Aito m 7 2026 Bev

Kòm pwochen - jenerasyon aito M7 a, modèl la 2026 pote amelyorasyon rapid fèt nan tout tablo a, siyifikativman amelyore compétitivité veyikil la.

Eksteryè Design

Nan konsepsyon li adopteAito's dènye lang fanmi ak aliyen vizyèlman ak laAito m8: Inite plat plat ak yon plen - lajè ki ap dirije lajounen kouri limyè imedyatman ranfòse rekonesans, pandan y ap yon pano devan fèmen ak trapezoidal pi ba admisyon lè balans karakteristik sa yo nan yon nouvo - machin enèji ak yon prezans sportier.

Silwèt kò a se epè ak enpoze, ak liy sèk ki transmèt yon pozisyon miskilè - yon do -kay dousman vout vlope bulkiness a tipik nan gwo SUVs, ak plen - lajè a. Semi - manch pòt kache ajoute yon manyen techy, ak kat desen wou si ou vle satisfè bezwen pèsonalizasyon. Amelyorasyon dimansyon yo sibstansyèl: longè an jeneral ap grandi5080 mm(+60 mm) ak anpatman an pwolonje pa210 mmpou3030 mm, materyèl amelyore pratik enteryè.

Dèyè a egalman frape: yon gwo spoiler do -kay ak yon segondè - monte limyè fren mete aksan sou sportiness; Fimen plen {{1} yon lisans trapezoidal Recessed - rekreyasyon plak amelyore pwofondè; ak yon plen - lajè chrome taye atravè eksepsyonèl la pi ba ajoute yon aksan rafine. Konsepsyon an jeneral dèyè se pwòp men moun rich an detay.

Andedan,

entèlijans ak liksye ale men nan men: yon16.1-pousSantral tactile ak yon ekran amizman pasaje fòme yon doub - Layout ekran, pandan y ap chofè a benefisye de yon gwoup enstriman dijital akAr - hud- Multi - entèraksyon ekran adapte a senaryo diferan. Bwa taye elve santi a prim; Chèz la gravite chofè a - gravite se yon rekò, ki lye ak pouvwa a - volan reglabl ak pèmèt yon sèl - Touch recline nan yon tou pre - pozisyon plat pou eflè lontan - distans konfò.

Ekipman jenere:

Zewo - Chòt chofè gravite a, ar - HUD, bor frijidè ak ekran amizman dèyè yo tout disponib pou amelyore eksperyans vwayaj la. Asistans chofè se yon fòs debaz: pyès ki nan konpitè gen ladan yon192-liy do kay lidar, yon dèyè segondè - Precision Solid - eta lidar,12 detèktè ultrasons, 5 4 d milimèt - Wave radaak11 Kamera. Te apiye nan sa a suite pyès ki nan konpitè gaya,Huawei Ajoute 4Ofri plis egzak ak pi an sekirite kondwi entèlijan.

Sou Propulsion,

Variant a Bev bati sou yon800Vsegondè - platfòm vòltaj ak ofri nan 2WD ak opsyon AWD: motè a 2WD a kondwi motè delivre jiska227 KW, pandan y ap AWD Variant a pè yon160 kWdevan motè ak yon227 KWdèyè motè pou yon konbine387 KW, ak yon vitès tèt nan200 km/h. CLTC ranje se710 km(2WD) ak660 km(AWD), efektivman ti soulajman enkyetid ranje.

Chasi akor se egalman avanse:

Veyikil la sèvi ak yon plen - espèkHuawei tulingplatfòm ak aliminyòm doub - sispansyon devan wishbone ak yon senk - lyen sispansyon dèyè endepandan; segondè - modèl taye ajoute yon fèmen doub - chanm sispansyon lè ak5-nivo ajisteman wotè(80 mm ranje, 30% pi vit repons) ak CDC Varyab klape, balanse chak jou konfò ak manyen ki kapab sou wout mande.

Karakteristik adisyonèl gen ladan machin entelijan - kontwòl kowòdinasyon kò,Preview Road 2.0, Pre - koubCorner antisipasyon,Mouvman Mouvman Sekou 2.0, ak yon koupe - mòd rekiperasyon wout yo optimize senaryo kondwi; Nouvo "chwèt" sistèm nan volan diminye reyon vire5.7 m, anpil amelyore manyablite iben.

Aito m5

Aito m8

Aito m9

Maextro S800

Baj popilè: aito m 7 2026 Bev, Lachin aito M 7 2026 Bev Founisè