BYD Yangwang U8 liks edisyon Hybrid elektrik utilitèr

Lè nou pale de SUV de liksye nan mitan ak gwo klas, Yangwang U8 Deluxe Edition EV pral san dout youn nan yo. Li pa sèlman enkòpore atizana dènye kri ak teknoloji, men tou, parfe konbine klasik ak inovasyon yo kreye yon moso san parèy.

Pi wo pase tout, konsepsyon eksteryè li yo parfe konbine solid ak distenksyon. Nan devan machin nan nou wè yon griyaj enteryè style matris pwen. Sa a konsepsyon se pa sèlman bèl, men tou, ogmante rekonesans nan machin nan. Anplis de sa, sous limyè ki ap dirije yo itilize nan zòn pwoteksyon lampshade sou tou de bò yo, bay ase ekleraj nan tout sikonstans. Anplis de sa nan LiDAR, sistèm deteksyon ki monte sou do kay la ki monte anlè vit vit devan an tou enkòpore divès teknoloji entelijan pou amelyore kapasite deteksyon anviwònman veyikil la ak amelyore sekirite chofè a.

An tèm de dimansyon, ibrid machin Yangwang U8 Deluxe Edition trè wo: longè, lajè ak wotè li yo se 5319/2050/1930 mm respektivman, ak anpatman li yo rive nan 3050 mm. Gwosè sa a pa sèlman ogmante konfò nan kabin an, men tou, asire estabilite nan machin nan. Li se tou vo remake ke machin sa a vini estanda ak etap bò pouvwa ak wou 22--pous, ki non sèlman fè li pi fasil pou pasaje yo antre ak soti nan machin nan, men tou, amelyore santi a abondan nan kabin an. Ekipman divès kalite tankou lidar, kamera dèyè bò ak limyè pakin yo entegre nan vout wou yo. Aparèy sa yo bay chofè yo plis konvenyans ak sekirite. Pati nwa dekoratif li yo ka itilize tou pou kontwole nivo dlo a, ki san dout ede chofè a anpil lè w ap kondwi nan wout.

Anplis de sa, an tèm de pèfòmans nan wout, Yangwang U8 Deluxe Edition machin ibrid la tou fè byen. Ang apwòch nan vèsyon liksye a rive nan 36.5 degre, ang depa a se - 35.4 degre, ak ang separasyon longitudinal la se - 25.5 degre. Done sa yo asire ke veyikil la ka navige divès tèren avèk fasilite. Pwofondè maksimòm nan pasaj nan marekaj la rive nan 1000 mm. Kit se yon kouran mòn oswa yon wout apre gwo lapli, sa a pa pral yon obstak pou yang wang U8 la.

Dèyè machin lan tou atire atansyon. Kouvèti oktogonal eksteryè wou rezèv la ak teren limyè siyal vire lajè divize an sètènman amelyore rekonesans veyikil la. D-poto machin nan prezante pa sèlman 6 chrome an ajan, men tou, 6 limyè ki ap dirije. Bann limyè sa yo ka montre pèsonalize efè limyè dinamik lè machin nan ap chaje, dechaje oswa debloke, ajoute anpil nouvo teknoloji nan machin nan.

Pandan w ap antre nan cha a, w ap sezi pa konsèp konsepsyon "kabin-starring" li yo. Lide a se kreye yon atmosfè anvlòp atravè itilizasyon anpil liy koube, ki fè pasaje yo santi yo cho ak konfòtab, tankou lakay yo. Ekran koube 12.8- pous nan zòn kontwòl santral la prezante yon panèl OLED ak yon ang enklinezon 37 degre, ki asire w ap amelyore eksperyans chofè a. Panèl enstriman an ak ekran amizman nan machin yo soti nan dèyè ekran koube sa a, bay tout enteryè a yon santiman pi modèn ak teknolojik. Pasaje ki nan chèz dèyè yo p ap santi yo poukont yo paske yo genyen tou de ekran 12.8--pous. Ekran sa yo kapab tou asosye ak ekran devan chèz pou bay pasaje dèyè yo plis opsyon amizman.

Nan kabin an, desen an nan volan an kat-te pale se pa sèlman bèl, men tou, trè pratik. Nan tèt volan an gen yon endikatè rapèl pou ede w dirije machin nan, pandan ke nan pati anba a ou ka ajiste mòd nan kondwi ak mòd tèren, bay chofè a plis chwa. Nan pati anba a nan ekran kontwòl santral la se bouton fizik ak levye kontwòl, ki bay chofè a anpil konvenyans pandan y ap kondwi. Panèl enstriman opsyonèl la tou kay yon panèl chaje san fil pou telefòn mobil yo. Konsepsyon sa a se pa sèlman pratik, men tou, trè reflechi.

Pou asire konfò chofè a ak pasaje yo, pi bon machin ibrid Yangwang U8 la tou espesyalman ekipe ak chèz entèlijan ak fonksyon swiv. Kalite chèz sa a ka otomatikman ajiste selon kondisyon wout yo nan tan reyèl, espesyalman pati bò li yo, ki bay plis sipò nan ren chofè a ak dèyè. Sifas chèz yo nan machin nan tou kouvri ak-wo kalite kwi Nappa, ki san dout bay pasaje yo ak pi gwo konfò. Moun ki renmen mizik yo pa pral wont tou paske Yangwang U8 la tou ekipe ak yon sistèm odyo-wo kalite, ak yon total de 22 oratè enstale nan machin nan. Kit se frekans ba oswa frekans segondè, li ka bay pasaje yo eksperyans nan tande mizik ki pi entans.

An tèm de pouvwa, Yangwang U8 a, machin nan ibrid ki pi abòdab, tou fè byen. Vèsyon liksye li a ekipe ak yon motè 2.0 lit ak yon sistèm ibrid plug-in ki fòme ak Yi Sifang. Konbinezon sa a pa sèlman bay gwo pouvwa nan machin nan, men tou, pèmèt li fasil fè fas ak kondisyon wout divès kalite. Pwodiksyon pouvwa total li rive nan 880 kW ak koupl total li rive nan 1280 Nm. Tan akselerasyon soti nan 0 a 100 km / h se jis 3.6 segonn. An tèm de lavi batri, li ekipe ak yon batri 49.05 kWh, yon seri pi elektrik nan 180 kilomèt, ak yon seri total ki rive jiska 1,000 kilomèt. Nan mòd chaj rapid, chaje soti nan 30% a 80% pran jis 18 minit, asire pa gen okenn pwoblèm pouvwa pandan y ap deplase.

Pou asire operasyon konfòtab machin nan yon varyete de kondisyon wout, Yangwang U8 Deluxe Edition Hybrid Electric Vehicle ekipe tou ak 15 + 1 mòd kondwi. Mòd sa yo gen ladan 10 mòd kondwi konvansyonèl, 5 fonksyon kontwòl machin ak yon sistèm Adaptive Terrain Feedback. Se machin nan tou ekipe ak Yunnan-P entelijan sistèm kontwòl kò idwolik la, ki asire pèfòmans ki estab machin nan sou divès tèren ak kondisyon wout. Endepandan doub sispansyon wishbone nan devan ak dèyè asire konfò ak estabilite nan machin nan. Anplis de sa, veyikil la tou ekipe ak divès fonksyon tankou mòd kan, sistèm endiksyon Ford ak kontwòl desandan mòn apik, ki bay chofè yo plis chwa ak amelyore sekirite nan divès sitiyasyon espesyal.

An jeneral, nouvo Yangwang U8 Deluxe Edition Hybrid Machin se san dout yon SUV liksye ki konbine yon varyete teknoloji avanse ak konsepsyon imanize. Se pou li eksteryè, enteryè oswa pouvwa, li ka ban nou yon nouvo eksperyans kondwi. Ekipman rich ak karakteristik pwisan bay li ak yon pozisyon dirijan nan mitan modèl nan yon nivo menm jan an. Kit se yon vwayaj fanmi oswa yon avanti nan wout, yangwang U8 plug-in machin ibrid la se pi bon chwa ou.

Konpayi nou an sitou angaje nan ekspòtasyon nouvo machin enèji, machin pasaje yo itilize ak lòt machin. Nou te ekspòte machin pou 20 ane. Nou te akimile yon resous kliyan rich. Lè nou kenbe kontak ak anpil kliyan fin vye granmoun, nou toujou ap atire nouvo kliyan nan komès ak kolabore avèk nou. Pou 20 ane nou te toujou oryante kliyan ak bay pi bon pri yo ak sèvis. Nou menm tou nou bay machin Chinwa nouvo jenerasyon, si w enterese nan pwodwi nou yo, tanpri ou lib pou kontakte nou. Nou menm tou nou bay pati oto, nou gen founisè ki estab, nou kolabore ak anpil konpayi pati gwo, mache prensipal nou yo se Mwayen Oryan an ak Ewòp.

K: Kouman mwen ka garanti lòd mwen an apre yo fin mete yon lòd?
A: Nou pral swiv lòd ou a epi bay videyo pwodiksyon pandan tout pwosesis la. Apre livrezon, kote machin nan pral endike tou.
Yo pral swiv li epi ba ou jiskaske ou resevwa li. Ap gen tou yon ekip sipò kliyan devwe ki pral resevwa fidbak swivi ou.

K: Èske w se yon konpayi faktori oswa komès?
A: Nou se yon konpayi komès ekspòtasyon ak eksperyans rich nan komès etranje ak resous fò nan lojistik entènasyonal.

K: Ki metòd anbake ou ak tan livrezon?
A: Tout lòd machin yo anbake pa veso oswa bato RoRo, epi nou gen yon gwo kantite machin elektrik nan stock, chak lòd ka chaje ak anbake nan 15 jou.

K: Ki sa ki nan tèm peman ou a?
A: Akont 30% kòm depo ak 70% anvan livrezon. Nou pral montre w foto pwodwi yo ak anbalaj anvan ou peye balans lan.

K: Si gen yon pwoblèm, ki jan yo kontakte sèvis apre-lavant?
A: Kliyan yo ka kontakte sèvis apre-lavant atravè liy dirèk nou an oswa platfòm sou entènèt. Nou pral reponn epi ede pi vit posib.

Nou gen plis pase 15-ane eksperyans nan ekspòte machin epi nou gen yon stock de BYD Yangwang U8 liks edisyon Hybrid Electric SUV inite. Ekip pwofesyonèl nou an ap ede ou rezoud tout pwoblèm soti nan akizisyon jiska aplikasyon an. Nou pral kontan si ou kontakte nou.

Baj popilè: byd yangwang u8 liksye edisyon hybrid elektrik utilitèr, Lachin byd yangwang u8 liksye edisyon ibrid elektrik suv founisè