Sispann itilize fren an lè w ap kondwi! Li ka abandone nan pi move, oswa ki menase lavi nan pi move!
Yon machin se yon pwodwi consommables. Jis achte asirans nan premye etap la ap koute pwopriyetè machin nan anpil lajan, ak depans yo gaz nan lavni, frè antretyen, frè reparasyon, elatriye pral tou yon anpil lajan. Malgre ke kèk pwopriyetè machin yo pran anpil prekosyon lè yo kondwi epi yo pè ke machin yo pral grate, an reyalite, sa a se jis "renmen machin" sou sifas la. Si ou vle vrèman "renmen machin ou", ou ta dwe premye devlope bon abitid kondwi, tankou aplike fren men an byen. Jodi a, ann pale sou move fason yo rale fren men an.
Erè 1: Si w pa lage fren men an pou yon tan long sou yon pant
Sèjousi, kantite machin yo ap ogmante sevè. Malgre ke espas pakin yo ap ogmante tou, li toujou difisil pou pwopriyetè machin yo jwenn espas pakin nan zòn anba lavil yo. Gen kèk pwopriyetè machin ki chwazi pake machin yo sou ranp yo nan lòd yo pake. Pakin nan zòn sa yo gen tandans glise. Pou evite sitiyasyon sa yo, gen kèk pwopriyetè machin ki pral rale fren an trè byen.
Li trè mal pak nan fason sa a sou yon pant pou yon tan long. Paske kab metal fren an ap rete sere, sou tan, fil metal la pral defòme, epi efè frenaj fren an ap febli anpil. Apwòch ki kòrèk la ta dwe: kanpe machin nan epi aplike fren men an. Nan moman sa a, mèt kay la ka soti nan machin nan epi mete obstak (tankou brik, blòk an bwa, elatriye) dèyè wou yo. Apre padding, pwopriyetè machin nan lage fren men an epi kontwole veyikil la apre li fin antre nan machin nan. Lè mèt machin nan asire w ke li te jwenn pwen fokal obstak la, li ka aplike fren men an.
Erè 2: Rale fren men an twò wo
Fren men an ta dwe itilize apre machin nan sispann. Objektif rale fren men an se pou pèmèt veyikil la sispann san pwoblèm sou wout la. Rale fren men an ka efektivman redwi pwobabilite pou machin nan glise oswa woule ale.
Gen kèk pwopriyetè machin ki trè fò epi rale fren men an nan yon pozisyon trè wo le pli vit ke yo rale li. An reyalite, apwòch sa a mal. Rale fren an twò wo vle di ke fil metal la nan fren an se toujou nan yon eta relativman sere. Si sa a kontinye pou yon tan long, fil metal la pral fasil defòme, ki afekte efè frenaj fren men an.
Erè 3: Pa lage fren men an lè w kòmanse
Kalite erè sa a fasil rive inisyasyon ki fèk jwenn lisans chofè yo, paske inisyasyon yo souvan manke eksperyans kondwi epi yo nève, kidonk yo ka fasilman bliye rale fren an lè yo kòmanse. Gen kèk chofè ki pa menm remake ke yo pa te debloke fren men an lè yo tande bri etranj soti nan machin nan.
Apwòch sa a se pa mwens pase "pwazon kwonik" paske li gen anpil chans lakòz mete grav nan angrenaj, diferans ak lòt pati, ki afekte lavi sa a ki sèvis nan machin nan.
Erè 4: Sèvi ak fren men an pou fren
Malgre ke fren pye ak fren men yo tou de zouti frenaj, gen sèten diferans ant yo. Fren men an se yon zouti fren pakin, pandan y ap fren pye a se yon zouti fren sèvis. Gen kèk chofè konfonn de itilizasyon yo. Erè ki pi fatal la se itilize fren men an pou frennen pandan machin nan ap deplase. Li evidan, yon apwòch konsa pral lakòz konsekans grav, sòti nan sideslip rive ranvèse. Sòf si fren nan pye echwe, fren men an dwe itilize kòm yon dènye rekou.
Sa ki pi wo a se yon rezime kat konpòtman ki pa kòrèk lè w ap itilize fren men an. Kèlkeswa youn ki frape, pwopriyetè machin nan ta dwe korije li nan tan, otreman machin nan gen anpil chans pou yo kraze. Mwen mande si ou konnen nenpòt lòt move fason yo opere?