BYD Leopard 5 Yun Ni Flagship Edition 5-Seater SUV Machin

An tèm de eksteryè a, BYD Leopard 5 a konbine "estetik pouvwa leyopa" atravè entegrasyon pouvwa, teknoloji, ak kapasite nan wout, prezante yon eksperyans vizyèl élégance ak dominan. Tout devan machin nan gen yon konsepsyon plis kare, ak yon fòm konkav nan mitan an nan kapo a ki bay yon sans fò nan pouvwa. Griyaj la admisyon lè banyè-style se pi laj, ak bann limyè sou bor yo anwo ak pi ba konekte limyè devan yo plen ki ap dirije sou tou de bò. Sa a pa sèlman amelyore tansyon an jeneral, men tou kontribye nan yon ayestetik rezistan. Eksepsyonèl devan ki vle pèse anvlòp la pi maskilen, ak yon antoure devan metal solid ak yon teknik koupe metal ki gen twa dimansyon, ki tankou eskilti ki plis mete aksan sou netteté ak severite. Limyè bwouya ki ap dirije ki entegre sou tou de bò yo asire vizibilite nan kondisyon metewolojik negatif. Plak gad pi ba ajan ki soti nan Lachin Electric Auto pwolonje pwoteksyon, sa ki pèmèt veyikil la yon ang maksimòm apwòch 39 degre.

Pwofil bò élégance BYD Leopard 5 la entegre bote ak tandans nan chanfrein. Fen devan an lou, lis bay yon sans de sekirite, pandan y ap dinamik direksyon A-poto ak do-kay bwat bay yon bon gade ak ase espas pou pasaje dèyè yo. Koulè inik C-poto a kreye ilizyon nan yon kò pi mens. Fòm pòt konkav la ak sifas koube vout wou devan ak dèyè yo montre distenksyon miskilè. Materyèl espesyal anba vout wou yo ak jip bò ​​ede diminye depans antretyen nan itilizasyon limyè nan wout. Kawotchou yo se 265/65 R18, ak pi gwo rapò aspè ranfòse atmosfè a nan wout. Dimansyon machin nan se 4890 * 1970 * 1920mm, ak yon anpatman 2800mm, pwezante li kòm yon utilitèr mitan-gwosè.

Silwèt elegant men ki solid la mete aksan sou cham teknolojik BYD Leopard 5 la. Limyè fren ki wo-monte sou do kay la bay avètisman machin ki dèyè yo. Gwoup twa dimansyon limyè dèyè a prezante bann limyè konplike, entwisyon pou segmantasyon orizontal ak vètikal rekonèt. Kote-ouvèti dèyè tayò a non sèlman fasilite fasil chaje nan bagaj, men tou eman yon ambians avantur ak ekstèn "ti valiz" kawotchou rezèv la. Eksepsyonèl dèyè ki vle pèse anvlòp la reflete konsepsyon devan an, pandan y ap de kwòk remorquage ki ekspoze a allusion sou kapasite enpresyonan remorquage veyikil la. Echapman an kache, aliman ak konsepsyon veyikil la, ak ang depa a rive nan yon maksimòm de 35 degre.

BYD Leopard 5 antre anndan an, redefini rafineman solid ak yon nouvo langaj konsepsyon. Konsole sant la, vlope nan materyèl mou ak bon gou quilting, ofri yon santi abondan. Koulè enteryè ki disponib yo - ble eklips, vèt limyè, ak bèj tanpèt - amelyore bagay konplike ak pèsonalite machin nan. Panèl enstriman LCD plen 12.3-pous la gen bon jan kalite foto ekselan, ak koòdone UI entwisyon an pote yon eksperyans entérésan, agreyab. Ekspozisyon AR-HUD reyalite ogmante tèt-up, ki disponib sou modèl mitan-wo fen, pèmèt chofè yo kontwole dinamik machin an tan reyèl san yo pa bese tèt yo. Volan multifonksyon an kat-rayon, anba plat ki kouvri ak kwi, prezante yon konsepsyon inik, ak yon fonksyon chofaj estanda pou konfò nan sezon fredi. Yon ekran LCD tactile k ap flote 15.6-pous nan sant la ekipe ak sistèm entèlijan FiLink nan machin nan, ki ofri kontwòl vwa kat zòn, rekonesans feminen, ak lòt karakteristik. Veyikil la sipòte tou rezo machin, koneksyon 5G, mizajou OTA, ak fonksyon aleka nan aplikasyon mobil pou asire yon eksperyans vwayaj san pwoblèm. Ekran amizman 12.3-pous devan chèz pasaje devan an bay yon eksperyans immersion pou amizman solo (pa disponib nan modèl debaz). Chanjman an Kovèti pou se elektwonik, ak levye an Kovèti pou teksti amelyore konvenyans.

Kòm pou chèz, twa modèl yo nan BYD Leopard 5 la prezante opsyon amebleman diferan, ki gen ladan kwi sentetik, kwi otantik, ak konbinezon kwi / syèd. Tèkstur yo ki gen fòm dyaman ajoute yon manyen prim, pandan y ap twal yo konfòtab ak konsepsyon ergonomic ofri yon eksperyans kondwi abondan. De bò kote chèz yo vlope okipan an, sa ki kreye yon sans de inite ak machin nan. Tout pwogramasyon an gen ladan ajisteman chèz elektrik milti-direksyon, chofaj, ak vantilasyon pou tou de chofè a ak pasaje devan, ak fonksyon memwa pou chèz chofè a. Dezyèm ranje chèz la se reglabl, ak chèz yo dèyè sipòte yon konsepsyon fann-pliye. Machin nan tou ekipe ak devan ak dèyè sant akoudwar ak detantè tas dèyè.

An tèm de pouvwa, BYD Leopard 5 a sèvi ak yon layout ibrid plug-in. Motè gazolin lan se yon inite 1.5L inline kat-silenn turbo, ki bay yon maksimòm pouvwa 143kW (194 puisans) ak yon koupl maksimòm de 273N·m. Konfigirasyon motè elektrik la konsiste de leman pèmanan synchrone devan ak dèyè motè doub, ki mache ak yon batri fosfat 31.8kWh ityòm fè. Motè devan an jenere yon pouvwa maksimòm 200kW (272 puisans) ak yon koupl maksimòm de 360N·m, pandan y ap motè a dèyè pwodui 285kW (388 puisans) ak yon koupl maksimòm de 400N·m. Pwodiksyon motè konbine se 485kW (660 puisans), ak yon koupl total motè elektrik 760N·m. Pouvwa jeneral sistèm lan se 505kW (687 puisans), ak yon koupl konbine 760N·m. Veyikil la sèvi ak tradiksyon tout wou elektrik, ansanm ak yon transmisyon E-CVT kontinyèlman varyab, reyalize akselerasyon 0-100 km/h nan jis 4.8 segonn. CLTC pi elektrik ranje a se 125 km, ak seri a konbine NEDC rive nan 1200 km. Li sipòte tou vit chaje, pran jis 0.27 èdtan (100kW) pou chaje soti nan 30% a 80%.

Konsènan konpayi nou an

TOP EV gen plis pase dis ane eksperyans nan komès otomobil, ki gen ladan machin nouvo, machin dezyèm men, machin gaz, ak machin enèji nouvo. Pou plis pase dis ane, nou te sèvi plis pase 8,000 kliyan ak filozofi biznis nou an nan entegrite, antouzyasm ak reflechi, epi yo trè satisfè ak sèvis nou yo. Nan 2021, nou pral kòmanse ekspòte nouvo machin enèji ak fè efò pou ekspòte bon machin Lachin nan nan plis peyi, pou plis zanmi etranje ka jwi bon machin Lachin nan epi fè lavi yo ak vwayaje pi kontan. Sèvis kliyan nou an reponn byen vit epi li ka bay kliyan yon varyete modèl epi rekòmande modèl ki gen pèfòmans pri segondè. Bagay ki pi enpòtan pou nou se onètete epi pa fè lajan.

 

1. Pri konpetitif: Nou gen sètifika ekspòtasyon ak ranbousman taks. Nou travay ak anpil mak machin epi nou ka jwenn pri ki ba anpil. Nou
an tout senserite chache ajan/distribitè soti toupatou nan mond lan.

2. chèn ekipman ki estab: liv dirèkteman ak faktori a pou asire ase rezèv.

3. Livrezon kontinyèl ak vit: Sistèm transpò multimodal pèmèt kliyan nou yo resevwa pwodwi yo byen vit.

4. pafè sèvis apre-lavant: ekip nou an gen 10 ane eksperyans nan jaden otomobil la epi li se pwofesyonèl
Sistèm sèvis apre-lavant.

5. Sèvis One-Stop: Nou pa ka sèlman bay machin pou achtè, men tou, Pwodwi pou Telefòn, estasyon chaje ak lòt sèvis.
 

K: Ki sèvis nou ka bay?
A: Nou ka bay deklarasyon koutim ak sèvis clearance pou tranzaksyon enpòte ak ekspòtasyon otomobil, jere lojistik ak transpò lòt bò dlo, epi bay konsèy aleka pou antretyen apre-lavant machin yo.
 

K: Poukisa ou ta dwe achte nan men nou epi yo pa nan lòt founisè?
A: Nou gen eksperyans rich nan chanèl lavant Lachin nan ak akizisyon, sèvis pi konplè ak reflechi, atitid Intrepid, pou kliyan yo jwenn plis valè pou lajan.
 

K: Èske w se yon faktori oswa yon konpayi komès?
A: Nou se yon konpayi komès ekspòtasyon ak eksperyans rich nan komès etranje ak resous pwisan nan jaden an nan lojistik entènasyonal.
 

K: Ki estati sèvis apre-sale pou kliyan ak machin yo?
A: Tout pwodwi nou yo fèt ak bon jan kalite siperyè, nou pral tcheke bon jan kalite a anvan ou delivre ba ou. Si gen nenpòt pwoblèm sou bon jan kalite. Nou pral rezoud pwoblèm nan pou ou nan premye fwa, epi yo pral vini ak solisyon ki pi apwopriye yo rezoud pwoblèm nan apre-lavant.
 

Baj popilè: byd leopard 5 yun ni bato edisyon 5-seater suv machin, Lachin byd leopard 5 yun ni bato edisyon 5-seater suv machin founisè