Nan mitan-a-gwo-sis-plòg chèz- nan segman SUV ibrid la,2026 WEY Lanshankanpe ak yon pozisyon klè kòm yon "plen-senaryo NOA entèlijan sis-syèz bato SUV." Bati sou ploge pèfòmans Hi4 Great Wall Motor-nan sistèm ibrid, li jwenn yon balans ekselan ant kondisyon espas fanmi milti-manm, efikasite vwayaj nan vil yo, ak konfyans nan vwayaj long-. Konpare ak konpetitè, Lanshan la konpanse pou enpèfeksyon yo nan.BYD Tang L nan kondwi entèlijan ak sis-syèj konfò, pandan y ap kraze konvansyon endistri a nan abònman peye pou asistans chofè avanse yo wè sou Li Auto L8 nan ofri yon estrateji "konplètman-ekipe kòm estanda". Avèk yon anpatman ultra-long 3050 mm, estanda LiDAR-pèmèt NOA vil yo atravè pwogramasyon an, ak yon seri maksimòm konpletman kondwi 1343 km, WEY Lanshan redefini valè referans SUV oryante fanmi-e li vin yon chwa ideyal pou gwo fanmi yo.
Eksteryè Design: Elegant, Premium, ak fanmi-Oryante
WEY Lanshan adopte langaj konsepsyon "New Comfort-Oriented Aesthetics" mak la. Griyaj devan san ankadreman li yo konbine avèk limyè devan fann ki ap dirije kreye yon aparans diferan ak trè rekonètr. Griyaj anwo a byen entegre ak limyè lajounen tout-lajè yo, elaji vizyèlman veyikil la, pandan y ap griyaj trapezoidal ki pi ba a ak aksan chrome yo ajoute rafineman. Konpare ak stil devan spòtif Lynk & Co 09 EM-P a, Lanshan parèt pi elegant ak konpoze, sa ki fè li apwopriye pou tou de vwayaj fanmi ak senaryo resepsyon biznis.
Pwofil bò a prezante liy pwòp ak pwolonje. Avèk yon longè total 5156 mm ak yon anpatman 3050 mm, Lanshan ofri yon fondasyon solid espasyal pou sis -dispozisyon chèz li yo pandan y ap kenbe pwopòsyon balanse ak ki estab. Manch pòt kache diminye trennen aerodinamik, pandan y ap ba-wou trennen ak koulè diferan tankou Canglang Green konbine pratik ak style modèn. Aksan chrome sou liy fenèt la ak jip bò yo amelyore kalite yo santi yo, pandan y ap vè konfidansyalite dèyè pwoteje konfò pasaje yo. Miyò, pouvwa -mach bò kote deplwaye vin estanda nan tout seri a, otomatikman pwolonje lè pòt yo louvri, fè antre ak sòti pi fasil pou pasaje granmoun aje yo ak timoun yo. Konpare ak AITO M7 a, kote etap bò yo opsyonèl, Lanshan a demontre pi gwo konsiderasyon pou itilizatè fanmi yo.
Konsepsyon dèyè a se pwòp ak majestueux. Yon limyè dèyè ki ap dirije plen-lajè bay gwo rekonesans lè li eklere, ak eleman ki ekstansyon anba-ki fè eko konsepsyon devan an. Yon beke sou do kay la amelyore espò, pandan y ap konsepsyon echapman kache a kenbe dèyè a pwòp nan liy ak nouvo -tandans veyikil enèji yo. Ultra Black Edition a gen eleman eksklizif eksteryè tankou wou nwa milti-wou ak limyè dèyè fimen, ki bay yon aparans pi agresif pou itilizatè k ap chèche endividyèlman. Konpare ak style la fonse ak radikal nan laZEEKR 7X,konsepsyon dèyè Lanshan a pi byen aliman ak fanmi-preferans oryante pou atire prim discrete.
Enteryè Kabin: Luxury, Konfò, ak Pratik Entelijan
Enteryè a WEY Lanshan mete aksan sou liks ak teknoloji ak yon layout ki gen ladann yon ekspozisyon santral, ekspozisyon pasaje yo, ak yon gwoup enstriman dijital endepandan, ranplase ekran tradisyonèl entegre ak anpil amelyore kouch vizyèl ak bagay konplike. Volan an doub -tire a ofri yon priz konfòtab ak manyen -kontwòl sansib pou operasyon entwisyon. Anwo tablodbò a vlope nan materyèl twal, sa ki kreye yon atmosfè cho ak fanmi -zanmitay. Sistèm entèraksyon milti-ekran an gen ladan yon gwoup enstriman dijital k ap flote 12.3-pous, doub ekspozisyon k ap flote 15.6 pous, ak yon SR-HUD 29 pous. Powered by Qualcomm Snapdragon 8295 chipset la ak Coffee OS 3.4, sistèm nan opere san pwoblèm ak tan repons rapid. Asistan vwa entèlijan an sipòte kontwòl lang natirèl, ki ofri pi rich fonksyonalite ak pi bon entèraksyon pase sistèm tankou sa yo jwenn nan Tank 500 Hi4-T la.
Gras a anpatman 3050 mm li yo, 2026 WEY Lanshan SUV la ofri sis-syèj konfò eksepsyonèl nan yon 2+2+2 layout, asire konfò pou chak ranje.
Premye ranje: Ekipe ak 8 -pwen masaj, vantilasyon, ak fonksyon chofaj, ak anpil ajisteman elektrik pou fatig-gratis kondwi long distans.
Dezyèm ranje: Chèz endepandan-style avyasyon ak repoz pou janm elektrik, masaj, vantilasyon, chofaj, ak tab pliye-opsyonèl yo-ideyal pou biznis ak fanmi.
Twazyèm ranje: Etonanman Spacious, ki ofri ase espas pou tèt ak janm, plis chofaj endepandan chèz, yon karakteristik ki ra nan klas sa a. Menm granmoun alantou 175 cm wotè ka chita alèz, depase twazyèm ranje ki gen plis kontrent la.AITO M8.
Enteryè a san gad dèyè ekipe. Chèz kwi NAPPA vini estanda nan tout kabin an, bay yon eksperyans tactile prim. Yon ekran amizman 17,3-pous 3K-monte divètisman amelyore-syèj dèyè, pandan y ap 23-opatè Dolby Atmos sistèm son an kreye yon eksperyans odyo immersion. Plizyè konpatiman depo pratik yo byen distribye nan tout kabin an, fasil pou akomode telefòn, boutèy, ak atik timoun yo. Veyikil la tou gen plizyè kouch vè acoustic ak kawotchou 20-pous Continental ki ba-bri, asire ekselan van ak sipresyon bri wout nan vitès otowout, rivalize tradisyonèl SUV liksye nan silans kabin.
Chasi & Kondwi dinamik: Konfò-Oryante ak pèfòmans fò
WEY Lanshan ekipe ak sispansyon elektwomayetik CDC ak yon sistèm kontwòl amortissement preview, ki pèmèt ajisteman sispansyon tan reyèl -pou absòbe enpèfeksyon wout la efektivman. Menm sou sifas inegal, kò a rete estab, bay yon woulib lis ki kenbe pasaje yo-espesyalman timoun-alèz. Pandan ke konfò-konsantre, chasi a kenbe ase sipò. Woule kò byen kontwole pandan viraj gwo-vitès, epi volan an rete presi ak konfyans-enspire. WEY Lanshan DHT PHEV a gen yon motè 1.5T ki asosye ak de motè elektrik anba ploge Hi4 Performance-nan sistèm ibrid, matche ak yon transmisyon ibrid dedye 4-. Sistèm nan bay jiska 422 kW nan pouvwa konbine ak 822 N·m nan koupl, reyalize 0-100 km / h akselerasyon nan jis 4.9 segonn.Ak yon plan elektrik tout -wou-, Lanshan a jere lapli, nèj, ak kondisyon wout konplèks ak fasilite. Konpare ak akor ki pi konsantre-iben nan Deepal S09 la, Lanshan a ofri pi bon adaptabilite pou tout wout.
Powertrain & Efikasite: Long Range ak Ekonomi eksepsyonèl
Tren propulseur WEY Lanshan a mete aksan sou lis ak fòs. Nan vwayaj iben, mòd elektrik pi bon kalite bay kondwi trankil ak san pwoblèm, pandan y ap mòd ibrid asire pouvwa abondan pou vwayaj long-. Transmisyon ibrid 4-vitès la pèmèt tranzisyon lis atravè kondisyon kondwi yo. Konpare ak akor WEY Gaoshan ki gen plis biznis-oryante, Lanshan a ofri pi gwo angajman pou kondwi pandan li toujou satisfè bezwen fanmi yo.
Efikasite se yon gwo rekò. De opsyon batri-44.5 kWh ak 52.3 kWh-bay WLTC pi elektrik ranje 185 km ak 220 km, sa ki pèmèt pifò vwayaj chak jou yo dwe konplete sou elektrisite pou kont li.Ak yon tank plen ak plen chaj, Lanshan a reyalize yon ranje maksimòm konplè de 1343 km, apeprè 1343 km Auto L 811111111111. Chaj rapid sipòte 60 kW DC, ranpli 30%-80% kapasite batri nan jis 26 minit. Li sipòte tou 92-oktan gazolin, asire konvenyans nan zòn aleka, ak konsomasyon gaz osi ba ke 6.5 L / 100 km nan mòd chaj-soutni.
Entelijan Kondwi ak Sekirite: Asistans Avanse, Pwoteksyon konplè
Entèlijans se youn nan pi fò avantaj Lanshan a. Tout modèl yo vini estanda ak sistèm kondwi Coffee Pilot Ultra entèlijan, ki gen 27 detèktè segondè-pèfòmans, ki gen ladan yon LiDAR 128-liy, 11 kamera HD, ak chipset NVIDIA Drive Thor-U ki gen jiska 700 TOPS pouvwa enfòmatik. plis pase 30 L2+ fonksyon kondwi entèlijan. Konpare ak sistèm asistans chofè ki pi debaz yo nan Volvo XC90, Lanshan a ofri yon eksperyans kondwi entèlijan pi laj ak pi avanse. Sekirite egalman konplè. Estrikti kò a gen plis pase 78% gwo -fòs asye, bay ekselan frigidité torsional. Ekipman sekirite estanda gen ladan èrbag devan, bò, ak rido pou tout ranje. Nouvo karakteristik tankou Sentinel Mode (siveyans vizyèl ak vibrasyon) ak Mode Pwoteksyon Timoun plis amelyore sekirite fanmi-oryante.
Kapasite kago: Espas fleksib pou divès bezwen
Kapasite kago WEY Lanshan a fasil satisfè demann vwayaj fanmi an. Avèk tout chèz yo anplas, kòf la ofri 333 L espas, li kapab akomode 3–4 pote-sou valiz ak ekipman kan. Pliye twazyèm ranje a ogmante kapasite a 1157 L, apwopriye pou bisiklèt, tab pliye, ak gwo bagaj. Plizyè zòn depo enteryè-ki gen ladan pòch chèz chèz ak yon gwo konsole sant-pèmèt òganizasyon fasil nan jwèt, ti goute, ak atik vwayaj, fè Lanshan a ideyal pou vwayaj long-ak aktivite deyò. Konpare ak laBYD Tang L, Lanshan a bay solisyon depo pi fleksib.
Valè & Konpetitivite Mache
Pri a WEY Lanshan trè konpetitif. Pri FOB li yo pi abòdab pase Li Auto L8 ak Volvo XC90, pandan y ap ofri yon vrè "konplètman-ekipe kòm estanda" apwòch-karakteristik tankou LiDAR, avanse kondwi entelijan, chèz kwi NAPPA, ak twazyèm -chofaj ranje yo estanda nan tout seri a. adapte ak klima lokal yo ak kondisyon wout yo. Avèk plis espas enteryè ak yon pri ki pi abòdab pase Lynk & Co 09 EM-P a, Lanshan a demontre yon gwo compétitivité entènasyonal. ki sa ki WEY? Li se yon mak prim ki konsantre sou livrezon pwodwi ki gen anpil valè, ki konsantre sou itilizatè--e Lanshan a se yon reyalizasyon klè nan filozofi sa a.
Konklizyon
WEY Lanshan 2026 reyalize yon balans ekselan atravè espas, entèlijans, konfò, ak efikasite, santre sou gwo sis-syèj li yo.
layout, kondwi entelijan avanse, ak kapasite long-. Li evite pri acha ki wo ak pri abònman nan Li Auto L8 pandan l ap ofri plis karakteristik estanda ak yon eksperyans kondwi pi dous pase SUVs gaz tradisyonèl yo.Keseswa pou vwayaj iben chak jou, kan fanmi nan wikenn, oswa vwayaj long -vakans, WEY Lanshan a delivre yon eksperyans kondwi konfyans, konfòtab, ak rafine. Pou achtè k ap chèche yon SUV ibrid ki konbine espas, entèlijans, konfò ak valè, WEY Lanshan san dout merite yon konsiderasyon serye.
Espesifikasyon2026 WEY Lanshan
| pwojè | Entelijan Avanse Kat-Wheel Drive Max | Entelijan Avanse Kat-Wheel Drive Max+ | Entelijan Avanse Kat-Wheel Drive Ultra Black Warrior |
| EXW | $39,678 | $41,349 | $43,437 |
| Manifaktirè yo | Great Wall Motors | Great Wall Motors | Great Wall Motors |
| nivo | SUV mitan-a-gwo | SUV mitan-a-gwo | SUV mitan-a-gwo |
| Kalite enèji | Ploge-nan ibrid | Ploge-nan ibrid | Ploge-nan ibrid |
| Estanda anviwònman yo | Nasyonal VI | Nasyonal VI | Nasyonal VI |
| WLTC pi elektrik ranje (km) | 185 | 220 | 220 |
| Tan chaj rapid batri (èdtan) | 0.43 | 0.43 | 0.43 |
| Tan chaje batri dousman (èdtan) | 6.5 | 7.5 | 7.5 |
| Batri rapid chaje ranje (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Ranje chaj ralanti batri (%) | 10-97 | 10-97 | 10-97 |
| Pouvwa total sistèm (kW) | 392 | 422 | 422 |
| Sistèm konbine koupl (N·m) | 822 | 822 | 822 |
| bwat | 4-vitès DHT | 4-vitès DHT | 4-vitès DHT |
| Estrikti kò a | 5-pòt 6-seater SUV | 5-pòt 6-seater SUV | 5-pòt 6-seater SUV |
| motè | 1.5T 170hp L4 | 1.5T 170hp L4 | 1.5T 170hp L4 |
| Puissance total de motè elektrik (Ps) | 408 | 408 | 408 |
| Longè × Lajè × Wotè (mm) | 5156×1980×1805 | 5156×1980×1805 | 5156×1980×1805 |
| Ofisyèl 0-100km/h akselerasyon (yo) | 4.9 | 4.9 | 4.9 |
| Vitès maksimòm (km/h) | 190 | 190 | 190 |
| Konsomasyon gaz konbine WLTC (L/100km) | 0.78 | 0.7 | 0.7 |
| Minimòm konsomasyon gaz anba eta chaje (L/100km) | 6.5 | 6.6 | 6.6 |
| Elektrisite -konsomasyon gaz ekivalan (L/100km) | 2.56 | 2.62 | 2.62 |
| Garanti machin antye | Senk ane oswa 150,000 kilomèt | Senk ane oswa 150,000 kilomèt | Senk ane oswa 150,000 kilomèt |
| Règleman Premye Pwopriyetè Garanti | Garanti pou tout lavi sou motè debaz ak konpozan transmisyon | Garanti pou tout lavi sou motè debaz ak konpozan transmisyon | Garanti pou tout lavi sou motè debaz ak konpozan transmisyon |
| Pwa twotwa (kg) | 2590 | 2640 | 2640 |
| Kapasite maksimòm chaj (kg) | 3120 | 3120 | 3120 |
| Enèji batri (kWh) | 44.5 | 52.3 | 52.3 |
| Mak selil batri | CATL | SVOLT Enèji/CATL | CATL |
| Espesifikasyon kawotchou devan | 255/50 R20 Si ou vle 265/45 R21 (+NT$5000) |
255/50 R20 Si ou vle 265/45 R21 (+NT$5000) |
265/45 R21 |
| Espesifikasyon kawotchou dèyè | 255/50 R20 Si ou vle 265/45 R21 (+NT$5000) |
255/50 R20 Si ou vle 265/45 R21 (+NT$5000) |
265/45 R21 |
| LiDAR | 1 Hesai AT128 128 liy | 1 Hesai AT128 128 liy | 1 Hesai AT128 128 liy |
| Nivo Asistans | L2 | L2 | L2 |
| gwosè ekran kontwòl santral | 15.6-pous (2.5K) | 15.6-pous (2.5K) | 15.6-pous (2.5K) |
| Gwosè ekran amizman pasaje yo | 15.6-pous (2.5K) | 15.6-pous (2.5K) | 15.6-pous (2.5K) |
| Gwosè ekran amizman dèyè | 17.3-pous (3K) | 17.3-pous (3K) | 17.3-pous (3K) |
| Nan-chips machin yo | Qualcomm Snapdragon 8295 | Qualcomm Snapdragon 8295 | Qualcomm Snapdragon 8295 |
| Kantite moun ki pale | 23 loudspeakers | 23 loudspeakers | 23 loudspeakers |
| Layout syèj | 2002/2/2 | 2002/2/2 | 2002/2/2 |
| Fonksyon chèz devan | Chofaj / vantilasyon / masaj | Chofaj / vantilasyon / masaj | Chofaj / vantilasyon / masaj |
| Dezyèm -fonksyon chèz ranje | Chofaj / vantilasyon / masaj | Chofaj / vantilasyon / masaj | Chofaj / vantilasyon / masaj |
| Twazyèm -fonksyon chèz ranje | chofaj | chofaj | chofaj |
| Pake si ou vle | Wou briyan 21-pous (+NT$5,000) Syèd-vlope enteryè (+NT$5,000) Pake eksklizif Black Knight (+NT$ 10,000) |
Wou briyan 21-pous (+NT$5,000) Syèd-vlope enteryè (+NT$5,000) Pake eksklizif Black Knight (+NT$ 10,000) |
- |
FAQ
Q1: Ki pwen prensipal yo nan WEY Lanshan 2026 la?
A: Pwen esansyèl yo genyen ladan yo yon layout sis-syèj ki laj ak yon anpatman 3050 mm ak yon twazyèm ranje konfòtab ak chofaj endepandan,
avanse kondwi entèlijan ak LiDAR estanda ak yon chip 700 TOPS ki sipòte tout-senaryo NOA, yon seri long konplè jiska 1343 km ak konsomasyon enèji ki ba, ak gwo pri-efikasite ak karakteristik estanda tankou chèz kwi NAPPA ak yon sistèm odyo 23{-opatè-pi abòdab pase Li Auto L8 la.
Q2: Ki jan espas ak woulib konfò nan WEY Lanshan la?
A: Lanshan a adopte yon 2+2+2 layout syèj. Dezyèm ranje a gen chèz avyasyon endepandan ak repoz pou janm ak masaj, pandan y ap twazyèm ranje a ofri espas jenere ak chofaj endepandan. Konbine ak chèz kwi NAPPA estanda, kontwòl klima milti-zòn, ak sispansyon elektwomayetik CDC, konfò woulib la depase konpetitè tankou Lynk & Co 09 EM-P.
Q3: Ki karakteristik pouvwa ak ranje WEY Lanshan DHT PHEV la?
A: Li delivre jiska 422 kW nan pouvwa konbine ak 822 N·m nan koupl, akselere soti nan 0-100 km / h nan 4.9 segonn. Li ofri WLTC pi elektrik ranje 185 km oswa 220 km ak yon seri konplè ki rive jiska 1343 km, sipòte 60 kW chaj rapid, epi sèvi ak gazolin 92-oktan.
Q4: Ki karakteristik entèlijan WEY Lanshan ofri?
A: Li prezante Coffee OS 3.4 ak yon chipset Snapdragon 8295, yon kabin milti-ekran ki gen ladan doub ekspozisyon 15.6{-pous ak yon SR-HUD 29 pous, LiDAR estanda ak 27 detèktè, vil ak gran wout NOA, pakin otomatik, Mode Sentinel, ak Mode Pwoteksyon Timoun.
Q5: Èske WEY Lanshan pri-efikas konpare ak konpetitè yo?
A: Wi. Konpare ak rival tankou Li Auto L8, Volvo XC90, BYD Tang L, ak AITO M8, WEY Lanshan ofri plis ekipman estanda, pi long ranje, pi ba konsomasyon enèji, ak pi ba pri alontèm -pwopriyetè, sa ki fè li yon chwa ekselan valè pou gwo fanmi yo.
Baj popilè: 2026 wey lanshan phev suv, Lachin 2026 wey lanshan phev suv founisè