Ibrid machin elektrik vil machin

Depi Jishi 01 te lanse nan dat 22 out, vèsyon an eksklizif 6-syèj (chèz avyon) gen yon pri a 359,900 RMB; Vèsyon tout 7-syèj la gen yon pri 349,900 RMB. Kòm premye modèl Jishi Motors, machin nan pozisyone kòm yon SUV liksye entelijan mwayen pou gwo, ak yon longè, lajè ak wotè 5050 (5295) / 1980 / 1869mm, ak yon anpatman 3010mm; ang apwòch la se 22.2 degre, ang depa a se 25.1 degre, ak ang rupture longitudinal la se 19.7 degre, clearance minimòm tè a se 205mm, ang maksimòm k ap grenpe an se 45 degre, ak pwofondè maksimòm lan se 700mm.

Jishi 01 te resevwa yon repons cho nan mache a ak pwezante li nan "mete soti pou mòn yo ak lanmè" ak "kreye premye chwa pou vwayaj long distans". Veyikil ibrid SUV mwayen ak gwo sa a adopte yon stil konsepsyon difisil epi li disponib nan vèsyon 6-syèj ak 7-chèz pou konsomatè yo chwazi nan. Chèz devan modèl 7-seater yo ekipe ak fonksyon chofaj, vantilasyon, ak masaj. Dezyèm ak twazyèm ranje modèl 6-seater yo ekipe ak chèz avyasyon. Twazyèm ranje a ka fasilman antre ak sòti ak yon sèl bouton, epi li gen twa-nivo vantilasyon, chofaj ak 8-pwen fonksyon masaj Air sak tounen; an menm tan an, Jishi 01 sèvi ak pouvwa ibrid ploge nan ranje pwolonje, ki gen ladan motè doub devan ak dèyè + 1.5 T kat-silenn ranje extender, ak yon pouvwa konbine nan 350 kW ak yon koupl konbine nan 740. N m; li ekipe tou ak batri 56kWh CATL, WLTC pi elektrik ranje 235 km, ranje kwazyè konplè nan 1115 km, akselerasyon soti nan zewo a 0-100 km nan 5.5 segonn. An tèm de konfigirasyon entèlijan, pi bon machin elektrik Jishi 01 yo ekipe ak twa lidar soti nan Hesai, ki gen ladan 1 128-lidar liy pi devan ak 2 bò-fè fas a lidar pi bon kalite eta solid. Li se tou premye volim nan mond lan ekipe ak lidar eta solid. machin pwodiksyon; li ekipe tou ak 12 kamera, rada vag 5 milimèt, ak 12 rada ultrasons.

Avèk bon pasabilite li yo, mòd travèse entèlijan plizyè senaryo, ak eksperyans kondwi konfòtab, machin Jishi yo te vin premye chwa pou nouvo enèji travèse longdistans, satisfè anvi moun pou yon lavi miyò.

Konpayi nou an te angaje nan enpòte otomobil ak ekspòtasyon komès ki gen rapò depi kreyasyon li yo, e li gen gwo kapasite operasyon pratik ak eksperyans nan endistri an. Li se tou premye pakèt dezyèm men antrepwiz pilòt ekspòtasyon machin nan pwovens Henan. Volim ekspòtasyon li yo ak kantite yo te pami pi bon an nan pwovens lan pou 22 ane. Li gen yon bon repitasyon, ekipman siperyè, eksperyans rich, ak transpò ki estab ak depo.

Q1: Kouman sou MOQ ou a?

A1: Tanpri pa enkyete w, nou pa gen okenn kantite minimòm lòd, 1 inite se ase. Si ki modèl ou enterese nan, tanpri ou lib pou kontakte nou.

Q2: Ki jan asire bon jan kalite a nan machin nan?

A2: Nou bay nouvo machin ki gen 0 kilomèt kilométrage. Magazen offline nou an gen 20 ane eksperyans nan vann machin itilize. Gen anpil teknisyen ki gen eksperyans ki teste machin pou asire ke machin chak kliyan an se nan kalite siperyè ak pri ki ba.

Q3: Èske ou teste tout machin anvan livrezon?

A3: Wi, nou fè 100% enspeksyon nan pwodwi yo anvan livrezon.

Q4: Kisa ou ka achte nan men nou?

A4: Pi machin elektrik ak lòt machin ibrid.

Q5: Kouman mwen ka garanti lòd mwen an apre yo fin mete l?

A5: Nou pral swiv lòd ou a epi bay videyo pwodiksyon pandan tout pwosesis la. Yon fwa yo delivre, y ap swiv kote veyikil la tou epi yo ba ou jiskaske ou resevwa li. Pral gen sèvis kliyan dedye resevwa fidbak swivi ou.

Q6: Èske w se yon faktori oswa yon konpayi komès?

A6: Nou se yon konpayi komès ekspòtasyon ki gen eksperyans rich komès etranje ak gwo resous lojistik entènasyonal.

Q7: Ki metòd anbake ou ak tan livrezon?

A7: Tout lòd machin yo anbake pa veso oswa bato woule-off, nou gen yon gwo kantite machin nan stock, epi chak lòd ka chaje ak anbake nan 15 jou.

Q8: Ki kondisyon peman ou ye?

A8: T/T 30% kòm depo, 70% anvan livrezon. Nou pral montre w foto pwodwi yo ak anbalaj anvan ou peye balans lan.

Baj popilè: ibrid machin elektrik vil machin, Lachin hybrid machin elektrik vil machin founisè