Nouvo KEYTON m70ev lanse ofisyèlman. Yon total de 4 nouvo modèl machin yo te lanse. Nan dènye ane yo, peyi a te ankouraje konsèvasyon enèji ak rediksyon emisyon. Yo nan lòd yo pratike konsèp nan otomobil vèt ak reyalize zewo emisyon polisyon nan machin mikwo, gwo konpayi machin yo te konsakre tèt yo nan devlopman nan nouvo machin enèji. R&D. Jodi a nou pral prezante w yon pi bon kalite transpò elektrik van, sèvè KEYTON m70ev la. KEYTON M70EV pi bon kalite machin elektrik gen teknoloji ki gen matirite ak pèfòmans serye. Avèk ranje krwazyèr ultra-long li yo ak gwo pouvwa, li kontinye depase tèt li nan mache a nouvo enèji machin.
An tèm de aparans, KEYTON M70EV pi bon kalite machin elektrik la adopte yon style tradisyonèl kamyon. Pa gen anpil bagay ki atire je, men li vrèman vo yon gade. Aparans la bay moun yon santiman epè ak solid, ak yon sans de imaj. li ale san yo pa di.

An tèm de pouvwa, machin elektrik Fuqi KEYTON M70EV sèvi ak yon batri materyèl ternary, ki gen yon lavi batri ki long. Li pran sèlman 8 èdtan pou chaje konplètman. Kapasite batri a se jiska 99ah. Li ka dirèkteman chaje lè l sèvi avèk yon kay 220 mikwo ekipman pou pouvwa, ki rezoud gwo pwoblèm nan chaje difisil. Li konplètman chaje. Ranje maksimòm krwazyèr apre chaje se plis pase 190 km, ki se byen lwen plis pouvwa pase kamyon nan menm klas la. Tout modèl 1.6L natirèlman aspire yo ekipe ak tèminal entèlijan siveyans machin, konbine avèk teknoloji GPS pozisyon mondyal ak teknoloji kominikasyon rezo san fil GPRS. Siveyans aleka ak jesyon machin elektrik yo ka konplètman satisfè bezwen transpò kago nan endistri lapòs, lojistik ak livrezon eksprime, konplètman rafrechi estanda endistri yo ak etabli referans endistri yo.

Pri a nan machin elektrik yo pi ba anpil pase sa yo ki nan machin gaz tradisyonèl yo, epi machin nan gen yon seri konplè de 100,000 kilomèt nan senk ane, ki pèmèt itilizatè yo ekonomize enkyetid, efò ak lajan. Ka veyikil la tou opsyonèlman ekipe ak yon rada ranvèse, ki se trè pri-efikas epi li se yon kliyan Sèl chwa.
An jeneral, KEYTON M70EV la byen lwen depase kamyon transpò tradisyonèl kamyon yo. Li se lidè pami kamyon menm jan an nan klas li an tèm de espas transpò ak konsomasyon enèji. Veyikil la sèvi ak nouvo teknoloji avanse jesyon enèji pou kreye yon mini-machin elektrik pi bon kalite ak pi bon pèfòmans machin jeneral la. Li trè efikas ak ekonomize enèji, ak konsomasyon pouvwa ki depase 16.7 degre pou chak 100 kilomèt. Konpare ak motè gazolin nan menm deplasman an, li pi ekonomik ak zanmitay anviwònman an. Nan tan kap vini an, Fuqi Qiteng ap kontinye travay di pou konstwi yon imaj mak premye nouvo machin enèji ki soti nan aspè teknoloji, pwodwi ak konstriksyon sistèm mache, kreye bon jan kalite pwodwi ak ekonomize enèji, epi pote konsomatè yo yon enèji vrèman. -ekonomize ak lavi machin vèt.
|
Pwojè |
Valè |
|
Veer |
Goch |
|
Kalite |
Ranmase |
|
Orijin |
Anyang, Lachin |
|
Kalite batri |
Lityòm |
|
Ranje maksimòm NEDC |
301 ~ 400 km |
|
Enèji batri (kWh) |
30-50 kWh |
|
Garanti batri |
< 50,000 km |
|
Tan chaj rapid (h) |
Mwens pase oswa egal a 1 èdtan |
|
Tan chaj dousman (h) |
10-12 èdtan |
|
Total pouvwa motè (kW) |
Mwens pase oswa egal a 50kW |
|
Total koupl motè (Nm) |
300-400 nm |
|
Puissance total (Ps) |
200-250Ps |
|
Kondwi motè |
Selibatè |
|
Bwat la |
Otomatik |
|
Gwosè |
OEM |
|
Anpatman |
2500-3000 mm |
|
Kantite chèz |
2 |
|
Kondwi |
Ansyen |
|
Sispansyon devan |
Mcpherson |
|
Sispansyon dèyè |
Lyen miltip |
|
Sistèm volan |
Elektrik |
|
Fren pakin |
Elektrik |
|
Sistèm frenaj |
Disk devan + DSIC dèyè |
|
Gwosè kawotchou |
NIA |
|
Èrbag |
NIA |
|
ABS (sistèm frenaj anti-bloke) |
Wi |
|
ESC (Kontwòl Elektwonik Estabilite) |
Wi |
|
Rada |
Devan 4 + Dèyè 2 |
|
Kamera dèyè |
Non |
|
Kontwòl kwazyè |
Nòmal |
|
Skylight |
Non |
|
Do-kay etajè |
Non |
|
Volan |
Multifonksyon |
|
Materyèl chèz |
Kwi |
|
Koulè enteryè |
Limyè |
|
Ajisteman chèz chofè a |
Elektrik |
|
Ajisteman chèz kopilòt la |
Manyèl |
|
Ekran taktil |
Non |
|
Sistèm amizman machin |
Wi |
|
Lanp devan yo |
Dyòd ki emèt limyè |
|
Fenèt devan |
Elektrik |
|
Fenèt dèyè |
Manyèl |
|
Eksteryè miwa |
Ajisteman manyèl |
|
È kondisyone |
Otomatik |
|
Volim lòj kago (m³) |
Pi gran pase oswa egal a 6.8 |
|
Pwa twotwa (kg) |
Mwens pase oswa egal a 1500 |
|
Taksi chofè a |
Yon sèl ranje (2 chèz) |
|
Depo total batri (kWh) |
41.86 |
|
Vitès maksimòm (km/h) |
Pi gran pase oswa egal a 80 |
|
Kalite batri |
LFP |
|
Pouvwa nominale / pik (kW) |
30/60 |
|
Longè enteryè kenbe kago (mm) |
2700 |
|
Lajè enteryè kenbe kago (mm) |
1610 |
|
Wotè Enteryè nan kenbe kago (mm) |
1590 |
Konpayi Entwodiksyon

TOPEV se yon konsesyonè machin sètifye ki ofri kliyan yon pakèt machin nouvo ak itilize tankou Mercedes Benz, Toyota, Tesla, Machin elektrik, BMW, Volvo, Lexus, GMC, Volkswagen, BYD Hongqi, xpeng voyah NEO, Chery Land Cruisers, Range Rover, Rover, Rolls-Royce, Bentley, Maserati, Bugatti, ak Geely ak nenpòt lòt mak ou vle.
RFQ
1. Ki moun nou ye?
Katye jeneral nou an sitiye nan Anyang, Henan, ak branch nan Moskou ak Minsk. Kòmanse nan 2019, vann nan mache lokal la (10.00%), Ewòp oksidantal (10.00%), Azi Sid (10.00%), Ewòp Sid (10. .00%), Mwayen Oryan (10.00%), Amerik Santral (10.00%), ak Lafrik (10.00%), Sid Amerik (10.00%), Azi de lès (5.00%), Oceania (5.00%), Ewòp lès (5.00%), ak Amerik di Nò (5.00%). An total, nou gen anviwon 51-100 moun nan biwo nou an.
2. Ki jan nou ka garanti bon jan kalite a?
Pwodiksyon pre-mas se toujou yon echantiyon pre-pwodiksyon;
Yon enspeksyon final toujou fèt anvan chajman.
3. Kisa ou ka achte nan men nou?
Machin, Machin elektrik, Pwodwi pou Telefòn oto, SUV, Machin Luxury
4. Poukisa ou ta dwe achte nan men nou pa soti nan lòt founisè?
Topev se yon konsesyonè machin sètifye ki founi yon pakèt machin nouvo ak itilize bay kliyan tankou Mercedes-Benz, Toyota, Tesla, Machin elektrik, BMW, Volvo, Lexus, GMC, Volkswagen, BYD, Hongqi, Xpeng, voyah, NIO. , Chery, Land Rover
5. Ki sèvis nou ka bay?
Kondisyon livrezon yo aksepte: Pri CIF, DDP;
Aksepte Peman Lajan: USD, EUR, GBP;
Aksepte Kalite Peman: T/T, MoneyGram, Western Union;
Lang yo pale: angle, panyòl, arab, franse.
Baj popilè: tout wou kondwi minivan, Lachin tout wou kondwi minivan founisè

