Nouvo machin nan se yon modèl konplètman nouvo ki posede pa AITO. An tèm de aparans, li gen yon fòm doub griyaj ki sanble ak yon etwat envèse banyè trapezoidal nan tèt la epi li konekte ak gwoup ekleraj sou tou de bò, fòme yon style pas-through Ki baze sou kat ofisyèl la, gwoup limyè devan li yo kapab dwe eklere, ak efè a vizyèl bon Anba a se yon gwo-gwosè trapezoidal konsomasyon lè, ak taye chrome yo ajoute dekore enteryè a, ki kreye yon santiman kouch aparan an menm tan an, priz yo lè vètikal sou tou de bò yo amelyore mouvman machin nan
Konsepsyon an jeneral nan bò a se relativman lou, ak yon liy do kay dwat ak wou 20-pous, aparans la an jeneral se trè pwisan ki eko devan an, ak yon siy plak machin trapezoidal entegre nan pati anba a ak logo la mak AITO nan mitan an, ki kreye yon sans aparan nan kouch Li se vo anyen ke dèyè a nan machin nan nouvo yo pral ekipe ak vè vi prive dèyè pou amelyore vi prive pasaje dèyè yo.
Kòm pou dimansyon kò yo, jije pa desen yo anvan yo nan deklarasyon an, longè, lajè ak wotè nan machin nan nouvo yo se 5020/1945/1775 mm, ak anpatman an se - 2820 mm An menm tan an machin pral gen yon layout sis-seater Konsènan inite pouvwa a, nouvo machin nan pral tou ekipe ak yon 1.5T kat-silenn motè ekstansyon ranje + sistèm pouvwa ranje ki gen ladann yon motè ki ofri pa Huawei pouvwa se 92 kW, ak pouvwa nominale / pik pouvwa motè a se: 72 kW / 200 kW.
paramèt
| AITO M7 | |||
| Kalite | SUV mwayen ak gwo | Kondwi | Range extender |
| CLTC Tout modèl elektrik | 210km | Li lè pou komès | Septanm 2023 |
| Tan chaj rapid (èdtan) | 0.5 | Tan chaj dousman (èdtan) | 5 |
| Pousantaj chaj rapid | 30-80 | Motè (ps) | 449 |
| Maksimòm pouvwa (kW) | 330 | Koupl maksimòm (Nm) | 660 |
| L * W * H (mm) | 5020*1945*1760 | Akselerasyon ofisyèl 0-100 km/h (s) | 4.8 |
| Estrikti kò a | 5-pòt 5-seater SUV | Anpatman (mm) | 2820 |
| Minimòm clearance tè (mm) | 150 | kalite motè a | Devan sync/sync |
| Kantite pòt (pcs) | 5 | Kantite chèz (pcs.) | 5 |
| Volim kòf (l) | 686-1619 | Pwa twotwa (kg) | 2460 |
Entwodiksyon nan konpayi an
TOPEV Co. Ltd. se yon endistri dirijan founisè nan machin nouvo ak itilize. Nou gen yon choroum 3000 mèt kare, pi gwo choroum eksklizif machin elektrik nan Sidwès Lachin, ki montre plis pase 500 machin elektrik nan 20 mak. Anplis de sa, nou gen yon choroum 1000 mèt kare dedye a machin gaz.
Avèk yon ekip biznis ki gen plis pase 150 moun, TOPEV sèvi konsesyonè oto nan tout mond lan. Ekip biznis la gen ladann estimatè veyikil itilize nasyonalman sètifye, ekzekitif lavant ki gen eksperyans lòt bò dlo ak manadjè chanèl ki te nan endistri a pou dè dekad.
Mèsi a onètete nou yo ak sèvis kalite siperyè, TOPEV te vin youn nan konsesyonè machin ki pi popilè nan Lachin. Avèk 470 000 disip sou kont ofisyèl tiktok nou an, nou te genyen yon repitasyon ekselan nan mitan kòlèg ak kliyan.
Si w ap chèche pou yon ekspòtatè machin elektrik soti nan Lachin, nou se egzakteman ekip pwofesyonèl ou ta ka rèv la. Ou lib pou kontakte nou nenpòt lè!
FAQ
Q1: Ki kantite minimòm lòd?
A1: 1 inite.
Q2: Ki tèm peman ki ka akseptab?
A2: Nou fleksib sou tèm peman, ki gen ladan T / T, L / C, D / P, D / A ak nan kou lajan kach.
Q3: Ki jan yo pral anbake machandiz yo?
A3: Pa lanmè oswa pa tè.
Q4: Ki mak ou genyen?
A4: Nou te etabli patenarya estratejik alontèm ak BYD, Geely, Chery, GAC, CHANGAN, LI Auto, zeekr, Aion, toyota, honda, hyundai, kia, TESLA, VW, FAW, BMW, Mercedes-Benz, Audi, elatriye Nou Nou ap fè fas ak machin yo ki pi popilè te fè nan peyi Lachin.
Kesyon 5: Kisa pri baz FOB ou genyen ladan l?
A5: FOB pri sèlman gen ladann pri. Si ou pa gen transitaire pwòp ou a, tanpri di nou pò a tou pre peyi ou / rejyon yo, nou pral ofri pri CIF ki gen ladan pri anbake.
Q6: Ki jan yo mete yon lòd?
A6: Pwosedi a se jan sa a:
1). Tanpri kontakte sèvis kliyan pou detèmine pri machandiz ak modèl pwodwi, konfigirasyon, kantite ak lòt enfòmasyon detaye (ou ka fè aranjman pou transpò machandiz poukont ou).;
2). Nou ba ou yon fakti dapre desizyon final ou a, ki gen tout detay pwodwi yo;
3). Ou bezwen transfere 30% nan kantite lajan peman an nan kont labank nou an, epi Lè sa a, nou pral prepare pwodwi a kòmanse pwodiksyon (anjeneral sik la se sou 10 jou, ki ka anbake espesyalman pou kantite ou nan konfigirasyon an lòd).;
4). Yon fwa pwodwi a pare, kantite lajan ki rete a peye epi nou pral fè aranjman pou livrezon pa transitaire a (oswa nou pral bay enfòmasyon ki enpòtan pou fè aranjman pou transpò a pa transitaire a tèt ou).;
5). Yon fwa ke pwosesis sa a fini, sèvis kliyan pral swiv kote atik la epi fè w konnen arive li pou ou ka byen vit prepare pou clearance ladwàn ak lòt pwoblèm ki gen rapò.
6). Apre ou fin resevwa pwodwi a, yon ekip apre-lavant devwe ap tann fidbak swivi ou.
Q7: Poukisa yo te chwazi ou?
A7: (1) 3000 mèt kare eksklizif choroum pou machin elektrik ak plis pase 20 mak nan stock.
(2) Sal egzibisyon 1000 mèt kare dedye a machin gaz.
(3) Yon ekip devwe 150 veteran endistri sèvi konsesyonè oto atravè mond lan.
(4) Plis pase plis pase 10 ane travay sou presipitasyon chanèl endistri a, yo te etabli relasyon ekselan ak mak.
Baj popilè: huawei aito m7, Lachin huawei aito m7 founisè