2025 Toyota BZ3X: 5- Seater All-elektrik SUV machin
Eksteryè Design: eritye ADN fanmi an ak yon nouvo-enèji Flair
Toyota bz3x la Karakteristik yon diferan "Hammerhead reken" devan-fen konsepsyon, kreye yon pwisan enpak vizyèl ak liy byen file kò li yo ak plen-lajè limyè dirije. Pwofil bò a prezante yon silwèt lis ak senp, ranfòse pa yon do-kay k ap flote ak wou ki ba-trennen. Yon sistèm lidar ki monte nan do kay la pa sèlman ajoute yon eleman gwo teknoloji, men tou aksantu karaktè spòtif veyikil la.
Nan dèyè a, BZ3X la adopte yon popilè konsepsyon plen-lajè limyè, pyese pa Envèse L-ki gen fòm difuzè eleman ki plis mete aksan sou yon ayestetik rezistan ak teknolojik. An tèm de Toyota BZ3X dimansyon, SUV a mezire 4600 mm nan longè, 1850 mm nan lajè, ak 1660 mm (oswa 1645 mm) nan wotè, ak yon anpatman 2765 mm, asire yon enteryè Spacious. Li se pozisyone kòm yon SUV kontra enfòmèl ant nan segman nan machin elektrik.


Layout enteryè: yon fizyon nan teknoloji ak bon jan kalite
2025 enteryè a BZ3X adopte yon Layout T ki gen fòm T, exuding senplisite ak distenksyon modèn.
Se konsole nan sant ekipe ak yon 14. 6- pous ekran tactile, patrone pa Qualcomm mufliye 8155 chip la pou operasyon lis ak reponn. Sou bò goch la, yon 8. 8- pous konplètman dijital gwoup enstriman bay enfòmasyon ki klè ak konplè kondwi, kontribiye nan anbyans la teknoloji ki konsantre sou.Enteryè a ak volan prezante yon konparan konsepsyon doub-ton ki elve sans nan bagay konplike. Avèk adopsyon an nan yon kolòn elektwonik-monte shifted Kovèti pou, plis espas te libere moute nan devan pasaje a devan. Zòn sa a kounye a akomode yon pad chaje san fil, moun ki gen tas, ak yon lòj depo, siyifikativman amelyore tou de konvenyans ak pratik.

Kondwi Entelijan: kapasite plen-senaryo ak sistèm moman sa a
BZ3X a ekipe ak Momenta 5. 0 avanse sistèm kondwi entelijan, prezante Nvidia Drive Agx Orin X chip a ak 254 tèt nan pouvwa informatique. Yon total de 27 detèktè fòme sistèm nan pèsepsyon, ki gen ladan 11 kamera definisyon-wo, 12 rada ultrasons, 3 milimèt-onn rada, ak 1 lidar. Sa a pèmèt moun ki tankou kondwi otonòm san yo pa bezwen an pou kat definisyon-wo. Veyikil la tou sipòte 25 avanse fonksyon kondwi entelijan, ki gen ladan INP navigasyon-ede kondwi ak plis pase 200 senaryo pakin otomatik, asire kondwi san danje epi entelijan nan yon pakèt kondisyon.

Pouvwa ak ranje: vèsyon miltip pou pèfòmans balanse
SUV a BZ3X adopte yon Layout devan-wou-kondwi ak yon sèl motè elektrik. Li delivre yon pwodiksyon maksimòm de 165 kW (224 hp) ak koupl pik nan 21 0 N · M, pèmèt yon 0-50 km\/h akselerasyon nan jis 3.7 segonn. Akselerasyon an se lis, ak rezèv pouvwa ase pou kondwi chak jou. Veyikil la ofri twa opsyon ranje -430 km, 520 km, ak 610 km-pou satisfè bezwen vwayaj divès. Se rapid-chaje sipòte, sa ki pèmèt batri a chaje soti nan 30% a 80% nan jis 24 minit, siyifikativman diminye tan chaje. Anplis de sa, li prezante yon maksimòm 3.3 kW fonksyon egzeyat ekstèn, ideyal pou kan ak senaryo deyò, plis amelyore adaptabilite machin nan.

Chasi akor: yon balans pafè nan konfò ak estabilite
Chasi a BZ3X anplwaye yon konbinezon de devan MacPherson sispansyon endepandan ak dèyè E-kalite milti-lyen sispansyon endepandan, pwofesyonèl branche pou anviwònman iben. Pandan y ap kondwi nan vil la, sistèm nan sispansyon okipe monte desann minè ak sifas wout inegal ak délikatès, fournir repons rapid ak sèk tranpaj. Menm lè pase sou monte vitès nan pi wo vitès, kabin an rete estab ak konpoze, ofri yon nivo ekselan nan konfò woulib.

2025 Toyota BZ3X All-elektrik SUVParamèt
| Paramèt machin | Gac toyota platinum 3x 2025 430 lè | Gac Toyota Platinum 3x 2025 430 Air+ | Gac toyota platinum 3x 2025 520 pro | Gac toyota platinum 3x 2025 520 pro+ | Gac toyota bozhi 3x 2025 610 max |
| FOB Pri ($) | 16422 | 17864 | 19207 | 20599 | 23283 |
| nivo | Kontra enfòmèl ant SUV | Kontra enfòmèl ant SUV | Kontra enfòmèl ant SUV | Kontra enfòmèl ant SUV | Kontra enfòmèl ant SUV |
| Kalite enèji | Pi elektrik | Pi elektrik | Pi elektrik | Pi elektrik | Pi elektrik |
| Dat lage | 2025.03 | 2025.03 | 2025.03 | 2025.03 | 2025.03 |
| Motè elektrik | Pi elektrik 204 puisans | Pi elektrik 204 puisans | Pi elektrik 204 puisans | Pi elektrik 204 puisans | Pi elektrik 224 hp |
| Pouvwa maksimòm (kW) | 150 (204PS) | 150 (204PS) | 150 (204PS) | 150 (204PS) | 165 (224ps) |
| Maksimòm koupl (n · m) | 200 | 200 | 200 | 200 | 210 |
| Longè x lajè x wotè (mm) | 4600x1850x1660 | 4600x1850x1660 | 4600x1850x1660 | 4600x1850x1645 | 4600x1850x1645 |
| Estrikti kò | 5- Pòt 5- Seater SUV | 5- Pòt 5- Seater SUV | 5- Pòt 5- Seater SUV | 5- Pòt 5- Seater SUV | 5- Pòt 5- Seater SUV |
| Maksimòm vitès (km\/h) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Konsomasyon pouvwa pou chak 100 km (kWh\/100km) | 12.6 | 12.6 | 12.5 | 12.5 | 12.8 |
| Pure elektrik ranje (km) CLTC | 430 | 430 | 520 | 520 | 610 |
| Ofisyèl 0-50 km\/h tan akselerasyon (yo) | 3.7 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Ofisyèl 0-100 km\/h tan akselerasyon (yo) | - | - | - | - | - |
| Anpatman (mm) | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 |
| Pwa twotwa (kg) | 1690 | 1690 | 1745 | 1760 | 1835 |
| Mas chaj plen (kg) | 2100 | 2100 | 2185 | 2185 | 2250 |
| Kapasite batri (kWh) | 50 | 50 | 58.3 | 58.3 | 67.9 |
| Deskripsyon Kovèti pou | Veyikil elektrik yon sèl-vitès bwat | Veyikil elektrik yon sèl-vitès bwat | Veyikil elektrik yon sèl-vitès bwat | Veyikil elektrik yon sèl-vitès bwat | Veyikil elektrik yon sèl-vitès bwat |
| Kantite angrenaj | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Kalite Kovèti pou | Fiks Kovèti pou Kovèti pou bwat | Fiks Kovèti pou Kovèti pou bwat | Fiks Kovèti pou Kovèti pou bwat | Fiks Kovèti pou Kovèti pou bwat | Fiks Kovèti pou Kovèti pou bwat |
| Kondwi mòd | Devan kondwi devan | Devan kondwi devan | Devan kondwi devan | Devan kondwi devan | Devan kondwi devan |
| Kalite sispansyon devan | McPherson sispansyon endepandan | McPherson sispansyon endepandan | McPherson sispansyon endepandan | McPherson sispansyon endepandan | McPherson sispansyon endepandan |
| Kalite sispansyon dèyè | Fin bra torsion gwo bout bwa ki pa endepandan sispansyon | Fin bra torsion gwo bout bwa ki pa endepandan sispansyon | Fin bra torsion gwo bout bwa ki pa endepandan sispansyon | Fin bra torsion gwo bout bwa ki pa endepandan sispansyon | Fin bra torsion gwo bout bwa ki pa endepandan sispansyon |
| Gwosè kawotchou devan | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 225/45 R19 |
| Gwosè kawotchou dèyè | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 225/45 R19 |
| Sen senti pa tache rapèl | Estanda | Estanda | Estanda | Estanda | Estanda |
| Sistèm siveyans presyon kawotchou | Ekspozisyon presyon kawotchou | Ekspozisyon presyon kawotchou | Ekspozisyon presyon kawotchou | Ekspozisyon presyon kawotchou | Ekspozisyon presyon kawotchou |
| Pakin rada | - | - | - | - | anavan |
| dèyè | dèyè | dèyè | dèyè | dèyè | |
| Sistèm kontwòl kwazyè | Kontwòl kwazyè | Kontwòl kwazyè | Kontwòl kwazyè | Kontwòl kwazyè | Kontwòl kwazyè |
| - | Kontwòl kwazyè adaptasyon | Kontwòl kwazyè adaptasyon | Kontwòl kwazyè adaptasyon | Kontwòl kwazyè adaptasyon | |
| - | Full-vitès kontwòl kwazyè adaptasyon | Full-vitès kontwòl kwazyè adaptasyon | Full-vitès kontwòl kwazyè adaptasyon | Full-vitès kontwòl kwazyè adaptasyon | |
| Kondwi nivo asistans | - | Nivo 2 | Nivo 2 | Nivo 2 | Nivo 2 |
| Pakin otomatik | - | - | - | - | Volontè |
| Kalite lukarn | - | - | - | - | Panoramic Sunroof pa ka louvri |
| Fonksyon volan | Kontwòl milti-fonksyon | Kontwòl milti-fonksyon | Kontwòl milti-fonksyon | Kontwòl milti-fonksyon | Kontwòl milti-fonksyon |
| Kovèti pou chanje | Kovèti pou men elektwonik | Kovèti pou men elektwonik | Kovèti pou men elektwonik | Kovèti pou men elektwonik | Kovèti pou men elektwonik |
| Fonksyon chèz devan | - | chofaj | chofaj | chofaj | chofaj |
| - | vantilasyon | vantilasyon | vantilasyon | vantilasyon | |
| - | memwa | memwa | memwa | memwa | |
| Fonksyon chèz dezyèm ranje | - | - | - | - | - |
Sou konpayi nou an

TOPEV konsantre sou ekspòte machin Chinwa, bay machin yo ki pi popilè mak Chinwa a kliyan atravè mond lan, ki gen ladan machin gaz, nouvo machin enèji (NEVs), machin espesyal, machin yo itilize, ak tout kalite machin komèsyal ak machin pasaje yo. Nou kenbe afilyasyon fò ak dirijan constructeurs Chinwa ak founisè asire aksè nan dènye modèl yo pi byen vann nan pri konpetitif. Pwodwi nou yo ekspòte nan anpil peyi ak rejyon yo, ki gen ladan Ewòp, Mwayen Oryan an, Azi Sidès, Afrik, ak Amerik di Sid, epi yo te genyen rekonesans mache lajè. Avèk yon ekip lavant pwofesyonèl, konplè apre-lavant sèvis sipò, ak efikas solisyon lojistik entènasyonal yo, nou ede kliyan achte machin transparans ak elaji mache yo fasil.
Vizit Kliyan

FAQ:
K: Kisa ou ka achte nan men nou?
A: machin elektrik, machin elektrik, nouvo machin enèji, itilize machin, mini machin elektrik
K: Poukisa ou ta dwe achte nan men nou pa soti nan lòt founisè?
A: Avantaj nou 1) Garanti-wo kalite; 2) pwodwi nan stock; 3) etikèt prive; 4) tan livrezon kout;
K: Ki pwodwi nou ka bay?
A: ofrann machin: sèvis nou yo kouvri yon seri de kategori otomobil ki gen ladan machin elektrik (EVs), espò machin sèvis piblik (SUVs), machin milti-bi (MPVs), kamyon, machin pre-posede, machin espesyalize, kamyon, ak machin koutim. Anplis de sa, nou bay yon seleksyon konplè nan pati antretyen oto ak estasyon chaje.
K: Ki sèvis nou ka bay?
A: Nou ka bay deklarasyon koutim ak sèvis clearance pou enpòte otomobil ak tranzaksyon ekspòtasyon, jere lojistik lòt bò dlo ak transpò, epi yo bay konsèy aleka pou apre-lavant antretyen nan machin yo.
Baj popilè: 2025 Toyota BZ3X: 5- Seater tout-elektrik machin SUV, Lachin 2025 Toyota BZ3X: {{6}

