BYD Tang DM-i PHEV SUV 115KM edisyon bato

Aparans BYD Tang DM-i 2025 115KM Flagship Edition te vin pi byen file. Fas devan li adopte yon konsepsyon griyaj nwa, ki dekore avèk yon gwo kantite eleman piti piti, tankou zam. Gwoup limyè a nan machin nan tou sanble agresif, ak enteryè a adopte yon echèl ki tankou dirije layout gwoup limyè. Van an nan limyè devan nouvo machin nan adopte yon renur gid lè ki genyen twa dimansyon, ki gen yon fòm ki sanble ak yon dekorasyon inik. Anba a nan figi devan machin nan trè delika, ak bann dekoratif sou li.

Bò kò a nan BYD Tang DM-i 2025 adopte yon style trè atmosferik. Bò a nan kò a nan machin nan nouvo sanble pi file. Li kontinye sèvi ak konsepsyon do kay la ak yon efè k ap flote. Pati D-poto a adopte yon efè kre, ak tout tèt la tou adopte yon efè koule, ki ogmante sans nan mouvman. Waistline a sou bò kò a se tou trè diferan, ak yon layout atravè-kalite, ki se enpòtan ak byen file. Pozisyon defans dèyè a enpòtan tou. Genyen tou yon antoure ki graj nan pati anba a nan machin nan, epi yo adopte konsepsyon mwaye wou a ak yon efè dinamik.

Nan dèyè machin nan, nou ka wè ke BYD Tang DM-i 2025 nouvo machin nan adopte yon layout trè kouch. Nouvo machin nan adopte yon vit devan ki apiye dèyè, limyè dèyè yo nan yon efè atravè-kalite, de kote sa yo nan limyè dèyè yo gen fòm espiral, mitan ke a bati nan yon style konkav, anba a nan machin nan se. antoure pa yon sans kouch, ak de kote yo dekore ak dekorasyon espò tankou fang. Limyè dèyè yo ak antoure anba yo trè rekonètr. Longè, lajè ak wotè nouvo machin lan se 4870/1950/1725mm respektivman, ak anpatman an se 2820mm. Machin nan antye se gwo anpil, kidonk espas pou twa ranje chèz garanti.

Enteryè a nan BYD Tang DM-i 2025 PHEV utilitèr la ap kontinye adopte yon layout trè abondan, ak yon volan de-te pale, yon fòm trè avanse, yon wotasyon k ap flote gwo ekran nan mitan an, ak yon dekorasyon panèl penti pyano sou la. bò devan kopilòt la. Materyèl yo ak teksti nan enteryè a tout antye yo trè abondan.

An tèm de pouvwa, BYD Tang DM-i 2025 SUV mitan gwosè ekipe ak senkyèm jenerasyon teknoloji DM, ki tou make ke SUV mwayen ak gwo te antre nan epòk la nan konsomasyon gaz 4. Li itilize yon konbinezon de 1.5T motè. ak motè elektrik, ak yon sistèm konplè pouvwa pwodiksyon maksimòm de 310 kilowat ak yon akselerasyon nan 7.5 segonn pou chak 100 kilomèt. An tèm de batri, BYD Tang DM-i 2025 ekipe ak yon pake batri 21.504kWh, ak yon seri de krwazyèr konplè nan 1150km ak yon konsomasyon gaz nan 4.95L / 100km lè batri a apovri. BYD Tang DM-i 2025 tou ekipe ak yon nouvo sispansyon dèyè senk-lyen endepandan ak FSD varyab tranpaj sispansyon, ki ka adaptive ajiste tendres la ak dite nan sispansyon an fè woulib la pi konfòtab.

Konsènan konpayi nou an

TOP EV Co, Ltd sitiye nan Wenfeng District, Anyang City. Konsantre sou biznis ekspòtasyon otomobil ak Pwodwi pou Telefòn, li ekspòte 300-500 machin ki estab chak mwa. Kounye a, li te etabli branch nan Kashgar ak Horgos e li gen pwòp depo li yo. Li ka bay sèvis yon sèl-stop tankou transfè lisans, lojistik domestik, lojistik entènasyonal, deklarasyon koutim ak clearance, elatriye. Repoze sou sistèm nan pwosesis entèn matirite ak resous ekstèn chèn ekipman pou bon jan kalite, li gen koperasyon pwofondè ak plis pase 30 konpayi otomobil tankou BYD, Geely, Volkswagen, Chevrolet, Great Wall, elatriye. Bobby Deer gen yon ekip sèvis machin devwe ki estrikteman kontwole tout aspè nan tout pwosesis la, ki gen ladan pickup machin, enspeksyon, chaje, ak transpò, asire ke machin nan se nan bon jan kalite kalifye epi li gen Pwodwi pou Telefòn konplè; li responsab pou chak detay pou asire sekirite pwodwi ak rasire kliyan yo.

 

K: Kisa ou ka achte nan men nou?
A: Machin, machin itilize, pati oto, Pwodwi pou Telefòn machin, ak pwodwi elektwonik.
 

K: Si gen yon pwoblèm, ki jan yo kontakte sèvis la apre-lavant?
A: Kliyan yo ka kontakte sèvis apre lavant atravè liy dirèk sèvis kliyan nou an oswa platfòm sou entènèt. Nou pral reponn epi ede pi vit ke posib.
 

K: Ki metòd anbake ou ye?
A: Shipping pa lanmè, trelè, veso tren, kago esansyèl ak bato ro-ro selon kondisyon ou yo. An menm tan an, nou kapab tou ba ou fason ki pi ekonomik pou sove tan ou.
 

K: Ki pwosesis kòmande?
A: 1). Chwazi machin nan vle, konfime pri a ak tan livrezon ak depatman an lavant
2). Nou prepare Pl ak detay labank
3). Fè yon peman davans.
4). Yon fwa yo konfime peman depo a, Hsu prepare veyikil la/yo.
5). Peman balans lan dwe fèt anvan livrezon machandiz yo.
 

Baj popilè: byd tang dm-i phev suv 115km bato edisyon, Lachin byd tang dm-i phev suv 115km bato edisyon founisè