Highlander te toujou fè byen nan mache otomobil la, men ogmantasyon pri kontinuèl yo te fè anpil konsomatè renmen ak rayi li. Apre lansman nouvo jenerasyon Highlander, pouvwa pwodwi a te amelyore anpil.

An tèm de aparans, nou te wè ke nouvo jenerasyon kamyon lwil oliv Highlander te ajoute plis eleman mòd pandan y ap kontinye santi a atmosferik. Desen an nan pati devan machin nan pa grav tankou ansyen Highlander a, bay yon efè vizyèl pi vivan. Cornucopia-style privye mitan an gen yon gwo zòn, epi ak antoure pi ba espòtif la, li ogmante sans Highlander nan mouvman. Fòm nan limyè devan yo byen file ak pwolonje sou tou de bò, elaji efè a vizyèl nan devan machin nan. Materyèl la chrome-plake sou devan machin nan se tou trè byen dekore, ki amelyore sans nan ekskiz nan machin nan.

Lè li rive bò kò a, Highlander nan nouvo toujou gen sans vizyèl nan yon machin gwo, ak liy kò rich, ak liy miskilè yo ajoute nan sousi yo nan wou yo dèyè. An tèm de gwosè kò a, longè, lajè ak wotè nouvo Highlander a se 4965/ 1930/ 1750mm, ak anpatman an se 2850mm, ki pozisyone pou SUV gwosè mwayenn ki.
Sepandan, fòm nan dèyè a nan Toyota Highlander toujou kontinye style la alamòd. Fòm nan limyè dèyè yo se Mens epi li sèvi ak yon sous limyè ki ap dirije, ki gen yon bon degre nan rekonesans apre yo fin limen.
Lè li rive machin nan, soti nan pwen an efè vizyèl de vi, Highlander nan nouvo gen yon amelyorasyon ki pi evidan nan bagay konplike pase modèl la fin vye granmoun. Volan twa-ankadreman an gen yon fòm ki estab, pandan y ap tablodbò a adopte yon enstriman ki kalite konsèy ak yon konfigirasyon enstriman LCD 7-pous. Ekran kontwòl santral 12.3-pous la gen yon fòm trè bèl epi li sipòte navigasyon, asistans bò wout, telefòn Bluetooth, rekonesans vwa ak lòt fonksyon.

Atizan konn fè ak materyèl enteryè a tou te amelyore nan yon sèten limit. Materyèl mou ki matche anlè konsole sant la vlope epi yo ajoute pwosesis koud la, pandan y ap itilize panno yo taye ajan sou tou de bò konsole sant la pou amelyore teksti machin nan. An tèm de espas depo nan machin nan, Highlander kontinye avantaj ki genyen nan lòj depo anvan an rich, ak konsepsyon klasik nan lòj la depo anba konsole sant la tou te konsève.
Jije soti nan eksperyans aktyèl Highlander nan magazen an, modèl sa a toujou kenbe yon bon pouvwa pwodwi. Aparans la pi alamòd, pandan y ap enteryè a ajoute yon sans de bagay konplike. De syèj 5 chèz ak 7 chèz yo ka satisfè plizyè senaryo itilizasyon diferan, pandan y ap sistèm ibrid la ede plis konsomasyon gaz. Se konsa, pou zanmi ki vle chwazi yon SUV gwo espas 7-seater pou 300,000 Yuan, Highlander nan nouvo jenerasyon toujou vo konsidere.
|
Pwojè |
Valè |
|
Veer |
Goch |
|
Estanda emisyon |
Ewòp V |
|
Ane |
2017 |
|
Mwa |
1 |
|
Kilométrage |
1-25000 mil |
|
Fè |
Toyota SUV |
|
Maksimòm pouvwa (ps) |
150-200Ps |
|
Bwat la |
Otomatik |
|
Koupl maksimòm (Nm) |
300-400 nm |
|
Anpatman |
2500-3000 mm |
|
Kantite chèz |
7 |
|
Sispansyon devan |
Mcpherson |
|
Sispansyon dèyè |
Double vle zo |
|
Sistèm volan |
Elektrik |
|
Fren pakin |
Elektrik |
|
Sistèm frenaj |
Disk devan + DSIC dèyè |
|
ABS (sistèm frenaj anti-bloke) |
Wi |
|
ESC (Kontwòl Elektwonik Estabilite) |
Wi |
|
Rada |
Non |
|
Kamera dèyè |
360 degre |
|
Skylight |
Toit panoramique |
|
Volan |
Nòmal |
|
Materyèl chèz |
Kwi |
|
Ajisteman chèz chofè a |
Elektrik |
|
Ekran taktil |
Wi |
|
Lanp devan yo |
Alojene |
|
Non pwodwi |
Itilize |
|
Koulè |
Nwa |
|
Pozisyon volan |
Men gòch |
|
Non mak |
Toyota |
|
Kalite gaz |
Gazolin + Gazolin |
Konpayi Entwodiksyon

TOPEV Automobile Export co, Ltd se yon antrepriz ki byen koni nan Lachin. Pwodwi prensipal yo enkli: otomobil, machin enèji nouvo, machin elektrik, machin itilize ak pati oto. Pwodwi yo te vann avèk siksè nan plis pase 70 peyi ak rejyon atravè mond lan. An menm tan an, gwoup li a te etabli patenarya estratejik alontèm ak BYD, GAC, Volkswagen, FAW, Lachin kamyon lou, Mercedes-Benz, BMW, Audi, elatriye.
Objektif TOPEV se vin ekspòtatè otomobil ki pi pwofesyonèl nan Lachin.
RFQ
Èske ou vann nouvo machin?
Wi, nou vann 100% mak nouvo machin ak zewo kantite mil ki soti dirèkteman nan faktori a.
Èske w se yon konsesyonè otorize?
Nou afilye ak yon konsesyonè GAC Toyota 4S otorize. Tout machin nou yo soti nan sous serye.
Èske ou bay sèvis apre-lavant?
Nou gen yon ekip ekspè reparasyon oto trè pwofesyonèl ki ka bay konsèy sou entènèt ak sèvis reparasyon pwofesyonèl nenpòt ki lè.
Èske ou bay sèvis personnalisation machin?
Wi, nou ofri sèvis koutim. Nou ka configured oswa ajou pwodwi a selon kondisyon ou yo epi ba ou konsèy pwofesyonèl nan sans sa a.
Baj popilè: pi bon gaz-efikas machin petwòl, Lachin pi bon gaz-efikas petwòl machin founisè

