AWD vs 4WD vs FWD vs RWD, ki avantaj ki genyen nan chak nan kat sistèm kondwi yo?
Machin modèn yo gen kat mòd kondwi: tradiksyon devan, kondwi dèyè, tout wou ak kat wou. Lè w konprann ki jan sistèm sa yo travay, ou pral kapab chwazi youn nan ki pi byen adapte bezwen ou yo. Konpayi machin yo bati machin ak motè ki pouvwa de oswa plis wou. Se sa tèm ki anwo yo vle di. Nou jwenn ke diferan kalite kondui gen fason trè diferan pou kondwi ak jwenn traction. Men yon eksplikasyon sou tren machin nan:
Tout-Rou Drive (AWD)
All-Wheel Drive ak Four-Wheel Drive yo sanble, men se pa menm bagay la. All-Wheel Drive toujou sou, epi òdinatè machin nan deside ki lè yo voye pouvwa nan chak wou. Tout wou ka deplase nenpòt ki lè, men lè yo deplase depann sou kondisyon kondwi. Mèsi a sistèm klòtch avanse ak kounye a motè elektrik, pouvwa ka delivre nan chak wou trè jisteman.
Machin wo-pèfòmans ki ekipe ak All-Wheel Drive (AWD) anjeneral voye pouvwa nan chak wou nan tout tan, men yo ka chanje balans ki genyen ant wou yo chanje pèfòmans nan machin nan ki baze sou move tan oswa mòd kondwi. Si yon wou kòmanse glise, machin nan ap voye plis pouvwa sou wou sa a pou rezoud pwoblèm nan. Kontwòl otomatik bay chofè a plis grip ak kontwòl san chofè a konnen li.
Avantaj:
Fè machin nan deplase pi vit.
Pi bon priz sou nèj ak wout mouye.
Toujou aktif.
Dezavantaj:
Segondè pri.
Ekonomi gaz pòv.
Kat wou kondwi (4WD)
Lè yon machin gen kat wou, motè a voye pouvwa nan tout kat wou yo. Men, pifò machin nan kat wou yo fonksyone nan mòd kondwi dèyè jiskaske machin nan bezwen tout kat wou pou bay grip. Sistèm kondwi kat wou voye pouvwa egalman nan tout kat wou yo epi bloke de arbr kondwi yo ansanm. Kat wou yo travay pi byen lè w ap kondui nan nèj gwo twou san fon ak sou wout inegal. Pifò sistèm kat wou yo itilize yon ka transfè lou ak yon seri wo ak ba.
Kovèti pou ki ba yo itilize pou ogmante koupl wou yo pou monte ti mòn dousman. Se poutèt sa pifò SUV, kwazman, gwo kamyon, ak kèk machin espò gen kat wou. Sa vle di tou ke tout kat wou bezwen plis gaz pou kondwi machin nan. Kondwi sa a trè itil nan tèren ki difisil oswa lè w ap fè espò avanti. Pifò chofè p ap janm bezwen karakteristik siplemantè ke yon sistèm Four-Wheel Drive ofri sou yon sistèm AWD, sof si yo reyèlman renmen off-roading.
Avantaj:
Gran pou ekstrèm off-roading.
Pafè pou kondwi nan nèj gwo twou san fon.
Bay ase grip lè machin nan ap monte yon pant.
Dezavantaj:
Estrikti konplèks ak pi chè pase FWD ak RWD.
Ekonomi gaz pòv akòz yon tren pi lou.
Kondwi de wou (2WD)
Two-Wheel Drive, oswa 2WD, vle di ke se sèlman de wou, swa devan oswa dèyè, ki kondwi pa motè a. Pifò ti hatchback, machin ki efikas pou konbistib, ak machin bon mache yo itilize tradiksyon devan, pandan y ap SUV, kamyon ak machin pèfòmans yo itilize wou dèyè.
Kondwi devan-wou (FWD):
Front-Wheel Drive se sistèm kondwi ki pi komen nan machin jodi a. Sa vle di ke pouvwa ap koule nan wou devan yo. Sistèm Front-Wheel Drive yo pi bon mache pou fabrike epi yo pran mwens espas pase sistèm kondwi wou dèyè yo paske motè a, transmisyon, ak aks yo tout byen konekte nan lòj motè a.
Anplis de sa, pi fò nan pwa machin nan se sou wou devan yo, ki ede lè wout la glise. AWD (All-Wheel Drive) souvan ajoute nan machin FWD (Front-Wheel Drive), voye pouvwa nan wou dèyè yo sèlman lè sa nesesè. FWD (Front-Wheel Drive) afekte kapasite manyen machin nan, men li frape yon bon balans ant kondwi chak jou ak itilizasyon.
Avantaj:
Mwens pati diminye depans pou achte ak antretyen.
Pwa redwi amelyore ekonomi gaz.
Kondwi devan-wou gen pi bon traction.
Balans pwa ede jwenn traction sou wou devan yo.
Dezavantaj:
Move manyen sou wout gravye ak glas.
Underviraj; machin nan ap pèdi kontwòl nan vire.
Pi lou devan an difisil pou okipe nan gwo vitès oswa ak yon chaj lou.
Kondwi dèyè (RWD):
Kòm ou ka devine, machin ki mennen nan wou dèyè yo voye tout pouvwa a nan wou yo dèyè. Machin RWD yo ka okipe plis puisans ak pi lou chay, se poutèt sa yo souvan itilize nan machin espò, machin pèfòmans, gwo kamyon, ak machin kous.
Sistèm Rear-Wheel Drive te konn fè nòmal, ak pouvwa ki soti nan wou dèyè yo. Li bay kamyon yo priz yo bezwen lè yo chaje anpil epi li ede machin pèfòmans-wo jere pi byen. Men, kondwi dèyè wou pi mal sou wout glise, kidonk li ka pa pi bon chwa pou kondwi nan nèj la.
Avantaj:
Pi bon manyen.
Ekselan pèfòmans frenaj.
Akselerasyon rapid.
Dezavantaj:
Move traction sou glas ak nèj.
Traction wout mouye pa pi bon pase FWD.
Tradiksyon devan kont wou dèyè kont kondwi kat wou kont kondwi tout wou
Machin Kat Roues (4WD) ak All-Wheel Drive (AWD) te resevwa plis atansyon dènyèman pase machin tradisyonèl Two-Wheel Drive (FWD oswa RWD). Men, popilarite sa a byen merite paske tou de 4WD ak AWD yo pi bon pase tradisyonèl Two-Wheel Drive nan sèten kondisyon. Sepandan, abitid kondwi ou ak move tan kote w ap viv la pral ede w deside ki tren propulseur ta dwe ale ak pwochen machin ou an. Kondwi devan wou pi byen adapte nan kote ki cho epi ki gen sèlman nèj limyè. Si pèfòmans ak manyen yo enpòtan pou ou, ou ka jwenn modèl ou vle a ak kondwi wou dèyè.