Teslate pwodwi prèske 34 milyon tòn kredi gaz efè tèmik atravè lavant machin elektrik nan ane modèl 2023, Reuters rapòte, konpare ak yon defisi kredi enpòtan pou endistri oto US la, ki ap fè fas a estanda emisyon kabòn ki pi sevè.
Dapre yon rapò Reuters te wè pou premye fwa, Ajans Pwoteksyon Anviwònman Ameriken an (EPA) te deklare ke nan 2023, ekonomi gaz la nan nouvo machin Ozetazini te ogmante pa 1.1 mil pou chak galon (apeprè 1.8 kilomèt), rive nan yon rekò segondè nan 27.1. mpg (apeprè 43.6 kilomèt pou chak galon). Pou ane modèl 2024 la, EPA espere ekonomi gaz tout flòt ameriken an amelyore a 28 mpg (apeprè 45.1 kilomèt pou chak galon).
Pami gwo constructeurs oto, Stellantis te gen ekonomi gaz ki pi ba, ki te swiv pa General Motors ak Ford, pandan ke Tesla te gen ekonomi gaz ki pi wo a, ki te swiv pa Kia Motors ak Hyundai Motor. Ane pase a, Stellantis ak GM te peye yon total de $363 milyon dola nan penalite sivil pou yo pa satisfè kondisyon ekonomi gaz Etazini.
An 2023, tout endistri oto Ameriken an te pwodwi yon defisi kredi pou emisyon gaz lakòz efè tèmik prèske 11 milyon tòn. Eksepte Tesla, constructeurs oto yo kolektivman te gen yon defisi kredi total de 43.5 milyon tòn emisyon gaz lakòz efè tèmik nan peyi Etazini an, ak GM ki te gen pi gwo defisi a nan 17.8 milyon tòn. Kontrèman, nan 2022, endistri oto Ameriken an te resevwa yon total de 3 milyon tòn kredi, pandan y ap Tesla te byen lwen devan ak 19.1 milyon tòn kredi.
Sepandan, EPA a te note ke endistri oto Ameriken an toujou gen yon sipli 123 milyon tòn kredi pou satisfè bezwen nan lavni.
Dapre rapò EPA a, GM te achte apeprè 44 milyon tòn kredi emisyon gaz efè tèmik nan 2023, pandan y ap Tesla te vann apeprè 34 milyon tòn kredi, sa ki make pi gwo tranzaksyon kredi emisyon gaz efè tèmik nan peyi Etazini jiska dat.
Yon envestigasyon EPA an Jiyè te jwenn ke GM te gen anviwon 5.9 milyon machin ki depase estanda emisyon yo. Kòm yon pati nan règleman an, GM te oblije dedwi yon lòt 49 milyon tòn kredi emisyon kabòn.
An menm tan an, EPA a te rapòte tou ke pwodiksyon machin elektrik ak machin ibrid plug-in nan total pwodiksyon machin Etazini te ogmante de 6.7% nan 2022 a 11.5% nan 2023, ak yon ogmantasyon espere a 14.8% pa 2024.
Nan mwa mas ane sa a, apre yo fin pi sere egzijans emisyon kabòn Etazini yo soti 2024 pou rive 2026, EPA te finalize nouvo règleman ki egzije constructeurs oto pou redwi emisyon kabòn a 49% pa 2032 konpare ak nivo 2026.
Semèn pase a, sous te endike ke Prezidan ameriken an Donald Trump planifye pou retire règleman federal administrasyon Biden la ki vize pou amelyore efikasite gaz machin yo epi ankouraje tranzisyon an nan machin elektrik yo.