Nan aswè 10 fevriye,Bydte anonse yon desizyon bòn tè nan evènman lansman estrateji entèlijan li yo: li pral ekipe tout modèl machin li yo ak "je Bondye a nan syèl la" segondè - nivo entelijan sistèm kondwi, vise fè teknoloji entelijan kondwi aksesib a yon gwoup konsomatè pi laj. Sa a deplase make yon zouti enpòtan pou BYD nan jaden an nan entèlijans otomobil ak espere fè 2025 ane a kòmanse nan inivèsèl kondwi entèlijan.
I. Kraze move konsepsyon: wout la nan kondwi entelijan ak ane nan akimilasyon
Wang Chuanfu, ki se pwezidan BYD, te deklare nan evènman lansman an, "Gen malantandi nan mond lan deyò ke BYD pa tache enpòtans nan kondwi entelijan. An reyalite, nou te fè yon anpil men pale mwens." Kòm yon kesyon de reyalite, kòm byen bonè 2018, BYD mete devan gade nan estratejik ki "elèktrifikasyon se premye mwatye a, ak entèlijans se dezyèm mwatye a." Nan mwa janvye 2024, BYD lage "machin - lajè entèlijans" estrateji a, reyisi gwo twou san fon entegrasyon nan elèktrifikasyon ak entèlijans nan "Xuanji" achitekti la.
II. Matris Teknoloji "Syèl Bondye a": Louvri yon nouvo chapit nan kondwi entelijan
Matris "je Bondye a" teknoloji lage tan sa a konsiste de twa vèsyon: "je Bondye a yon" wo - nivo entelijan kondwi twa - vèsyon lazè, sitou ekipe sou mak la Yangwang; "Syèl Bondye a nan je B" segondè - nivo Entelijan vèsyon lazè kondwi, sitou ekipe sou Denza yo ak BYD Brands; Ak "je Bondye a C" segondè - nivo entelijan kondwi twa - vèsyon kamera, sitou ekipe sou mak la BYD. Pami yo, "Syèl Bondye a nan je C" adopte "devan an - View twa - kamera" 5R12V12U solisyon, se sa ki, twa devan - View kamera, 5 perimèt - View kamera, 4 antoure - View kamera, 5 milimèt - rada vag, ak 12 rada ultrasons. Segondè - vitès la ak long - distans navigasyon fonksyon nan "nan syèl la Bondye a C" ka reyalize "0 - kontwòl" pou plis pase 1000 kilomèt nan kondwi entelijan. Nan lavni, kapasite yo AEB nan vitès nan 120 km/h ak 140 km/h yo pral piti piti lage, ak pousantaj la siksè nan "pakin Valet" rive nan 99%.
Iii. Full - liy enstalasyon: sou -pral pwosesis la nan kondwi entelijan pou tout moun
BYD te anonse ke tout modèl ki pi wo pase $ 10, 000 pral ekipe ak "je Bondye a nan syèl la" segondè - nivo entelijan kondwi kòm estanda, ak pi modèl ki anba a $ 10, 000 ap tou ap ekipe ak li. Sou aswè a nan evènman an lansman, premye pakèt la nan 21 entelijan - kondwi - vèsyon modèl nan dinasti BYD a ak rezo lanmè yo te lanse. Pami yo, Seagull Entelijan - vèsyon an kondwi, ak pri ki pi ba a, kòmanse nan $ 10, 000. Wang Chuanfu te di ke nan lavni an, ak ogmantasyon nan rezèv la nan entèlijan - kondwi chèn endistriyèl la, plis modèl BYD anba a $ 15, 000 yo pral kapab dwe ekipe ak "je Bondye a nan syèl la".
Iv. Gade devan pou 2025: nan konmansman an nan ane a nan kondwi inivèsèl entèlijan
Wang Chuanfu kwè ke 2 0 25 yo pral ane a kòmanse nan inivèsèl kondwi entèlijan. Li te rele sou domestik entelijan - kondwi antrepriz chèn endistriyèl yo sezi opòtinite a, elaji kapasite pwodiksyon, ak ansanm ankouraje inivèsèl kondwi entèlijan. Li fè remake ke BYD gen gwo avantaj done, plis pase 110, 000 R & D enjenyè, ak pi gwo nan mond lan nouvo - enèji pwodiksyon machin ak baz fabrikasyon. Avantaj sa yo pral ede BYD akselere popilarizasyon nan teknoloji entelijan - kondwi. Depi 2024, anpil constructeurs yo te kontinyèlman fè pwomosyon enstalasyon an nan segondè - nivo teknoloji entelijan sou modèl abòdab. Selon yon rapò rechèch pa Guosheng Securities, pri yo nan modèl ekipe ak reprezantan L 3 - nivo a, City Noa (navige sou pilot), yo piti piti diminye. Nan twa premye trimès yo nan 2024, pwopòsyon an nan machin pasaje yo ak yon seri pri de $ 20, 000 - $ 30, 000 ak estanda - ekipe vil Noa te rive 1.0%, pandan y ap nan 2023, sèlman modèl pi wo a $ 30, 000 ta ka ekipe ak fonksyon sa a.
V. Transfòmasyon endistri: Entelijan kondwi egalizasyon vin yon tandans enpòtan
Insiders endistri yo jeneralman kwè ke ak pwomosyon nan dirijan antrepriz tankou BYD, se "egalizasyon an" nan segondè - nivo entelijan kondwi espere vin yon tandans enpòtan nan devlopman endistri a. Li espere ke manifaktirè machin domestik yo ap akselere aplikasyon an nan segondè - nivo kondwi entelijan nan 2025, pli lwen ogmante pousantaj la pénétration nan segondè - nivo kondwi entelijan, ki pral kondwi kwasans lan nan demann kenkayri ki enpòtan. Chèn endistriyèl domestik la, ki soti nan segman chip ak koneksyon nan jaden yo nan detèktè pèsepsyon ak cockpits entelijan, pral siyifikativman benefisye.
Sa a lage estratejik pa BYD pa sèlman demontre fòs teknik li yo ak detèminasyon nan jaden an nan kondwi entelijan, men tou enjekte nouvo UN nan devlopman nan entelijan nan tout endistri otomobil la. Avèk popilarizasyon nan teknoloji entelijan - kondwi, entelijan - konfigirasyon kondwi yo ap vin yon konsiderasyon enpòtan pou konsomatè yo lè achte machin nan lavni an, ak machin san yo pa san danje entelijan - kapasite kondwi ka piti piti vin minorite a.