AION UT Super 2026
Nouvo aAION UT SUPER 2026kontinye langaj konsepsyon fanmi mak la, melanje senplisite ak idantite vizyèl fò. Griyaj devan fèmen siyati a, tipik nan machin elektrik, non sèlman diminye trennen, men tou mete aksan sou santiman teknolojik rafine machin nan ak liy kontour elegant. Poligonal pi ba admisyon an ak kat-fèy-limyè bwouya trèfl kreye yon lyen vizyèl Harmony, pandan y ap eleman limyè kat -pwen yo fè eko konsepsyon ke a, bay machin nan yon aparans diferan lè limen. Liy yo yon ti kras soulèvman kapo ak lam nwa-style eksepsyonèl devan an fè yon balans ant fonksyon ak bote, amelyore afè spòtif la. Ventilatè bò kote yo pa sèlman dekoratif -yo efektivman amelyore efikasite refwadisman motè. Limyè awondi ki ap dirije yo ajoute yon ambiance amikal ak futurist pandan y ap asire limyè ekselan ak efikasite enèji.


Soti nan bò a, liy kò dous yo ak layout kat-wou kwen yo maksimize longè kò a 4270mm pou itilizasyon espas optimal. Poto kache kreye yon efè twati k ap flote, pandan y ap lajè enteryè jenere 1385mm asire konfò pou twa pasaje yo. Wou aerodinamik stil trèfl-yo ak kawotchou 215mm lajè amelyore anpil estabilite gwo-vitès. Achtè yo ka chwazi tou dekorasyon kò Customized atravè JD.com pou yon manyen pèsonalize. Wou alyaj 17-pous yo balanse pratik ak efikasite. Mèsi a gwosè kontra enfòmèl ant li yo ak ti reyon vire, laAIONUT SUPER navige nan lari etwat vil yo ak espas pakin avèk fasilite-ideyal menm pou chofè debutan.


Konsepsyon dèyè a reflete devan an ak yon estrikti pwòp men dinamik. Yon bann chrome konekte limyè dèyè yo, vizyèlman elaji dèyè a epi ajoute bagay konplike. Limyè dèyè yo ki gen fòm C- prezante eleman ki ap dirije matris ki koresponn ak lanp bwouya devan yo, ki ofri gwo rekonesans nan mitan lannwit. Gwo beke do kay la pa sèlman amelyore ayestetik spòtif la, men tou amelyore aerodynamic downforce pou pi bon estabilite nan gwo vitès. Nwa difize dèyè a ak layout echapman kache mete aksan sou idantite elektrik pi bon kalite veyikil la.


Anndan, kabin an prezante yon14.6-pous santral tactileak yon8.8-pous gwoup enstriman dijitalpatrone paGACSistèm Huawei Cloud a, sipòte HiCar ak CarPlay twa-ekran koneksyon. Chèz devan yo ka konplètman chita pou fòme yon kabann doub 1.8 mèt, pandan y ap chèz dèyè yo ofri905mm espas pou janm, sa ki pèmèt pasaje jiska 1.8 mèt wotè yo detire alèz. La2750mm anpatman longmaksimize espas enteryè, ki ofri 1385mm espas zepòl ak 948mm headroom, ranfòse pa toit solèy la panoramic. Konsole santral la gen materyèl syèd anti-bakteri e li gen ladann ekipman prim tankou yonsistèm parfen lèepinegatif ion lè purifikateur-raman nan klas sa a.






Alimente GAC AION UT SUPER a se yondevan-motè elektrik montepwodwi100 kWepi145 Nm nan koupl. Li ekipe ak yon54 kWh CATL LFP "Chokola" batri, bay yonCLTC ranje 500 km, ak sipò99-segonn echanj batri. Konfigirasyon chasi a, avèkdevan MacPherson endepandanepisispansyon gwo bout bwa torsion dèyè, se reglaj pou estabilite ak konfò -absòbe monte desann pwòp epi kenbe yon konpozisyon ekselan pandan chanjman liy nan gwo vitès.




Poukisa tann? Si ou enpresyone pa konsepsyon sansasyonèl AION UT SUPER, enteryè ki laj, distans 500 km, ak echanj batri ultra-rapid 99 segonn,kontakte nou jodi a pou espesifikasyon detaye, quotes pèsonalize, ak opsyon achte!
Espesifikasyon AION UT SUPER
| Paramèt | AION UT Super 2026 Standard Edition |
| Pri EXW ($) | 13566 |
| Nivo | ti machin |
| Kalite enèji | pi elektrik |
| Dat lage | 2025.11 |
| Pi elektrik ranje (km) CLTC | 500 |
| Maksimòm pouvwa (kW) | 100 (136Ps) |
| Koupl maksimòm (Nm) | 145 |
| Transmisyon | Bwat vitès machin elektrik yon sèl- |
| L (mm) x W (mm) x H (mm) | 4270x1850x1575 |
| Estrikti kò a | 5-pòt, 5-chèz hatchback |
| Max. vitès (km/h) | 150 |
| Ofisyèl 0-100km/h akselerasyon tan (yo) | - |
| Konsomasyon pouvwa pou chak 100 km (kWh/100km) | 12.2 |
| Anpatman (mm) | 2750 |
| Pwa twotwa (kg) | 1600 |
| Mas plen chaj (kg) | 2030 |
| Motè | 136 puisans pi elektrik |
| Total pouvwa motè (kW) | 100 |
| Puissance total motè (Ps) | 136 |
| Total koupl motè a (N·m) | 145 |
| Maksimòm pouvwa motè devan an (kW) | 100 |
| Koupl maksimòm motè devan an (N·m) | 145 |
| Kantite motè kondwi | sèl motè |
| Layout motè | Devan |
| Kalite batri | Lityòm fè fosfat pil |
| Kapasite batri (kWh) | 54.04 |
| Kondwi mòd | Devan-motè, devan-wou kondwi |
| Kalite sispansyon devan | Sispansyon endepandan MacPherson |
| Kalite sispansyon dèyè | Gwo bout bwa torsion bra ki pa -sispansyon endepandan |
| Gwosè kawotchou devan | 215/60 R16 |
| Gwosè kawotchou dèyè | 215/60 R16 |
| Park rada | - |
| tounen | |
| Imaj asistans pou kondwi | Kamera ranvèse |
| D' panoramique 360 degre | |
| Imaj transparan | |
| Sistèm kwazyè | kontwòl kwazyè |
| - | |
| - | |
| Nivo kondwi asistans | - |
| Sunroof | - |
| Materyèl volan | kwi |
| Fonksyon volan | Kontwòl multifonksyonèl |
| - | |
| - | |
| Fonksyon chèz devan | - |
| - | |
| - | |
| - | |
| Fonksyon chèz dezyèm ranje | - |
| - | |
| - |
FAQ debaz AION UT SUPER (ki gen ladann gid pou kontakte pou achte)
1. Ki ranje ak efikasite swap batri AION UT SUPER?
Repons: Ekipe ak yon batri chokola CATL 54kWh (batri ityòm fè fosfat), li delivre yon seri CLTC nan 500km ak sipòte 99-segonn echanj batri rapid. Pa gen enkyetid ranje pou vwayaje chak jou oswa vwayaj kout.
2. Ki jan espas enteryè a ye? Èske li apwopriye pou plizyè pasaje?
Repons: Anpatman siplemantè-long 2750mm la konplètman dedye a espas enteryè. Avèk yon lajè transverse dèyè 1385mm, twa granmoun ka chita kòt a kòt alèz. Dezyèm ranje a ofri 905mm espas pou janm, sa ki pèmèt pasaje yo 180cm wotè detire janm yo fasil. Chèz devan yo ka konplètman chita pou fòme yon kabann doub 1.8m, maksimize fleksibilite espas.
3. Ki opsyon pèsonalize ki disponib pou eksteryè ak enteryè?
Repons: Opsyon eksteryè yo genyen ladan yo vignettes personnalisés kò JD, associé ak 17-pous plizyè-wou ak kat-fèy trèfl enspire éléments conception. Enteryè a karakteristik materyèl anti-bakteri syèd, pyese pa yon sistèm parfen ak dèlko iyon negatif, balanse teksti ak bezwen pèsonalize.
4. Ki nivo akor chasi ak paramèt pouvwa a?
Repons: Li mache ak yon motè sèl ki monte devan-ki gen yon pouvwa maksimòm 100kW ak yon koupl pik 145N·m, ki bay pwodiksyon pouvwa lis. Chasi a adopte yon sispansyon devan MacPherson endepandan + gwo bout bwa torsion dèyè ki pa-endepandan sispansyon konfigirasyon, ak akor solid ki asire absòpsyon chòk klè sou vitès monte desann ak sipò ase pandan chanjman liy gwo vitès-.
5. Ki jan yo kontakte yo achte AION UT SUPER? Èske konsiltasyon achte lòt bò dlo sipòte?
Repons: Pou sitasyon detaye, pwosedi achte, oswa demann livrezon lòt bò dlo,tanpri kontakte nou dirèkteman via WhatsApp!Lè w ajoute, tanpri sonje "AION UT SUPER Achte Konsiltasyon". Ekip lavant pwofesyonèl nou an ap bay yon sèl-sou-sèvis san pèdi tan, reponn tout kesyon ou yo, epi ede nan pwosesis acha a.
6. Èske machin nan sipòte koneksyon HiCar/CarPlay?Ki jan pèfòmans sistèm enfotenm lan ye?
Repons: Wi! Li prezante yon ekran kontwòl santral 14.6-pous + 8.8-pous gwoup enstriman, ki mache ak GAC-Huawei Cloud Infotainment System, ki sipòte HiCar/CarPlay koneksyon twa ekran. Avèk operasyon lis ak fonksyon rich, li satisfè bezwen chak jou kondwi entèlijan.
Baj popilè: aion ut super 2026, Lachin aion ut super 2026 founisè

