Nan dat 26 Out, Luxeed R7 la te fè premye li ofisyèlman. Veyikil sa a se yon pi bon kalite SUV elektrik gwosè mwayen ak tou premye SUV koup la prezante Hongmeng Entelijan Kondwi. Konsepsyon li yo kontinye langaj konsepsyon "Inside-Out" ak stil fanmi an, enfuze mak la ak enèji jivenil ak spòtif. Nouvo machin nan disponib kounye a pou pre-kòmande, ak yon pri estime ki soti nan $40,000 rive $55,000 dapre rapò anvan yo.
Konsepsyon devan Luxeed R7 a sanble ak Luxeed S7 a, pou kenbe style konsepsyon fanmi inifye a. Sant lan gen yon limyè lajounen, ak limyè devan yo entegre gwo ak ba travès ansanm ak sistèm ekleraj ultra-lajè-ang. Eleman sa yo san pwoblèm konbine avèk lam aerodinamik yo ak vantilasyon bò ki anba a, kreye yon vibe spòtif fò. Anplis de sa, nouvo machin nan pral ekipe ak yon griyaj admisyon lè aktif (AGS) pou diminye rezistans van.
Sou kote sa yo, Luxeed R7 a gen anpil liy kò lis ak reyalize yon efè lajè-kò nan liy lan zepòl nan dèyè a. Dapre manifakti a, li gen tou koyefisyan trennen ki pi ba nan mitan SUV ki pwodui an mas nan mond lan. An tèm de dimansyon, nouvo machin nan mezire 4956mm nan longè, 1981mm nan lajè, ak 1634mm nan wotè, ak yon anpatman nan 2950mm. Li vini estanda ak 20-pous doub senk-wou, ak yon opsyon pou 21-pous doub dis-wou. Kawotchou yo soti nan seri a Pirelli P-Zero, ak enteryè a karakteristik Brembo étrier fren wouj.
Dèyè Luxeed R7 la kontinye tèm spòtif la ak yon konsepsyon limyè dèyè ki pase nan kalite ki amelyore lajè vizyèl la. Li prezante yon beke espò nan tèt la ak yon difize nan pati anba a. Anplis de sa, machin nan adopte yon konsepsyon hatchback pou amelyore konvenyans depo chak jou. An tèm de koulè kò a, san konte klasik seramik blan an, gri espas gwo twou san fon, dore nwa, ak metwopoliten wouj, de nouvo koulè-fantom koulè wouj violèt ak ble klè-yo te ajoute, ki ofri yon total de sis opsyon koulè.
An tèm de pouvwa, nouvo Luxeed R7 la ap kontinye ekipe ak sistèm motè Huawei a. Tout seri a pral prezante yon platfòm wo-vòltaj 800V carbure Silisyòm, CDC kontinyèlman varyab amortir chòk, ak sispansyon lè kòm estanda. Ranje maksimòm kwazyè li yo anba kondisyon CLTC se 802km, epi li pral tou ekipe ak HUAWEI ADS 3.0 bout-a-fen umanoid kondwi entèlijan.