Vle achte BYD Qin L, rekonèt sa a yon sèl konfigirasyon, chwazi lòt vèsyon, ou pral regrèt posiblite pou lavni yo trè gwo! 99,800 Qin L ak ane sa a 99,800 Qin PLUS kòm chokan, mwens pase 100, 000 pri, 2.9 lit nan 100 kilomèt nan pèt nan konsomasyon gaz, plen ak gaz ak plen ak elektrisite 2000 kilomèt, byenke konnen ke Qin L la nan tan kap vini an ka tou gen jou a nan 79,800 Yuan, men bonè a yo achte byen bonè yo jwi! Ah, anpil moun pa ka tann. Men, ou dwe peye atansyon, pafwa chwazi konfigirasyon an mal, ka pi regrèt pase chwazi modèl la mal.

Kounye a BYD Qin L te lanse yon total de senk konfigirasyon, 80KM ranje vèsyon gen de, 120KM ranje vèsyon gen twa. Anplis de sa nan diferans ki genyen ant batri a ak ranje elektrik pi bon kalite, vèsyon an ranje 80KM nan tout sistèm nan yo pa chaje vit, tou pa gen yon twati panoramique, pandan y ap vèsyon an long ranje se estanda. Koupl maksimòm motè elektrik la nan vèsyon an 80KM se tou 50N-m mwens pase sa yo ki nan vèsyon an long ranje, ak tan ofisyèl zewo san akselerasyon an se 0.5 segonn pi dousman.

Premye a tout, ou bezwen konnen sitiyasyon pwòp ou a, achte machin sa a, èske ou vle "kout distans itilize elektrisite, long distans itilize gaz", oswa konplètman trete li kòm yon machin gazolin trè efikas pou kondwi. Si ou vle "itilize elektrisite pou distans kout ak gaz pou distans ki long", Lè sa a, definitivman chwazi vèsyon an ranje 120KM, ki ka kouri pi lwen, gen chaje vit, epi li gen pi bon pouvwa. Men, si anvan ou achte l', ou konsidere l' tankou yon machin gazolin trè efikas pou kondi, lè sa a ou san mank panse mal. Paske apre ou fin achte li tounen, ou pral reyalize ke ou ka kouri sou elektrisite, ou reyèlman pa vle sèvi ak yon gout lwil oliv, paske itilize elektrisite se twòp lajan, menm si pèt konsomasyon gaz elektrisite machin nan trè ba. , li pa bon jan ekonomize elektrisite pi bon kalite ah. Se konsa, sof si bidjè a trè sere, li rekòmande ke ou achte vèsyon an ranje 120KM.

Se vèsyon an ranje 120KM divize an kalite dirijan, pi lwen pase kalite a ak kalite ekselan. Ann premye gade nan 119,800 Yuan nan konfigirasyon ki pi antre nan kalite dirijan, machin nan ekipe ak kontwòl kwazyè, rada devan ak dèyè, 360 imaj ak chasi transparan, 6 èrbag, 6 moun kap pale, toit panoramique, {{7} }instruments LCD pous ak 12.8-pous kontwòl sant, èkondisyone doub zòn, chèz devan elektrik reglabl, ak vèsyon an 120KM te kòmanse sipòte chaj rapid. Kòm yon machin mobilite fanmi, mwen panse ke konfigirasyon vèsyon sa a se fondamantalman ase, men karakteristik sa yo sekirite endikap yo kounye a manke seryezman, ki se enpèfeksyon nan pi gwo nan vèsyon sa a.

Lè sa a, pa gen okenn nesesite pou ale nan mitan-ranje Transandans lan, ki se 10,000 dola pi chè pase Lidè a epi ki gen 17 plis karakteristik. Ki gen ladan frenaj aktif, avètisman depa liy, santre liy, plen vitès adaptasyon kontwòl kwazyè, adaptasyon gwo ak ba travès, èrbag jenou chofè prensipal la, siveyans zòn avèg ak lòt karakteristik sekirite, men tou, plis chèz pasaje yo ajisteman pouvwa kat-fason, machin. Anrejistrè, miwa eksteryè elektrik ki pliye, akoudwar santral chèz dèyè ak lòt karakteristik konfò. Vèsyon sa a nan kalite dirijan ki manke aktif konfigirasyon sekirite fè moute pou, konfigirasyon konfò se tou pi rich, se konfigirasyon ki pi entérésan. 10, 000 Yuan diferans se pa chè, retire pri a nan pil chaje a, men tou, yon diferans nan 8, 000 Yuan, 2024, menm si ou achte yon machin gazolin, asistans chofè nivo L2 sa a se fondamantalman jis bezwen li.

Kòm pou tèt Premier la, kontinye ap pi chè pa 10,000 dola, sitou pou ajoute kèk glas sou gato nan karakteristik konfò. Tankou plis chaj telefòn selilè san fil, chèz devan chofe ak vantile, ak plis memwa chèz chofè, memwa glas eksteryè, plis ekran sant la modènize a 15.6 pous, oratè yo ajoute pa 2, ak wou yo modènize a 18 pous. Konfigirasyon se tout bon pi konplè, men an tèm de valè absoli pou lajan, li pa osi bon ke modèl la mitan-ranje dirijan. Anplis de sa, pri a nan pakè nan tèt te kapab achte Corsair DM-i a, machin nan se pi gwo ak enteryè a se pi avanse, apre yo fin konpare, ou pa pral tante.
