pil fosfat | trip batri ityòm | trip batri ityòm |
| Kapasite batri (kWh) | 50.4 | 68.03 | 68.03 |
| Tan chaj rapid (h) | 0.5 (30-80%) | 0.67 (30-80%) | 0.67 (30-80%) |
| Espesifikasyon kawotchou | 215/60 R17 | 215/60 R18 | 215/60 R18 |
| Volim kò (l) | 819 | 819 | 286 |
| Sistèm kamera CCTV nan pakin | - | Kamera View dèyè | Kamera View dèyè |
| Gwosè panèl enstriman LCD- | - | 7 pous | 7 pous |
| Ekran kontwòl santral | - | 10.33" ekran tactile | 10.33" ekran tactile |
| Kontwòl fenèt yon sèl-touche | - | Machin antye | Machin antye |
| Fonksyon anti-pinch pou fenèt machin yo | - | Machin antye | Machin antye |
| Kantite pò USB/Tip -C | 4 devan / 1 dèyè | 2 devan / 1 dèyè | 2 devan / 1 dèyè |
Kesyon yo poze souvan
Q1: Ki avantaj debaz yo nan Liban 8 la?
A:Fòs prensipal Liban 8 la chita nan espas, distans kondwi, ak pri -efikasite. Anpatman 2807 mm ultra-li yo bay yon kabin ki laj, li sipòte yon plan fleksib 5-syèj oswa 7 chèz, ak yon kapasite maksimòm kòf 1,798 lit. Ranje maksimòm CLTC-rated nan 545 km satisfè bezwen divès vwayaj. Avèk yon pri FOB konpetitif, karakteristik estanda tankou chèz kwi ak yon twati elektrik vini enkli. Konpare ak konpetitè nan menm segman an, li ofri pi fò valè an jeneral, fè li yon chwa pratik nan mache a MPV elektrik pi bon kalite.
Q2: Èske Liban Liban 8 serye? Èske Geely itilize yon motè Mitsubishi?
A:Kòm yon modèl anba Geely Group, Lebanon Lebanon 8 benefisye de platfòm teknoloji ki gen matirite Geely a ak kontwòl kalite strik, asire pèfòmans jeneral serye. Repons pou "Èske Geely machin yo serye?" se wi.Kòm pou "Èske Geely itilize yon motè Mitsubishi?", repons lan se non. Liban 8 se yon machin elektrik pi bon kalite, ki mache ak yon motè synchrone leman pèmanan ak yon pwodiksyon maksimòm de 120 kW, pa yon motè Mitsubishi. Livrezon pouvwa lis ak efikas, byen adapte pou fanmi -oryante itilizasyon.
Q3: Ki pwoblèm yo komen ak machin Geely, epi Liban 8 la gen pwoblèm ki sanble?
A:Konsènan"Kisa kom yo yepwoblèm ak machin Geely?", ane validasyon mache yo te montre ke machin Geely yo jeneralman ofri yon fyab solid nan eleman debaz yo. Pwoblèm minè rapòte pa kèk itilizatè yo-tankou bri enteryè oswa lag infotainment-yo te adrese atravè amelyorasyon teknik sou Liban 8. Liban 8 la adopte yon achitekti elektrik ki gen matirite epi li gen yon gwo achitekti elektrik. Tès pre-lansman konsepsyon kò li yo ak optimize ranje yo se pami pi bon nan klas li yo.
Q4: Ki pèfòmans espas Liban an8?
A:Lebanon 8 la bay pèfòmans espas-medan. Anpatman 2807 mm asire yon enteryè ki gen anpil espas. Vèsyon 5-chèz la ofri 819 lit espas kòf, pandan y ap 7-vèsyon chèz la bay 286 lit ak tout chèz yo itilize, dilatabl a 1,798 lit lè twazyèm ranje a pliye. santi sere. Li konplètman satisfè bezwen yo nan vwayaj tout fanmi ak gwo chaj kago.
Q5: Èske Liban8 pou vann disponib nan konfigirasyon miltip? Ki diferans ki genyen?
A:Liban 8 pou vann yo ofri nan twa nivo taye, ak diferans kle konsantre sou kapasite batri, ranje kondwi, ak ekipman detaye. Tout vèsyon vini estanda ak opsyon 5-syèj oswa 7-syèj, chèz kwi, kontwòl kwazyè, kamera retwovizè, ak yon sistèm jesyon tèmik batri. Vèsyon estanda-ranje a sèvi ak yon batri 50.4 kWh ityòm fosfat fè, ki ofri yon seri CLTC nan 425 km ak ekselan valè pou lajan, Restoration nan diferan ranje ak kondisyon bidjè.
Baj popilè: 2026 Liban 8 pi elektrik Compact MPV, Lachin 2026 Liban 8 pi elektrik Compact MPV founisè





