JAC T8 Pro Pickup Nighthawk Version
Siksè JAC T8 Nighthawk premyèman te genyen gwo patisipasyon ak gwo rekonesans nan men pwopriyetè machin yo, epi li te vide anpil antouzyasm ak travay di nan li. Se te yon prese nan de-fason ak itilizatè yo. Nan lòt mo, se itilizatè yo ki te kreye JAC T8 Nighthawk e ki te fè JAC T8 Nighthawk. JAC T8 te lanse twa vèsyon:Manyèl gazolin espò vèsyon, Otomatik vèsyon obsidyan dyezèlepiOtomatik dyezèl nighthawk vèsyon. Atik sa a prezante JAC T8 otomatik dyezèl nighthawk vèsyon an.
An tèm de aparans, griyaj la devan, kwen griyaj la ak "JAC" LOGO nan vèsyon an JAC T8 Nighthawk yo tout nwa ma, ekipe ak limyè devan fimen, ak ba konpetisyon an devan tou nwa ma, ak de twou trelè wouj, rezève pou priz kab winch la, ki trè fre; kapo a sèvi ak kapo a eksklizif nan vèsyon an Nighthawk, konsepsyon an gonfle santral se plen ak pouvwa, ak kouvèti a dekoratif priz lè Hood, priz lè Hood dekoratif bouk sele ak Hood devan teren dekoratif, ki montre yon sans pi fò nan spòtif.
Sou bò kò a, fòm vèsyon JAC T8 Nighthawk la se fondamantalman menm jan ak modèl aktyèl la, ak konsantre sou ajoute yon kawotchou wading nan pozisyon dwat A-poto, ankadreman fenèt la, sousi wou devan ak dèyè, Kwòk kòd kago bwat, elatriye yo tout fimen nwa, ak pedal bò wout ak nouvo wou fimen, ki gen plis spòtif. Nan dèyè machin nan, vèsyon an JAC T8 Nighthawk ekipe ak yon ba konpetisyon dèyè, yon nouvo kalòj woulo liv, ak yon ankadreman anlè pou fasil depo atik yo. Yon bwat kago plat-anba tou ka chwazi.
Antre nan machin nan, vèsyon an JAC T8 Nighthawk kontinye konsepsyon enteryè a nan modèl aktyèl la, ak nwa pake mou kòm tout la, ki konplete eksteryè a; matche volan an kwi milti-fonksyon + enstriman espò, kreye yon atmosfè kabin pi spòtif; ekipe ak chèz kwi mikrofibr, 6-fason ajisteman manyèl nan chèz chofè a, 4-fason ajisteman manyèl nan chèz ko-chofè a, chèz devan bra santral ak tèt chèz dèyè, jwi yon eksperyans vwayaj konfòtab.
Vèsyon JAC T8 Nighthawk la ekipe ak yon ekran tactile 9-pous gwo definisyon, sistèm miltimedya MP5, kontwòl kwazyè, hotspot WiFi machin, Bluetooth machin, èkondisyone elektrik, fenèt elektrik kat pòt (yon bouton bese nan chèz chofè a), essuie-glaces san zo ak lòt konfigirasyon entelijan ak konfòtab pou ede w galope lib nan dezè a.
An tèm de pouvwa, vèsyon an JAC T8 Nighthawk ekipe ak Ankang Technology 2. 0CTI pouvwa an lò, ak yon pouvwa maksimòm de 110kW ak yon koupl maksimòm de 360N·m. Li matche ak yon bwat 6MT ak yon sistèm estanda kondwi kat wou. Avèk sispansyon endepandan prentan bobin devan an doub, sispansyon dèyè fèy ki pa endepandan ak kawotchou Giti 265/60R18 AT70 pou tout wout, li gen kapasite pwisan nan wout, ki bay itilizatè yo pasyon ak konfyans pou yo ale kote yo vle.
Paramèt pwodwi
| Otomatik nighthawk vèsyon obsidian dyezèl 4WD estanda doub | Otomatik nighthawk vèsyon obsidian dyezèl 4WD gwo doub | |
| Manifakti | Machin JAC | Machin JAC |
| nivo | Midsize kamyon pickup | Midsize kamyon pickup |
| Kalite enèji | gaz dyezèl | gaz dyezèl |
| Disponibilite | 2024.02 | 2024.02 |
| motè | 2.0T 170HP L4 | 2.0T 170HP L4 |
| Maksimòm pouvwa (kW) | 125(170Ps) | 125(170Ps) |
| Koupl maksimòm (N·m) | 410 | 410 |
| Bwat la | 8-vitès otomatik | 8-vitès otomatik |
| Longè x lajè x wotè (mm) | 5325x1880x1890 | 5615x1880x1890 |
| Estrikti kò a | 4-pòt 5-pasaj pasaje yo | 4-pòt 5-pasaj pasaje yo |
| Vitès maksimòm (km/h) | 150 | 150 |
| Kapasite tank gaz (L) | 76 | 76 |
| Kondwi mòd | Devan kat wou kondwi | Devan kat wou kondwi |
| Kalite kat wou kondwi | A tan pasyèl kondwi kat wou | A tan pasyèl kondwi kat wou |
| Kalite sispansyon devan | Double sispansyon endepandan | Double sispansyon endepandan |
| Kalite sispansyon dèyè | Entegral pon tip sispansyon ki pa endepandan | Entegral pon tip sispansyon ki pa endepandan |
| Kalite volan | Asistans pouvwa elektrik | Asistans pouvwa elektrik |
| Estrikti machin | Ki pa Peye-chaj kote yo pote | Ki pa Peye-chaj kote yo pote |
| Gwosè kawotchou devan | 265/60 R18 | 265/60 R18 |
| Gwosè kawotchou dèyè | 265/60 R18 | 265/60 R18 |
TOPEV sitiye nan lès Lachin ak espesyalize nan komès ekspòtasyon nan machin Chinwa. Nou te etabli relasyon koperasyon alontèm ak pifò constructeurs Chinwa, kidonk nou gen ase machin.Nou te envesti nan yon konpayi ekipman nan Kashgar, Xinjiang, ak machin ki estoke la, amelyore efikasite transpò machin yo ak asire sekirite yo.Nou te etabli. yon kantite konpayi etranje nan Kyrgyzstan, Byelorisi ak Moskou ak koulwa egzibisyon ki gen plis pase 800 mèt kare pou wholesale nan machin. Konpayi etranje sa a ka okipe clearance koutim, peman lajan etranje, transpò, depo ak livrezon asire sekirite nan machin. operations.Our ekip se pwofesyonèl, efikas ak san danje. Akonpli tout pwomès kliyan yo se yon kondisyon debaz ak kòd konduit pou konpayi nou an ak anplwaye yo.
FAQ:
K: Kisa ou ka achte nan men nou?
A: Nouvo machin enèji, machin itilize, machin petwòl.
K: Si gen yon pwoblèm, ki jan yo kontakte sèvis la apre-lavant?
A: Kliyan yo ka kontakte sèvis apre lavant atravè liy dirèk sèvis kliyan nou an oswa platfòm sou entènèt. Nou pral reponn epi ede pi vit posib.
K: Kouman mwen ka jwenn pri a?
A: Nou anjeneral site nan lespas 24 èdtan apre nou jwenn demann ou an (Eksepte wikenn ak jou ferye). Si ou se trè ijan jwenn pri a, tanpri imèl nou oswa kontakte nou nan lòt fason pou nou ka ofri ou yon quote.
K: Ki sa ki pwosesis la kòmande?
A: 1). Chwazi machin nan vle, konfime pri a ak tan livrezon ak depatman an lavant
2). Nou prepare Pl ak detay labank
3). Fè yon peman davans.
4). Yon fwa yo konfime peman depo a, Hsu prepare veyikil la/yo.
5). Peman balans lan dwe fèt anvan livrezon machandiz yo.
Nou gen plis pase 15 ane eksperyans nan ekspòte otomobil epi nou gen ase envantè nan JAC T8 Pro Pickup Nighthawk Version. Ekip pwofesyonèl nou an ka ede w rezoud tout pwoblèm soti nan akizisyon jiska aplikasyon an. Nou akeyi ou kontakte nou.
Baj popilè: jac t8 pro pickup nighthawk vèsyon, Lachin jac t8 pro pickup nighthawk vèsyon founisè