La2026 Xiaomi SU7te lanse ofisyèlman. Nouvo modèl la pote amelyorasyon konplè ak ajisteman nan konfigirasyon, ranje, ak pèfòmans jeneral. Li se yon pwodwi trè sensè e li te parèt kòm yon chwal nwa nan endistri otomobil la pandan ane ki sot pase a, kenbe pèfòmans lavant solid pou mwa youn apre lòt. Pozisyone kòm yon sedan pi bon kalite elektrik mitan-a-gwo koup, machin nan prezante yon konsepsyon kò aerodinamik ki gen fòm gout dlo ak yon ultra-koyefisyan trennen ki pi ba nan mitan mond lan. machin ki pwodui an mas-.

 

Kò a adopte yon estrikti asye -aliminyòm ibrid, reyalize yon frigidité torsional nan 51,000 N·m / degre, byen lwen depase konpetitè nan klas li yo. Modèl la te genyen senk-evalyasyon etwal nan plizyè tès aksidan mondyal e li gen ladan optimize devwe pou senaryo kolizyon ekstrèm, ki asire sekirite konplè pasaje yo.Tesla Modèl 3, pandan y ap ofri yon pwopozisyon valè ki trè konpetitif nan segman koup elektrik segondè-pèfòmans lan. Machin nan fèt pou adapte yo ak klima ekstrèm yo, tankou tanperati ki wo, gwo frèt, ak anviwònman sab, sa ki fè li apwopriye pou vwayaje chak jou, vwayaj long-, ak itilizasyon biznis.

 

 

Eksteryè Design

 

 

Devan an adopte yon langaj konsepsyon aerodinamik ki ba -, ki gen yon griyaj fèmen ki asosye ak limyè devan ki gen fòm ti gout-. Chak limyè devan gen 154 inite ki ap dirije, sipòte adaptasyon gwo / ba gwo bout bwa ak siyal vire dinamik. Logo mak la se san pwoblèm entegre nan pano devan an. Sistèm ekleraj la bay limyè inifòm ak klere, ak yon seri ki depase 200 mèt, epi li ka otomatikman ajiste ki baze sou wout ak kondisyon trafik yo amelyore siyifikativman sekirite kondwi lannwit. Se eksepsyonèl ki pi ba devan an optimize aerodynamic ak kanal lè spòtif, amelyore tou de estetik pèfòmans ak efikasite Airflow. Konpare ak Porsche Taycan a, SU7 ofri optimize aerodinamik plis ekstrèm ak yon sans pi fò nan konsepsyon futurist.

 

 

Soti nan bò a, silwèt koup la konplètman eksprime atravè yon konsepsyon fastback, yon tay kontinyèl, pòt san ankadreman, ak manch pòt kache, tout sa ki kontribye nan redwi trennen.Anpatman an 3000 mm asire konfò enteryè Spacious, pandan y ap debòde kout amelyore manyablite nan anviwònman iben. Veyikil la ekipe ak wou spòtif 19-pous ak konpa fren ki gen gwo pèfòmans Brembo, sa ki ranfòse pozisyon pèfòmans li. Konpare ak la.XPENG P7, SU7 a ofri efikasite aerodynamic pi rafine ak yon pozisyon pi bon kalite koup.

 

 

Nan dèyè a, konsepsyon an fè eko devan an ak yon sistèm limyè dèyè tout -lajè ki gen yon efè ekleraj 3D. beke aktif dèyè a ajiste otomatikman ak vitès, jenere jiska 130 kg nan downforce. Diffuser dèyè a aerodynamically optimize, amelyore estabilite segondè -vitès. Taygate elektrik liftback la ofri yon gwo ouvèti, amelyore pratik pou chaje gwo atik. Konpare ak la.Zeekr 001, SU7 a kenbe yon idantite koup ki pi tradisyonèl ak estabilite siperyè gwo vitès-.

 

 

Enteryè & kabin

 

Kabin nan adopte yon konsepsyon kabin anvlope, prezante:

16.1-pous 3K ekspozisyon santral

10.1-pous gwoup enstriman dijital

Sistèm AR-HUD 56-pous

 

 

Powered by Qualcomm Snapdragon 8295P chip la, sistèm nan reponn nan mwens pase 0.5 segonn. Enteryè a sèvi ak yon layout simetrik, ak anpil materyèl mou -manyen ak kwi Nappa ki kouvri pifò sifas kontak. Asanblaj byen ak aksan metalik kreye yon atmosfè siperyè men ki gen gwo teknoloji. Entèaksyon vwa sipòte dyalòg kontinyèl ak fonksyon "vizib-pou-pale", sa ki diminye anpil distraksyon chofè a.

 

 

 

Espas & Konfò

 

Syèj se yon fòs kle nan modèl sa a.

Machin nan gen chèz espò entegre ki boure ak kwi Nappa, ki sipòte:

Chofaj

Vantilasyon

Massage

Ak yon anpatman 3000 mm, espas enteryè a eksepsyonèlman jenere. Tou de chèz devan yo ofri ajisteman elektrik milti-direksyon ak sipò janm. Chèz dèyè yo sipòte plizyè -ang ki chita, e menm pasaje ki rive jiska 185 cm nan wotè ka jwi yon pozisyon konfòtab. Planch dèyè plat asire ke twa pasaje yo ka chita alèz san konpwomi, balanse konsepsyon spòtif ak pratik fanmi an.

 

 

 

Chasi & Kondwi Eksperyans

 

Se chasi a optimisé pou tou de pèfòmans ak konfò, prezante:

Devan doub sispansyon wishbone

Sispansyon endepandan dèyè senk-

 

Gen kèk vèsyon enkli:

Sispansyon lè entèlijan

CDC kontinyèlman varyab tranpaj

Branche pa yon ekip entènasyonal pi wo, sispansyon an bay sipò ekselan pandan kondwi agresif pandan l ap kenbe konfò sou wout ki graj.

 

 

An tèm de kondwi entèlijan, machin nan ekipe ak sistèm asistans chofè avanse, ki sipòte pa 34 detèktè segondè-presizyon, ki pèmèt:

Èd navigasyon gran wout

Èd navigasyon iben

Senaryo konplè- pakin otomatik

Li sipòte vitès soti nan 0 a 130 km / h, siyifikativman diminye fatig chofè.

 

 

Volan an presi ak adaptab:

Limyè ak ajil nan vitès ki ba

Ki estab ak konpoze nan gwo vitès

Sistèm frenaj la se lineyè ak serye, asire sekirite nan tout kondisyon.

 

 

Pouvwa & Efikasite

 

Modèl la ofri tou de:

Single-motè RWD

De-motè AWD

Xiaomi SU7 Max la bay:

Maksimòm pouvwa: 673 kW

Pik koupl: 838 N·m

0-100 km/h: 2.78 segonn

Li sèvi ak yon platfòm vòltaj segondè -karbid Silisyòm, ak vitès motè jiska 21,000 rpm, ki bay akselerasyon lis men eksplozif.

 

 

 

Range & Chaje

 

Veyikil la sèvi ak batri ityòm CATL ternary, reyalize:

CLTC ranje: jiska 830 km

 

Li sipòte yon platfòm chaje ultra-800V:

5 minit → 220 km

10% a 80% nan 15 minit

Sistèm batri a opere seryezman ant -40 degre ak 60 degre, asire estabilite nan anviwònman ekstrèm.

 

 

Kapasite Depo

 

Kapasite kòf: 515 L

Kapasite maksimòm (chèz ki plwaye): 1650 L

Chèz dèyè plat-pliye yo bay ekselan fleksibilite.

Kabin nan gen ladan 10+ konpatiman depo, asire pratik pou itilize chak jou.

Gen yon pakèt akseswa Xiaomi SU7 ki disponib, ki gen ladan pwoteksyon enteryè, amelyorasyon eksteryè, ak opsyon ekspansyon deyò.

 

 

 

Konpetitivite mache

 

Pri Xiaomi SU7 ofri diferansyasyon fò nan mache mondyal EV la.

Konpare ak Porsche Taycan a, li bay:

Pi bon valè

Pi fò pèfòmans

Karakteristik plis entèlijan

 

Konpare ak Tesla Model 3, li ekselan nan:

Range

Chaje vitès

Kabin liks

Pri fonksyònman li yo siyifikativman pi ba pase machin pèfòmans tradisyonèl yo, ki sipòte pa yon sistèm global apre-lavant.

 

 

Sekirite

 

Veyikil la adopte yon estrikti kalòj-ki gen:

7 èrbag

Aerospace-klas segondè-asye ki gen fòs

Pake batri a gen ladan pwoteksyon milti-kouch ak nivo siperyè-enpèmeyab ak pousyè tè.

 

 

Konklizyon

 

Xiaomi SU7 2026 la ofri amelyorasyon konplè nan pèfòmans, entèlijans, ak ranje. Kit ou se yon antouzyaste kondwi oswa yon itilizatè ki konsantre sou konfò ak teknoloji, modèl sa a satisfè bezwen divès kalite ak presizyon.Avèk konsepsyon koup li dous, pèfòmans pwisan, kabin entelijan avanse, ranje long, ak sekirite siperyè, li ekselan nan tout senaryo -soti nan vwayaje chak jou nan vwayaj long -distans long-pou plis detay vwayaj ak opsyon rejyonal, santi w pou plis detay gratis oswa itilizasyon biznis. Nou pare pou bay sèvis pwofesyonèl ak pwepare.

 

 

 

paramèt	Dèyè-wou kondwi estanda vèsyon	Dèyè-wou kondwi vèsyon Pro	Kat-wou kondwi Max vèsyon
EXW	$31,897	$36,073	$43,590
Mande pri ki pi ba a	Mande pri ki pi ba a	Mande pri ki pi ba a	Mande pri ki pi ba a
Manifaktirè yo	Xiaomi oto	Xiaomi oto	Xiaomi oto
nivo	Mwayen-a-gwo-veyikil gwosè	Mwayen-a-gwo-veyikil gwosè	Mwayen-a-gwo-veyikil gwosè
Kalite enèji	pi elektrik	pi elektrik	pi elektrik
Dat lansman	2026.03	2026.03	2026.03
motè elektrik	320 puisans pi elektrik	320 puisans pi elektrik	690 puisans pi elektrik
Ministè endistri ak teknoloji enfòmasyon (MIIT) pi elektrik ranje (km)	720	902	835
CLTC pi elektrik ranje (km)	720	902	835
High -platfòm chaj rapid vòltaj	800V	800V	800V
Tan chaj rapid (èdtan)	0.33	0.35	0.2
Kapasite chaj rapid (%)	10-80	10-80	10-80
Maksimòm pouvwa (kW)	235 (320Ps)	235 (320Ps)	508 (690Ps)
Koupl maksimòm (N · m)	505	505	866
bwat	Bwat vitès machin elektrik yon sèl-	Bwat vitès machin elektrik yon sèl-	Bwat vitès machin elektrik yon sèl-
Longè × Lajè × Wotè (mm)	4997×1963×1460	4997×1963×1445	4997×1963×1445
Estrikti kò a	4-pòt, 5-syèj Sedan	4-pòt, 5-syèj Sedan	4-pòt, 5-syèj Sedan
Vitès maksimòm (km/h)	240	240	265
Ofisyèl 0-100 km/h akselerasyon tan (s)	5.28	5.7	3.08
Konsomasyon enèji pou chak 100 kilomèt (kWh/100km)	11.7	12.2	13.4
Elektrisite -konsomasyon gaz ekivalan (L/100km)	1.36	1.42	1.56
Peryòd garanti machin	5 ane oswa 100,000 kilomèt	5 ane oswa 100,000 kilomèt	5 ane oswa 100,000 kilomèt

 

 

 

Q1: Ki pozisyon debaz Xiaomi SU7 la?

 

R: Yon koup elektrik entèlijan pèfòmans mondyal ki gen gwo -pèfòmans ekstrèm, ultra-fab trennen, teknoloji avanse, ak long ranje.

 

 

Q2: Ki sa ki rekò SU7 Max la?

 

A: Deb-motè AWD, 673 kW pouvwa, 2.78s akselerasyon, tèt-nivo chasi réglage, ak pèfòmans dirijan.

 

 

Q3: Ki sa ki fè pri SU7 konpetitif?

 

A: pèfòmans ak teknoloji nivo prim{0} nan yon pri ki pi aksesib.

 

 

Q4: Ki jan SU7 Max konpare ak rival yo?

 

A: Pi bon akselerasyon, pi long ranje, ak karakteristik pi rich nan yon pri ki pi ba.

 

 

Q5: E pri pwopriyetè alontèm-?

 

A: Pi ba anpil pase machin gaz, ak gwo garanti ak sipò sèvis mondyal.

 

 

Q6: Ki jan ranje monn reyèl-la?

 

A: Jiska 830 km, ak ultra-chaj rapid ki elimine enkyetid ranje.

 

 

Q7: Ki Pwodwi pou Telefòn ki disponib?

 

A: Twous eksteryè, amelyorasyon enteryè, solisyon depo, ak ekipman deyò.

 

 

Q8: Ki jan sekirite SU7 la?

 

A: Sekirite siperyè-nivo ak yon estrikti kò rijid, èrbag plizyè, ak pwoteksyon avanse batri.

Baj popilè: 2026 xiaomi su7 entelijan elektrik sedan, Lachin 2026 xiaomi su7 entelijan elektrik sedan Swèd