Pi bon kamyon Midsize 2023

Rada Auto RD6 ofisyèlman te lanse, ak yon seri pri de 178,800-268,800 Yuan. Gen 4 modèl nan total, sètadi Qihang edisyon, edisyon Maker, edisyon Yuexiang ak edisyon Yueye. Rada RD6 bati baze sou achitekti vas SEA a. Li se premye modèl kamyon pickup nan Lachin ki baze sou yon platfòm elektrik pi bon kalite. Li se sitou vize nan kan, vwayaj oto-kondwi ak lòt mache. Pami yo, edisyon Yuexiang ak edisyon Yueye yo espere yo dwe delivre nan mitan mwa janvye 2023.

An tèm de konsepsyon aparans, konsepsyon stil radar RD6 te kreye pa British Styling Center. Fòm an jeneral gen eleman konsepsyon fò nan nouvo modèl enèji. Fas devan an adopte yon konsepsyon griyaj fèmen, ak gwoup lanp sou tou de bò ak limyè lajounen ki ap dirije. Limyè kondwi yo trè rekonèt.

Fòm nan bò nan nouvo machin nan se style pickup difisil ak estanda. Li se vo mansyone ke vout wou yo yon ti kras vle pèse anvlòp ak rim nwa bay yon gade miskilè. An tèm de gwosè modèl, longè, lajè ak wotè nouvo machin nan se 5260/1900/1830mm respektivman, ak anpatman an se 3120mm. Espesifikasyon kawotchou machin nan se 225/65 R17.

Nan dèyè machin nan, limyè dèyè yo ki ap dirije yo fòme yon fòm X sou tou de bò yo, ak efè a se je-pwan lè limen. Longè, lajè ak wotè nan lòj kago dèyè nouvo machin nan se 1525/1450/540mm respektivman, epi volim nan lòj dèyè te rive nan 1200L. Anplis de sa, lòj la ke tou gen yon panèl egzeyat milti-fonksyonèl ak yon pouvwa maksimòm de 6kW ak sipòte mòd pwodiksyon miltip.

An tèm de konsepsyon enteryè, enteryè a nan rada RD6 montre yon sans ase fò nan rafineman, ak yon epè volan milti-fonksyon, yon gwo kantite dekorasyon chrome ak vlope materyèl kwi nan machin nan. Li ekipe tou ak gwo ekran doub 12.3-pous ak yon ekran konplè 9-pous. Li gen yon HUD koulè ak yon sistèm entèaktif entèlijan Galaxy OS entegre. Li gen yon atmosfè teknolojik fò epi li kenbe konsepsyon levye chanjman konvansyonèl la.

An tèm de pouvwa, rada RD6 gen twa vèsyon andirans, sètadi 400km vèsyon an navige, 550km vèsyon Maker/Yuexiang ak 632km vèsyon Yueye, epi li sipòte 120kW. chaje vit. Pami yo, vèsyon an Yueye ekipe ak yon pake batri 100kWh epi li adopte yon sistèm kondwi elektrik twa-an-yon sèl. Ofisyèlman, tan an akselerasyon soti nan 0 a 100 kilomèt se 6.9 segonn ak distans la frenaj soti nan 0 a 100 kilomèt se 38 mèt. Li gen kapasite kondwi ekonomik, espòtif ak konfòtab. modèl.

TOPEV se yon konsesyonè machin ki sitiye nan Henan, Lachin. Nou te konsantre sou nouvo machin enèji ak machin gaz ak pati oto pou nèf ane. Biznis prensipal la se Lixiang, BYD, zeekr, Changan, Volkswagen, elatriye. Machin nou yo te vann avèk siksè nan plis pase 70 peyi ak rejyon atravè mond lan. Mache prensipal yo: Larisi, Ouzbekistan, Kazakhstan, Kyrgyzstan, lòt bò larivyè Jouden, Azerbaydjan, Emira Arab Ini, elatriye, an menm tan an, ak Lixiang, Zeke, Volkswagen, Avatr, Harvard, Audi, elatriye Topev aspire yo dwe ekspòtatè machin ki pi pwofesyonèl nan Lachin.

1. K: Ki metòd anbake ou itilize?

A: Sitou transpòte pa liy kòf, tren, lanmè oswa bato ro-ro. Nou pral fè aranjman pou metòd anbake ki pi pri-efikas selon kantite pwodwi yo.

2. K: Èske gen nenpòt sèvis apre-lavant pou pwodwi yo?

A: Wi, nou gen yon depatman apre-lavant endepandan, 24 èdtan sèvis sou entènèt, bay pi bon sèvis pou chak kliyan.

3. K: Kouman sou tan an livrezon?

A: Tan livrezon an se apeprè 15-20 jou.

4. K: Si mwen peye, ki jan mwen ka kenbe tranzaksyon an an sekirite?

A: Pral gen yon kontra, ak konpayi nou an pral siyen ak sele li. Nou te ekspòte dè milye de machin e byen lwen tèlman, pa te gen okenn fidbak kliyan oswa nenpòt plent. Nou se tou yon ekspòtatè machin sètifye pa Komisyon Lachin nan Komès.

5. K: Ki politik sipò ou pou distribitè nan mache lòt bò dlo?

A: Nou bay sipò nan plizyè domèn, tankou maketing, pwomosyon, devlopman/amelyorasyon pwodwi, fòmasyon sèvis, piblisite, elatriye.

6. K: Kisa mwen ka achte nan men nou?

A: Machin elektrik, machin gaz, nouvo pati oto enèji.

Baj popilè: pi bon kamyon midsize 2023, Lachin pi bon kamyon midsize 2023 founisè